10月26日,以“智享快捷,精益品質”為主題的東風御風新品品鑒活動濟南站圓滿落幕?;顒蝇F場,東風御風推出低頂物流車、一門到頂物流車、長軸物流車三款重磅車型。
據悉,這三款車型是東風御風基于城市配送細分市場,結合用戶的實際用車場景而打造的升級產品,性價比很高。這三款車的上市將進一步充實東風御風的產品陣列,提升其產品競爭力。
東風御風 御風V9 140馬力 長軸低頂 物流車
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外觀上,新車延續(xù)了現款設計,兼顧了美觀度和實用性。
動力上,三款新車均采用濰柴WP2.3+韓國現代WIA6擋變速箱的動力組合,最大功率81KW,額定扭矩280N.m,這套動力匹配優(yōu)秀,兼顧動力和經濟型,堪稱物流車的黃金動力組合。另外,用戶還可以選擇搭載Nissan ZD25發(fā)動機的產品,其中最大功率110kW,額定扭矩350N?m,動力表現更為出色。
除此之外,空間大,實用性高是東風御風的另一大兩點。出色的空間表現,可以解決物流用戶對于空間需求的痛點。不僅打破了用戶對于歐系輕客的既定認知,還樹立行業(yè)新標桿。
NO.1低頂物流車
此次推出的低頂物流車,是專門針對市區(qū)內配送開發(fā)的產品。該車空載狀態(tài)下整車高度僅2.15m,低于地下車庫最常見的限高2.2m,采用3+3的座位布局,前排可乘坐3人,后排3人座椅可翻轉折疊,使用起來非常便利。車廂內寬1.81m,載貨空間可達7.06m3,并得益于車廂上下等寬,空間的體積和利用率均優(yōu)于其他品牌。
NO.2一門到頂車型
一門到頂車型的核心亮點在于尾門細節(jié)的變化:后雙開尾門開口從地板延伸至車頂最上端,開口最大高度達到了1.82m,寬度達到了1.53m。如此之大的開口,在家具、大家電等大型貨物的裝卸過程中,就變得非常便利。大開口的另一個優(yōu)勢是叉車可以深入車內作業(yè),這一點在國內主流輕客車型尤為少見,東風御風可謂充分考慮到了物流用戶的各類使用場景。此外,尾門還可以大角度翻轉,通過限位器可實現固定90°鎖止、135°鎖止、270°鎖止 ,在裝卸的過程中提供更多的便利。
NO.3長軸物流車
長軸物流車有中頂和高頂兩項可選。其中,高頂長軸物流車將內部空間擴大到恐怖的11.68m3,可媲美輕卡廂貨車。此外,車廂內部高度1.95m,有效進深超過3.3m,車內作業(yè)完全不受拘束,并且后尾門可270°開合,得益于東風御風與其他車型不同的前置前驅底盤結構,其地板離地高度僅55cm,再加上黑色鑄鐵防滑踏板,上下車裝卸貨物非常輕松。
智享快捷,精益品質。未來,東風御風將始終以“用戶”為核心,將解決行業(yè)痛點為第一設計要務,不斷提高自身服務、產品性能,賦予用戶更舒適、更快捷、更高效的使用體驗,成為“大快好省,物流典范”的行業(yè)標桿。
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文章來源:東風汽車有限公司
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