養(yǎng)好這4個(gè)駕駛習(xí)慣讓運(yùn)營(yíng)成本更低！

2023-02-07 08:59:28

　　即使車(chē)輛相同配置、行駛工況相同，不同的駕駛方式，也會(huì)導(dǎo)致很大油耗差異，在激烈的運(yùn)輸行業(yè)里，想要爭(zhēng)得一席之地，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，相當(dāng)關(guān)鍵。

養(yǎng)好這4個(gè)駕駛習(xí)慣讓運(yùn)營(yíng)成本更低！青島解放鷹途頭等艙 560馬力 6X4 AMT自動(dòng)擋牽引車(chē)(CA4259P35K2T1E6A80) 品牌 | 車(chē)系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷(xiāo)商詢(xún)底價(jià)

　　養(yǎng)好駕駛習(xí)慣，有效降本增收。

預(yù)見(jiàn)性駕駛

　　根據(jù)交通情況提前做出反應(yīng)，例如，遇到紅燈或堵車(chē)，應(yīng)提前收油，通過(guò)帶檔滑行達(dá)到減速的目的，減少不必要的制動(dòng)，保證車(chē)速連續(xù)性，避免一腳油門(mén)、一腳制動(dòng)帶來(lái)的燃油浪費(fèi)，提前擇優(yōu)規(guī)劃行車(chē)路線，盡量避開(kāi)擁堵、紅綠燈較多路段，選擇通暢路線，也可有效降低油耗。

避免緩油門(mén)駕駛

　　緩油門(mén)駕駛，即加一腳油，滑行一段，再加油，再滑行，如此反復(fù)，使車(chē)輛始終處于瞬態(tài)工況，不能進(jìn)入穩(wěn)速狀態(tài)，需頻繁克服加速阻力工作，造成油耗增加，養(yǎng)成精準(zhǔn)把控油門(mén)的好習(xí)慣，在標(biāo)載高速的情況下，穩(wěn)油門(mén)平均油耗可省2-3L/百公里。

避免長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)怠速

　　發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間怠速，會(huì)增加油耗，如果停車(chē)時(shí)間較長(zhǎng)，建議熄火等待，若運(yùn)輸過(guò)程中有大量怠速工況，且有取暖或制冷需求，建議選裝獨(dú)立空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)。

不要過(guò)度關(guān)注儀表瞬時(shí)油耗

　　有駕駛員，駕乘時(shí)習(xí)慣盯著瞬時(shí)油耗，擔(dān)心油耗值增加導(dǎo)致費(fèi)油，不敢急加速，坡路行駛時(shí)，這種行為會(huì)丟失車(chē)輛沖坡時(shí)機(jī)，造成坡路車(chē)速過(guò)低，增加爬坡時(shí)間和油耗，沖坡、超車(chē)需加油門(mén)時(shí)，不要在意瞬時(shí)油耗，同時(shí)，了解油耗與車(chē)速、轉(zhuǎn)速的關(guān)系，同樣的車(chē)速行駛，檔位越高越省油，同樣的轉(zhuǎn)速行駛，檔位越低越省油。

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