距4月25日北京車展開幕僅剩半個月時間。在這一年一度的狂歡節(jié)里，廠商將會在車展上帶來大批備受矚目的產(chǎn)品。對于有意向購車的運輸人來說，能近距離接觸心儀的車輛，是一次不容錯過的好機會。去年12月，東風商用車面向全國發(fā)布了9款新車型，它們也將于本次車展上亮相，那么這9款車究竟是什么樣呢？

　　這9款車型是在東風天龍旗艦、東風天龍、東風天錦基礎(chǔ)上，針對國內(nèi)物流發(fā)展趨勢和客戶需求，通過技術(shù)升級，圍繞專線快運、專線物流、煤炭配貨、快遞運輸、零擔快遞、農(nóng)副散雜、工程復合、公路復合等多個重點細分市場，推出的高品質(zhì)、高效率的物流運輸利器。

東風天龍旗艦專線快運

　　國內(nèi)自重輕（9.5噸）、底盤堅固耐用的480馬力6×4牽引車；13升480馬力發(fā)動機，最大扭矩2300牛米，滿足全工況要求；舒適的空間和操作方式，尊享轎車般的駕駛感受。

東風天龍啟航版節(jié)油新標桿專線物流

　　采用技術(shù)成熟和領(lǐng)先的11升發(fā)動機，積累一批150萬公里無大修考驗的客戶案例，動力性、可靠性、燃油經(jīng)濟性持續(xù)保持國內(nèi)領(lǐng)先；國內(nèi)操作最輕便的14檔變速箱技術(shù)，靈活的升降換檔方式提供給客戶最高效率的駕駛能力；國內(nèi)先進的整車動力匹配技術(shù)，針對國內(nèi)最典型的平原高速、綜合工況、山區(qū)國道，歷經(jīng)2年10萬多公里道路行駛試驗，完成三種動力匹配系統(tǒng)，提供給用戶最少的進站保養(yǎng)次數(shù)。“低成本整車保養(yǎng)方案”精確匹配國內(nèi)牽引車用戶一年行駛30萬公里以上的超長運營里程。

東風天龍啟航版散配煤運

　　采用技術(shù)成熟領(lǐng)先11升發(fā)動機，積累一批經(jīng)歷150萬公里無大修考驗的客戶案例，動力性、可靠性、燃油經(jīng)濟性持續(xù)保持國內(nèi)領(lǐng)先；自重輕、滿足煤炭運輸承載力的11升420馬力6×2牽引車；油箱容量450L，續(xù)航里程高于行業(yè)30%。

東風天龍啟航版快遞干線

　　國內(nèi)行業(yè)首款420大馬力、4×2空氣懸架、全盤式、低鞍座、大回轉(zhuǎn)半徑快遞專用牽引車；行業(yè)內(nèi)最節(jié)省裝載時間，實現(xiàn)高效運輸，年運輸里程達到30萬公里；鞍座高度技術(shù)行業(yè)領(lǐng)先（高度≤1250mm），貨箱容積更大，為客戶帶來收益20000元以上。

東風天錦高效支線快遞車

　　速遞支線運輸標桿車型，底盤成熟可靠；秉承天錦做工優(yōu)良，安全舒適的特點，同時升級電動門窗、儲物空間、四幅方向盤等人性化設(shè)計；根據(jù)用戶路譜采樣與設(shè)計，提升燃油經(jīng)濟性（百公里油耗從16.5L降低到15.5L），降低尿素消耗（尿燃比從6%到4%）；極限容積設(shè)計，容積從45立方米至49立方米，動力升級，經(jīng)濟車速提升10%；滿足京五排放升級法規(guī)，引領(lǐng)重卡環(huán)保新標準。國內(nèi)快遞行業(yè)使用率最高，快遞行業(yè)頂尖企業(yè)群體全部采用東風商用車品牌的快遞載貨車；行業(yè)容積最大的4×2載貨車唯一品牌；行業(yè)內(nèi)駕駛舒適性最高，為司機提供家一般的感受；不斷完善底盤穩(wěn)定性。

東風天龍散雜標載運輸車

　　農(nóng)副散雜貨運輸標桿車型，底盤成熟，穩(wěn)定可靠；東風DDi75發(fā)動機，實現(xiàn)了國內(nèi)中型機領(lǐng)域最先進的設(shè)計技術(shù)和制造技術(shù)，為用戶持續(xù)提供更可靠的發(fā)動機品質(zhì)，更豐富的動力配置、更經(jīng)濟的節(jié)油技術(shù)。

東風天龍KC復合運輸渣土車

　　歷經(jīng)3年，全新打造設(shè)計，經(jīng)過嚴格實驗開發(fā)的首款天龍品牌自卸車；全新通過性設(shè)計標準，700mm離地間隙實現(xiàn)最佳的整車通過性；工程車專用的進氣系統(tǒng)、底盤技術(shù)、車橋結(jié)構(gòu)和保險桿，經(jīng)歷了最嚴苛的臺架、道路和用戶使用驗證。

東風天龍KC標載運輸渣土車

　　歷經(jīng)3年，全新打造設(shè)計，經(jīng)過試驗開發(fā)的天龍品牌自卸車；全新通過性設(shè)計標準，700mm離地間隙實現(xiàn)最佳的整車通過性；工程車專用的進氣系統(tǒng)、底盤技術(shù)、車橋結(jié)構(gòu)和保險桿，經(jīng)歷了最苛刻的臺架、道路和用戶試用驗證；全車輕量化設(shè)計，更節(jié)油更高效，較工程復合產(chǎn)品節(jié)油10%，年運營6萬公里，節(jié)省3.6萬元?！?

東風公路復合輪減橋高效運輸車

　　匹配輪減橋配置，復雜工況出勤率高于同行業(yè)8%，年收益增加2.4萬元；行業(yè)最大容積26方，比同類產(chǎn)品單趟多拉6方，年收益增加3萬元；行業(yè)內(nèi)拉貨最多，底盤最輕的公路復合運輸車。

　　產(chǎn)品是企業(yè)發(fā)展的基石，而用戶是企業(yè)強大的基礎(chǔ)。東風商用車在發(fā)布新產(chǎn)品時，啟動了“出彩天龍哥-中國好司機”東風天龍中國卡車駕駛員大賽第二季比賽，本月16日即將進行初賽。屆時，天龍哥將繼續(xù)為廣大的卡車駕駛員構(gòu)建一個提升自身職業(yè)技能、拓展職業(yè)道路的上升平臺。

　　優(yōu)秀的車型加上優(yōu)秀的比賽，東風天龍在北京車展中會有怎樣良好的表現(xiàn)呢？讓我們拭目以待。

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