綠通運(yùn)輸往往面臨著運(yùn)費(fèi)低、時(shí)效要求高、貨物易損等情況,大多數(shù)人的第一反應(yīng)就是又累又煩又急,可謂費(fèi)心又費(fèi)力!雖然艱難但拉綠通的還是大有人在。
福田 歐曼銀河 580馬力 8X4 9.53米AMT自動(dòng)擋欄板載貨車(BJ1319Y6GRL-12)
品牌
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車系
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配置
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圖片
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經(jīng)銷商
報(bào)價(jià): 42.81萬
詢底價(jià)
所謂術(shù)業(yè)有專攻,無論哪一行琢磨得久了總會(huì)有一些制勝訣竅,今天和大家介紹的,就是來自山東淄博的郭金剛,涉足綠通運(yùn)輸行業(yè)10多年,主要跑山東到銀川高速路線。
十多年鐵粉 新車上市就入手
郭師傅與歐曼結(jié)緣頗深,一開始入行就駕駛歐曼,之后換了歐曼手動(dòng)擋460,一開就開了6年,“這輛車陪伴我走南闖北,整車跑下來都沒出過什么大毛病,而且很省油,稱得上是又省心又賺錢,”讓郭師傅的運(yùn)輸路越走越順、越走越寬。
正是因?yàn)橛辛诉@樣的用車經(jīng)驗(yàn),讓郭師傅認(rèn)準(zhǔn)了歐曼品牌。在今年9月?lián)Q新車時(shí),毫不猶豫購(gòu)置了歐曼銀河660大馬力。“我們跑綠通的,運(yùn)的都是新鮮蔬菜這類易腐敗的貨物,要求時(shí)效性非常嚴(yán)格,車子需要保持最佳狀態(tài),我當(dāng)時(shí)看到歐曼銀河660就心動(dòng)了,大馬力滿足我的需求,搭載??蛋l(fā)動(dòng)機(jī),頂級(jí)配置,毫不猶豫的入手了。一不小心就成為了山東第一批歐曼銀河的車主,有點(diǎn)小自豪?!惫鶐煾敌χf道。
康邁 免維護(hù)輪端
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660大馬力、高效省油賺更多
綠通運(yùn)輸,就是一場(chǎng)與時(shí)效性的賽跑,因?yàn)榫G通貨物往往易腐爛、易損壞,對(duì)運(yùn)輸時(shí)效要求極高,路途上稍有耽擱就會(huì)得不償失,不僅遭遇金錢的損失,還會(huì)產(chǎn)生客戶信任危機(jī),從而損失客戶?!拔疫@輛銀河,搭載福田康明斯15L發(fā)動(dòng)機(jī),馬力高達(dá)660,動(dòng)力充沛,像我跑在高速上,無論是超車還是加速,都和小轎車似的,嗖的一下,就過去了,保證了我的運(yùn)輸時(shí)效。而且歐曼銀河搭配的是氣囊懸掛,降低了貨物的顛簸度,過小坎的時(shí)候基本都沒有什么感受。”
在如今油價(jià)漲幅不定的情況下,油費(fèi)支出占運(yùn)營(yíng)成本較大。對(duì)此郭師傅表示不慌,“我9月份新車上路跑到現(xiàn)在,從山東到銀川,一共跑了20000多公里,百公里油耗31L,與其他跑綠通的同行卡友,同樣的路線,油耗省不少,就油耗這方面我非常滿意。很多人都說大馬力費(fèi)油,經(jīng)過實(shí)際驗(yàn)證,我覺得大馬力更省油?!?
自動(dòng)擋舒適省力 跑車更輕松
郭師傅從山東跑到銀川,往返3000公里,一直在高速上行駛,“自從換了自動(dòng)擋歐曼,給我最大的感受就是不用頻繁切換擋位了,而且自動(dòng)擋換擋平順無頓挫,長(zhǎng)途運(yùn)輸開起來很輕松。”郭師傅告訴我們。
郭師傅每次出車來回4天,現(xiàn)在因?yàn)橐咔榈脑?,各地防疫要求不同,時(shí)間上會(huì)更長(zhǎng),大多數(shù)時(shí)候都在車上休息,駕駛室的舒適性就顯得尤為重要?!皻W曼銀河的駕駛室空間大,座椅很舒服,格拉默座椅設(shè)計(jì),按摩功能很貼心,緩解了駕駛疲勞;臥鋪也挺寬敞的,在小桌上吃飯也方便,說真的歐曼銀河駕駛室真挺舒服的,越開越喜歡?!?
“大大的滿意”是郭師傅對(duì)歐曼銀河660的評(píng)價(jià)。相信在節(jié)油、高效、舒適的歐曼銀河660的陪伴下,他的運(yùn)輸事業(yè)能夠更上一層樓。
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文章來源:歐曼超級(jí)重卡
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