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江蘇20個高速收費站實施“準自由流”改造
2022-08-16 07:58:03
近日，江蘇省徐州觀音國際機場高速公路收費站改建項目完成ETC“無桿無島”機電設計系列改進方案，為項目后續(xù)建設打下堅實基礎。改建后的徐州觀音機場收費站將采用ETC“無桿自由流”交易、運用多功能智慧機器人自助收費等方式，實現(xiàn)車道“無島窄島化”設計理念，成為江蘇首個無島化、設備集約化的試點“自由流”收費站。
江蘇交通控股有限公司相關技術團隊負責人介紹，在傳統(tǒng)的收費站車道設計中，收費島是影響收費車道數(shù)量的因素之一。為了增加車道以方便通行，徐州觀音機場收費站在設計時采用“去島化”新理念，預計減少4個收費島，車道總數(shù)則由原來的6條增至10條，收費站出入口的ETC車道寬度由4米和3.2米分別拓寬至4.5米和3.8米。
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此外，該站在人工半自動收費MTC車道上配備了2部一體式智能收費機器人，具備掃碼支付、顯示信息、打印票據(jù)等多種功能，駕駛員可以使用機器人進行自助繳費，使用CPC通行卡、ETC卡的駕駛員可以當場拿到紙質發(fā)票。
下一步，江蘇交控將穩(wěn)步推進徐州觀音機場無島化“自由流”試點工程建設，計劃今年推廣實現(xiàn)省內10個路段、20個大流量擁堵收費站的“準自由流”改造工程。
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