天津市第十八屆人民代表大會常務(wù)委員會第七次會議審議通過《天津市道路運輸條例》(以下簡稱《條例》),自2024年3月1日起施行?!稐l例》有效銜接國務(wù)院《道路運輸條例》和交通運輸部部門規(guī)章,是統(tǒng)一規(guī)范天津市道路運輸行業(yè)的“龍頭型”地方性法規(guī),有效填補了天津市地方立法空白。
《條例》共七章六十四條,主要內(nèi)容包括總則、道路運輸服務(wù)、道路運輸安全管理、京津冀區(qū)域協(xié)作、監(jiān)督檢查、法律責(zé)任以及附則等。
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亮點主要體現(xiàn)在以下4方面。
圍繞強化安全管理,《條例》設(shè)置“道路運輸安全管理”專章,明確道路運輸以及道路運輸相關(guān)業(yè)務(wù)經(jīng)營者的安全主體責(zé)任,加強安全生產(chǎn)標準化建設(shè)和道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控,對從業(yè)人員以及道路運輸車輛進行安全管理。
圍繞禁止掛靠經(jīng)營,《條例》強調(diào)“兩客一?!逼髽I(yè)禁止掛靠經(jīng)營,規(guī)定了客運經(jīng)營者和危險貨物運輸經(jīng)營者應(yīng)當統(tǒng)一管理、調(diào)度車輛和駕駛?cè)藛T,統(tǒng)一財務(wù)管理,不得允許其他單位或者個人的道路運輸車輛掛靠本單位經(jīng)營。
圍繞加強源頭治超,《條例》明確貨運源頭單位是車輛合法裝載的責(zé)任主體,規(guī)定貨運源頭單位應(yīng)當建立健全車輛裝載相關(guān)制度,配備稱重計量設(shè)施設(shè)備,不得放行超限超載貨運車輛,對違反相關(guān)要求的規(guī)定了相應(yīng)的法律責(zé)任。
明確加強區(qū)域協(xié)作,一是機制協(xié)同,京津冀三地建立道路運輸協(xié)調(diào)機制,推動區(qū)域間相互聯(lián)動、資源共享、協(xié)調(diào)發(fā)展;二是政策協(xié)同,制定道路運輸相關(guān)政策時,應(yīng)當統(tǒng)籌考慮三地政策協(xié)調(diào);三是執(zhí)法協(xié)同,建立區(qū)域聯(lián)合執(zhí)法機制,加強三地管理信息共享和預(yù)警聯(lián)動,解決跨區(qū)域道路運輸糾紛;四是科技協(xié)同,開展區(qū)域道路運輸重大問題的聯(lián)合科研,提升區(qū)域道路運輸自主創(chuàng)新能力。
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文章來源:天津日報
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