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一汽解放實施客戶全運營場景賦能 4月終端份額再奪行業(yè)第一

品牌 一汽解放
進入品牌專區(qū)

2023-05-11 09:55:18

  隨著4月的結(jié)束,2023年已度過三分之一。國內(nèi)商用車市場總體需求同比實現(xiàn)恢復(fù)性增長,但總量級同比近年存在較大差距,仍處在存量競爭環(huán)境。終端銷量成為商用車企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵影響因素。同時,更是卡友對于品牌、產(chǎn)品選擇的結(jié)果證明。

一汽解放 解放J6V 520馬力 6X4 AMT自動擋牽引車(CA4250P66K25T1E6) 一汽解放 解放J6V 520馬力 6X4 AMT自動擋牽引車(CA4250P66K25T1E6) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

  1-4月,一汽解放中重卡以26.3%的終端份額表現(xiàn),實現(xiàn)終端份額行業(yè)第一;同時也實現(xiàn)了2023年連續(xù)4個月終端份額持續(xù)領(lǐng)先。那么是什么優(yōu)勢讓客戶信賴解放品牌,選擇解放產(chǎn)品?

體系節(jié)油再升級 持續(xù)為客戶降本增效

一汽解放實施客戶全運營場景賦能 4月終端份額再奪行業(yè)第一

  一汽解放體系節(jié)油2.0技術(shù)暨國六全新一代發(fā)動機正式發(fā)布

   從車輛全生命周期使用成本來看,燃油成本占比最高可達35%,因此在物流運費低迷、油價上漲大環(huán)境下,節(jié)油成為卡友關(guān)注的重中之重。2023年初,多款搭載解放整車體系節(jié)油2.0技術(shù)的產(chǎn)品投放市場,通過大量終端運營數(shù)據(jù)顯示,新產(chǎn)品油耗表現(xiàn)比以往國六產(chǎn)品油耗再降低1-3升!再次得到廣大卡友認可。

硬核實力敢于承諾,為客戶降本保駕護航

一汽解放發(fā)布國六全新一代發(fā)動機承諾再降油耗一汽解放發(fā)布國六全新一代發(fā)動機承諾再降油耗

  憑借70年造車技術(shù)積淀及強大的技術(shù)實力,解放對于搭載體系節(jié)油2.0技術(shù)及國六全新一代發(fā)動機產(chǎn)品硬核承諾:解放全新一代國六發(fā)動機油耗如果達不到用戶滿意或行業(yè)領(lǐng)先水平,為用戶更換整機!再達不到更換整車!讓廣大卡友吃下定心丸,敢于叫板就是實力!

實施全方位關(guān)懷 暖心護航卡友

  一汽解放堅持客戶為中心,從“感動服務(wù)”到“解放愛領(lǐng)航”,包括“暖心護航計劃1.0”等等,始終為廣大卡友提供全方位家人般的關(guān)懷。2023年,解放緊密圍繞“人、車、貨”三客戶全運營場景,通過線上、線下為客戶提供全方位關(guān)懷。為出車意外提供保障、為用車疑難提供幫助、為卡友生活提供支持。并升級發(fā)布“暖心護航計劃2.0”,致力于成為萬千卡友的堅實后盾!

一汽解放實施客戶全運營場景賦能 4月終端份額再奪行業(yè)第一

開拓后市場 為客戶提供解決方案

賦界二手商用車平臺2.0發(fā)布賦界二手商用車平臺2.0發(fā)布

  一汽解放基于客戶需求,聚焦車輛TCO成本,積極探索不同的商業(yè)模式,布局維保、物流運輸、汽車金融、二手車交易、油品、ETC等各類業(yè)務(wù)。加速構(gòu)建全鏈路生態(tài)平臺,自主開發(fā)了二手商用車平臺、服務(wù)連鎖平臺、網(wǎng)絡(luò)貨運平臺、智能化加油平臺4大產(chǎn)業(yè)平臺。通過線上科技手段,整合線下資源,全場景、全業(yè)態(tài)的為客戶提供一體化的服務(wù)。為卡友提供全生命周期的解決方案,幫助用戶降本增效。

  一汽解放始終以客戶為中心、以產(chǎn)品為主線、以創(chuàng)新為驅(qū)動,不斷進行技術(shù)升級、產(chǎn)品提質(zhì)。在全場景、全生命周期、全方位為客戶提供保障及關(guān)懷,助力廣大卡友持續(xù)提升運營收益,持續(xù)為廣大卡友保駕護航!

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