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運輸人郭金剛:選擇歐曼銀河660大馬力 跑綠通運輸我驕傲

2022-10-28 07:00:00

  綠通運輸往往面臨著運費低、時效要求高、貨物易損等情況,大多數(shù)人的第一反應(yīng)就是又累又煩又急,可謂費心又費力!雖然艱難但拉綠通的還是大有人在。

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  所謂術(shù)業(yè)有專攻,無論哪一行琢磨得久了總會有一些制勝訣竅,今天和大家介紹的,就是來自山東淄博的郭金剛,涉足綠通運輸行業(yè)10多年,主要跑山東到銀川高速路線。

十多年鐵粉 新車上市就入手

  郭師傅與歐曼結(jié)緣頗深,一開始入行就駕駛歐曼,之后換了歐曼手動擋460,一開就開了6年,“這輛車陪伴我走南闖北,整車跑下來都沒出過什么大毛病,而且很省油,稱得上是又省心又賺錢,”讓郭師傅的運輸路越走越順、越走越寬。

  正是因為有了這樣的用車經(jīng)驗,讓郭師傅認準(zhǔn)了歐曼品牌。在今年9月?lián)Q新車時,毫不猶豫購置了歐曼銀河660大馬力?!拔覀兣芫G通的,運的都是新鮮蔬菜這類易腐敗的貨物,要求時效性非常嚴(yán)格,車子需要保持最佳狀態(tài),我當(dāng)時看到歐曼銀河660就心動了,大馬力滿足我的需求,搭載??蛋l(fā)動機,頂級配置,毫不猶豫的入手了。一不小心就成為了山東第一批歐曼銀河的車主,有點小自豪?!惫鶐煾敌χf道。

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660大馬力、高效省油賺更多

  綠通運輸,就是一場與時效性的賽跑,因為綠通貨物往往易腐爛、易損壞,對運輸時效要求極高,路途上稍有耽擱就會得不償失,不僅遭遇金錢的損失,還會產(chǎn)生客戶信任危機,從而損失客戶?!拔疫@輛銀河,搭載福田康明斯15L發(fā)動機,馬力高達660,動力充沛,像我跑在高速上,無論是超車還是加速,都和小轎車似的,嗖的一下,就過去了,保證了我的運輸時效。而且歐曼銀河搭配的是氣囊懸掛,降低了貨物的顛簸度,過小坎的時候基本都沒有什么感受?!?

  在如今油價漲幅不定的情況下,油費支出占運營成本較大。對此郭師傅表示不慌,“我9月份新車上路跑到現(xiàn)在,從山東到銀川,一共跑了20000多公里,百公里油耗31L,與其他跑綠通的同行卡友,同樣的路線,油耗省不少,就油耗這方面我非常滿意。很多人都說大馬力費油,經(jīng)過實際驗證,我覺得大馬力更省油?!?

自動擋舒適省力 跑車更輕松

  郭師傅從山東跑到銀川,往返3000公里,一直在高速上行駛,“自從換了自動擋歐曼,給我最大的感受就是不用頻繁切換擋位了,而且自動擋換擋平順無頓挫,長途運輸開起來很輕松?!惫鶐煾蹈嬖V我們。

  郭師傅每次出車來回4天,現(xiàn)在因為疫情的原因,各地防疫要求不同,時間上會更長,大多數(shù)時候都在車上休息,駕駛室的舒適性就顯得尤為重要?!皻W曼銀河的駕駛室空間大,座椅很舒服,格拉默座椅設(shè)計,按摩功能很貼心,緩解了駕駛疲勞;臥鋪也挺寬敞的,在小桌上吃飯也方便,說真的歐曼銀河駕駛室真挺舒服的,越開越喜歡。”

  “大大的滿意”是郭師傅對歐曼銀河660的評價。相信在節(jié)油、高效、舒適的歐曼銀河660的陪伴下,他的運輸事業(yè)能夠更上一層樓。

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