作為一名合格的運輸人,一定是每天兢兢業(yè)業(yè)的跑車拉貨,還要攻克太多太多的困難,如果有一天你開上歐航自動擋,會是一種什么樣的體驗?
歐航 歐航R pro系 中卡 220馬力 4x2 6.8米 AMT自動擋廂式載貨車(BJ5186XXY-1M)
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08:00坐在車里,翻找合適的貨源,不停的撥打電話與貨主聯(lián)系,幸好車里夠安靜,聽的清,不錯過每一處細節(jié)。
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pro自動擋中卡2.0版,整車通過NVH優(yōu)化的靜謐空間,使得車輛在運行時降噪2-3分貝,讓運輸人不論是換班休息,還是工作駕駛都能夠靜享一片天地。
10:00快把貨源翻了一個遍,終于找到了一趟合適的貨,就是裝貨點離的有點遠。
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pro自動擋中卡2.0版,搭載了康明斯6缸發(fā)動機,可輸出260馬力,1020N·m大扭矩,法士特8AMT變速箱,傳動效率高達99.7%,還提供空車運營的經濟模式,動力足,速度快,還省油,貨站遠點也不怕。
11:00安全抵達裝貨站點,不過這一趟的貨稍微有點多,不怕,咱都能裝得下。
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pro自動擋中卡2.0版,整車采用模塊化、輕量化設計,在領先的輕量化技術加持下,車身底盤自重僅4.9T,合規(guī)多拉,輕松多賺。
14:30路遇高速上的大堵車,走走停停已經過了一個小時,這樣下去有幾個人受得了。
歐航R
pro自動擋中卡2.0版,配裝法士特8擋AMT變速箱,解放用戶的左腳和右手,并且通過路譜收集和數(shù)據(jù)分析,優(yōu)化換擋策略,使換擋更平順,全面提升擁擠道路的駕駛體驗。
20:00雖然路上堵車耽誤不少時間,不過還是按時抵達目的地,駕駛室里一坐就是一小天兒,然而現(xiàn)在依然干勁十足。
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pro自動擋中卡2.0版,專業(yè)調校的四點浮懸車身,主駕駛座椅采用通風加熱,氣囊減震、阻尼調節(jié)的航空座椅,久坐開車,幫你輕松趕走疲憊。
23:00趁著卸貨的時間躺著休息休息,也找找接下來要送的貨,養(yǎng)足了精神,繼續(xù)出發(fā)去賺錢。
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pro自動擋中卡2.0版,采用駕駛室高頂雙臥,滿足雙人同時休息,深度契合雙駕駛員的運輸場景,讓每一位運輸人都能獲得更加充分的休息,歐航R
pro自動擋中卡2.0版,輕松跑車,高效賺錢,開著就是舒服!
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文章來源:福田歐航歐馬可
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