日前，位于天津濱海新區(qū)的京津物流園投產運營，為大型體育文化賽事、各類國際性會議等活動和區(qū)域提供優(yōu)質食材及倉儲物流服務，也打通了面向首都消費終端的“最后一公里”。

　　天津口岸是我國重要的肉類進口口岸和北方進口肉類產品貿易集散中心，京津物流園是由天津港集團與北控集團旗下北控城市發(fā)展集團所屬中國冷鏈產業(yè)投資(集團)有限公司歷時七年打造的“一站式”綜合物流園區(qū)，也是目前天津港規(guī)模最大的全溫區(qū)、全產業(yè)鏈冷庫群。

　　今年5月17日，京津物流園獲批“一級冷庫、核酸檢測堆場”運營資質。7月25日，京津物流園一級冷庫、核酸檢測堆場正式啟用，使園區(qū)服務功能進一步完善升級。

　　“作為冷鏈物流網絡中的重要一環(huán)，園區(qū)連接著生鮮產品貿易商和京津冀百姓餐桌?！北笨爻鞘邪l(fā)展集團所屬中國冷鏈產業(yè)投資(集團)有限公司總經理任林介紹，京津物流園整體冷鏈作業(yè)區(qū)域規(guī)模較大，園區(qū)一級冷庫庫容達6萬噸，主要倉儲貨物為進口凍肉。

　　按照疫情防控要求，運營方對園區(qū)堆場進行了改造升級。改造后的核酸檢測堆場占地4.5萬平方米，擁有約450個冷箱插座，是目前天津港片區(qū)內最大的核酸檢測指定堆場。任林說，園區(qū)高度重視冷鏈防疫工作，嚴格按照相關要求，完成冷鏈企業(yè)閉環(huán)管理區(qū)域各項硬件設施建設，同時配備全區(qū)域、無死角的視頻監(jiān)控系統(tǒng)，做好實時監(jiān)測，還建立冷鏈企業(yè)疫情防控管理體系，確保園區(qū)運營安全平穩(wěn)。

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　　此外，京津物流園區(qū)還單獨設立非冷鏈作業(yè)區(qū)，與冷鏈區(qū)完全隔離，可用于汽車零配件等機電產品，以及乳清粉、橡膠、紙漿、塑料原料等大宗貨物存儲。同時建有1座常溫倉庫，并配建2.5萬平方米普通堆場，可進行平行進口車保稅展示交易及拆拼箱等業(yè)務。非冷鏈作業(yè)區(qū)將結合整體市場情況，適時開啟經營。

　　“憑借‘一級冷庫、核酸檢測堆場’的運營資質，以及豐富的服務功能和內容，目前園區(qū)吸引了眾多冷鏈企業(yè)入駐，與40多家優(yōu)質客戶建立了倉儲合作關系。單一大客戶倉儲需求量每月少則幾十柜，多則幾百柜?！比瘟终f。

　　值得一提的是，京津物流園著力打造綠色和智慧園區(qū)。在設計和建設階段，園區(qū)創(chuàng)新運用了大量節(jié)能環(huán)保新技術，冷庫制冷采用二氧化碳綠色供能，大幅降低碳排放；還科學利用園區(qū)屋頂，發(fā)展光伏類清潔可再生能源，實現(xiàn)原地發(fā)電、就地用電。

　　園區(qū)通過對冷庫進行自動化改造，貨位數(shù)提升了43%，最大程度利用了冷庫容積，大幅提升了貨物存儲效率和精確度。與傳統(tǒng)供能模式相比，園區(qū)預計年總減碳排量近4000噸，助力實現(xiàn)“雙碳”目標。

　　任林表示，京津物流園是深入踐行京津冀協(xié)同發(fā)展國家戰(zhàn)略的重要冷鏈類民生項目，依托天津東疆港區(qū)得天獨厚的區(qū)位條件和交通優(yōu)勢，承載了進口冷鏈商品入境的“最先一公里”，對接面向首都消費終端的“最后一公里”。未來，京津物流園將充分發(fā)揮“城市冰箱”作用，在京津兩地間、港口與內陸間搭建起高端智慧的冷鏈物流商貿平臺，服務好京津冀百姓的餐桌。

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