在市場(chǎng)復(fù)雜的大環(huán)境下,讓2022年的商用車(chē)行業(yè)普遍放緩了增長(zhǎng)的腳步,而城配行業(yè)以較低的入行門(mén)檻成為了很多人就業(yè)的選擇。
一汽解放輕卡 J6F 4.1米純電動(dòng)載貨車(chē)(CA1043P40L3BEVA84)
品牌
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車(chē)系
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配置
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圖片
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經(jīng)銷(xiāo)商
詢(xún)底價(jià)
同時(shí)在政策的扶持下,憑借市區(qū)行駛不限行、不需要入城證等路權(quán)優(yōu)勢(shì),城配運(yùn)輸對(duì)新能源輕卡的需求越發(fā)旺盛。
解放J6F純電動(dòng)輕卡鑄就一代經(jīng)典
作為國(guó)內(nèi)商用車(chē)領(lǐng)軍企業(yè),一汽解放早在2016年便開(kāi)始涉足純電動(dòng)輕卡領(lǐng)域, 并在2018年推出了首款基于J6F打造的新能源純電車(chē)型。
2019年,解放輕卡在北京、深圳、成都、鄭州等特大城市實(shí)現(xiàn)了率先進(jìn)行純電動(dòng)物流車(chē)推廣,首批200輛車(chē)一經(jīng)上市便取得了用戶(hù)的高度認(rèn)可。
2020年,解放輕卡共銷(xiāo)售新能源輕卡1,079輛,市場(chǎng)占比11.03%,位居行業(yè)前三,J6F純電動(dòng)車(chē)型的良好口碑已經(jīng)在用戶(hù)心中形成。
解放J6F純電動(dòng)車(chē)型采用了寧德時(shí)代、北京國(guó)能、力神電池等不同品牌電池,電池電量覆蓋了108kWh、96.77kWh、92.16kWh、82.43kWh、87.2kWh等區(qū)間,配合匯川和綠控的兩款永磁同步電機(jī),峰值功率均為120kW,最大扭矩均為320N·m,最高車(chē)速可達(dá)90km/h,可滿(mǎn)足不同運(yùn)輸人的實(shí)際使用需求。
同時(shí),解放J6F純電動(dòng)輕卡車(chē)型還搭載有解放自主研發(fā)的電控系統(tǒng)和綠控J2D35變速箱,讓J6F純電動(dòng)車(chē)型能夠進(jìn)一步適應(yīng)當(dāng)下運(yùn)輸人的用車(chē)習(xí)慣。
此外,為了緩解純電車(chē)型上普遍存在的冬季續(xù)航里程焦慮問(wèn)題,還采用了電池?zé)峁芾硐到y(tǒng),讓電芯溫度能夠穩(wěn)定在合適的區(qū)間內(nèi),使電池組保持在最佳工作狀態(tài)的同時(shí),還能有效保證車(chē)輛在運(yùn)營(yíng)途中的安全性。
值得一提的是,解放J6F純電動(dòng)輕卡在對(duì)電動(dòng)液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的供電上,將原先的高壓供電改為了低電壓輸出,以此來(lái)進(jìn)一步減少電能損耗。
新生車(chē)型不斷涌入 領(lǐng)途純電動(dòng)輕卡入局
除了經(jīng)典的解放J6F,2021年,解放在15333新能源戰(zhàn)略發(fā)布儀式的現(xiàn)場(chǎng)展出了基于解放領(lǐng)途平臺(tái)所打造的領(lǐng)途純電動(dòng)輕卡車(chē)型,其采用了解放自主整控系統(tǒng)和新能源一體化EE架構(gòu)設(shè)計(jì),配合解放成熟的傳動(dòng)總成和一流的電池資源,使得整車(chē)的性能表現(xiàn)較同期產(chǎn)品更加優(yōu)異。
一汽解放輕卡 領(lǐng)途 單排純電動(dòng)廂式貨車(chē)(ZSMAE76001Y )
品牌
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車(chē)系
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配置
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圖片
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經(jīng)銷(xiāo)商
詢(xún)底價(jià)
為了給用戶(hù)帶來(lái)更舒適的駕乘體驗(yàn)和更高的運(yùn)營(yíng)價(jià)值,領(lǐng)途純電動(dòng)輕卡車(chē)型還采用了包括電子液壓制動(dòng)系統(tǒng)、電子液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)、電子駐車(chē)、旋鈕式換擋器在內(nèi)的一系列實(shí)用配置,讓整車(chē)在駕乘感受上有了質(zhì)的提升。加上解放自主高速電機(jī)集成橋系統(tǒng)和鋁合金輪輞、少片簧等輕量化措施加持,可輕松助力運(yùn)輸人實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)營(yíng)。
一汽解放輕卡 J6F輕卡 4米單排純電動(dòng)米冷藏車(chē)(CA5040XLCP40L3BEVA84)
品牌
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車(chē)系
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配置
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圖片
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經(jīng)銷(xiāo)商
詢(xún)底價(jià)
如今,一汽解放仍在不斷完善新能源輕卡的產(chǎn)品布局。據(jù)統(tǒng)計(jì),2022年,解放多款新能源輕卡陸續(xù)登上新車(chē)公告,新能源車(chē)型占比近5成,其中除了純電動(dòng)物流車(chē),更有純電動(dòng)冷藏車(chē)型在榜單之中,為今年蓬勃發(fā)展的冷藏輕卡市場(chǎng)帶來(lái)了又一高效物流解決方案。
新能源化已是時(shí)代的發(fā)展趨勢(shì),既帶來(lái)了機(jī)遇也帶來(lái)了挑戰(zhàn)。解放秉承以人為本的造車(chē)?yán)砟睿崆岸聪な袌?chǎng)變化了解用戶(hù)需求,持續(xù)豐富輕卡細(xì)分市場(chǎng)布局,為用戶(hù)在運(yùn)輸行業(yè)新能源化大潮中一展身手帶來(lái)新動(dòng)能。
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