在中國，每年因丟棄腐爛食品而造成的浪費(fèi)每年達(dá)到700億元人民幣，占食品生產(chǎn)總值的20%之多。一些食品在運(yùn)輸過程當(dāng)中因無法長期保鮮而被丟棄。

　　冷鏈運(yùn)輸是降低生鮮產(chǎn)品運(yùn)輸、儲(chǔ)藏過程中損耗、保障產(chǎn)品質(zhì)量的“工程”。冷鏈物流系統(tǒng)的建立，對于我國“十四五”和2035年的發(fā)展戰(zhàn)略都具有十分重要的意義。

冷鏈運(yùn)輸市場行情

　　近年來，我國生鮮冷鏈行業(yè)迅速發(fā)展，冷鏈物流行業(yè)展現(xiàn)出巨大潛力。預(yù)計(jì)到2025年，中國冷鏈物流行業(yè)市場規(guī)模將達(dá)到約4660億元人民幣，生鮮電商的持續(xù)發(fā)展將穩(wěn)定支撐冷鏈物流的擴(kuò)張。

　　十四五期間，我國明確提出“建設(shè)現(xiàn)代物流體系加快發(fā)展冷鏈物流，在構(gòu)建雙循環(huán)的新發(fā)展格局中，冷鏈物流發(fā)展將成為重要發(fā)力點(diǎn)。

　　交通運(yùn)輸部等5部門：加快推進(jìn)冷鏈物流運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展。

冷鏈運(yùn)輸面臨哪些問題？

　　冷鏈運(yùn)輸市場需求旺盛，但相應(yīng)的門檻也較高，不少卡友總會(huì)顧慮這么幾個(gè)問題：

　　時(shí)效性：因時(shí)效問題，每年將導(dǎo)致超140億元的果蔬白白爛在路上。

　　穩(wěn)定性：在運(yùn)輸儲(chǔ)藏過程中因碰撞而發(fā)生的高腐爛率呈現(xiàn)上升態(tài)勢。

　　運(yùn)輸成本：油價(jià)上漲，運(yùn)輸成本居高不下。

汕德卡冰奧冷藏車具備哪些優(yōu)勢？

　　為了保證食品的新鮮度，必須分秒必爭，關(guān)鍵時(shí)刻不能掉鏈子，冷鏈運(yùn)輸對冷藏車輛的可靠性提出了更高要求！從產(chǎn)品設(shè)計(jì)、裝配工藝、生產(chǎn)管理、實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證到產(chǎn)品釋放完全達(dá)到德國標(biāo)準(zhǔn)，成功實(shí)現(xiàn)進(jìn)口替代；中國先進(jìn)重卡4.0工廠，具備世界頂尖重卡制造裝備、工藝，確保車輛高效可靠；超2000萬公里的三高測試驗(yàn)證，B10壽命高達(dá)180萬公里，引領(lǐng)行業(yè)至高標(biāo)準(zhǔn)。

　　除了可靠性保障外，冷鏈運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效性也十分重要，特別是在長途運(yùn)輸過程中，對于保質(zhì)期較短的生鮮瓜果，必須急速送達(dá)，車輛的動(dòng)力性能成為一項(xiàng)重要指標(biāo)！超強(qiáng)動(dòng)力，相同馬力扭矩最大，汕德卡國六冷藏車搭載國六MC/WP系列發(fā)動(dòng)機(jī)+全新第七代S-AMT16變速箱+曼技術(shù)橋形成超強(qiáng)動(dòng)力鏈，冷鏈運(yùn)輸更高效。

　　對于居高不下的油價(jià)而言，運(yùn)輸人想多賺錢，冷藏車的節(jié)油性能必須出眾！超低風(fēng)阻系數(shù)0.53，較行業(yè)平均水平低18%，較競品百公里節(jié)油0.5L；動(dòng)力鏈匹配更節(jié)油，綜合油耗節(jié)省1.2-1.5L/百公里，且油品適應(yīng)性更好！

　　舒適智能的駕乘體驗(yàn)，不僅讓運(yùn)輸人的運(yùn)輸旅途更輕松，還更保障了行車的安全性。超大駕駛空間：平底板設(shè)計(jì)，超大臥鋪空間，下臥鋪寬850mm，人體力學(xué)床墊休息更解壓；航空材質(zhì)座椅：電加熱通風(fēng)氣囊座椅，八項(xiàng)調(diào)節(jié)，有效降低疲勞；極致溫控空調(diào)，溫度隨心掌控。

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