7月15日上午9點(diǎn)，江淮1卡在湖北武漢舉行了“中國(guó)的1卡，世界的1卡“——江淮1卡品牌戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)，重磅發(fā)布全新超級(jí)品牌，并推出江淮1卡全新一代系列車型。安徽江淮汽車集團(tuán)控股有限公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)項(xiàng)興初等領(lǐng)導(dǎo)出席并參與了發(fā)布會(huì)。

點(diǎn)擊圖片觀看：江淮1卡品牌戰(zhàn)略發(fā)布暨全新一代車型亮相

　　站在新的起點(diǎn)上，江淮輕卡重磅升級(jí)全新超級(jí)品牌江淮1卡，并帶來(lái)全新一代車型，打造上百種細(xì)分市場(chǎng)的數(shù)百款產(chǎn)品矩陣，全面賦能商用車市場(chǎng)，推動(dòng)行業(yè)降本增效，引領(lǐng)中國(guó)汽車品牌向上發(fā)展。江淮1卡的品牌升級(jí)意味著什么，又是什么支撐著江淮輕卡向江淮1卡的邁進(jìn)？

時(shí)代大勢(shì)需要品牌升級(jí)

　　中國(guó)需要大品牌，世界需要中國(guó)造。安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司總經(jīng)理李明表示，在經(jīng)濟(jì)全球化不斷深入的當(dāng)下，隨著中國(guó)的崛起，新一輪的國(guó)貨國(guó)潮正在興起，中國(guó)制造憑借高質(zhì)量、新技術(shù)源源不斷地走出國(guó)門，在商用車行業(yè)，需要一個(gè)“1號(hào)商用車”品牌。

　　在這樣的時(shí)代背景下，江淮1卡有著豐富的戰(zhàn)略內(nèi)涵：“1”寓意著品質(zhì)出類拔萃、首屈一指?！?”意味著技術(shù)領(lǐng)跑，品牌領(lǐng)跑?！?”是江淮1卡的發(fā)展目標(biāo)，“1”是江淮商用車的世界地位。

　　回顧58年來(lái)的發(fā)展，李明強(qiáng)調(diào)，江淮汽車作為“中華老字號(hào)”，發(fā)源于輕卡、發(fā)家于底盤，掌握著底盤關(guān)鍵科技。江淮1卡作為江淮汽車的核心業(yè)務(wù)，其產(chǎn)品力和服務(wù)水平都處于行業(yè)領(lǐng)先位置，這次品牌煥新，江淮1卡以“中國(guó)的1卡，世界的1卡”為發(fā)展目標(biāo)，正是順應(yīng)大勢(shì)，不負(fù)時(shí)代。

優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品支撐品牌升級(jí)

　　安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司總經(jīng)理助理、輕型商用車營(yíng)銷公司總經(jīng)理張文根認(rèn)為，汽車行業(yè)是一個(gè)高度競(jìng)爭(zhēng)的大規(guī)模產(chǎn)業(yè)，一個(gè)品牌的形象建設(shè)需要源源不斷的高投入。正是有著上百款“1號(hào)解決方案”的支撐，才有了“江淮1卡”的整體概念，這種優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品對(duì)品牌的加持與增益是隨著時(shí)間越來(lái)越深刻的，因此，要珍惜品牌形象、重視品牌的頂層設(shè)計(jì)。

　　據(jù)介紹，江淮1卡始終牢牢把握市場(chǎng)需求、以法規(guī)要求為導(dǎo)向，深入各細(xì)分場(chǎng)景調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，打造了帥鈴、駿鈴、運(yùn)多多、康鈴、愷達(dá)、威鈴、德沃斯、新能1號(hào)等子品牌矩陣，產(chǎn)品線覆蓋中卡、輕卡、小卡、工程車，滿足不同用戶、不同市場(chǎng)、不同場(chǎng)景的用車需求。

　　此外，江淮1卡針對(duì)冷鏈、綠通、麥客、商貿(mào)、快遞、防疫、建材、農(nóng)機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)、路邊販?zhǔn)?、搬家、工業(yè)制成品運(yùn)輸、市政工程等全細(xì)分市場(chǎng)100多個(gè)典型場(chǎng)景中的運(yùn)輸需求進(jìn)行深度定制，把細(xì)分市場(chǎng)的場(chǎng)景化解決方案做到了極致，全面深入推動(dòng)行業(yè)降本增效。

　　全面完備的產(chǎn)品線、極致細(xì)化的1號(hào)解決方案，充實(shí)了江淮1卡的品牌內(nèi)涵，讓江淮1卡的品牌升級(jí)有了實(shí)際支撐與落地。

產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型助力品牌升級(jí)

　　張文根表示，未來(lái)輕卡市場(chǎng)將是純電、插電混動(dòng)及傳統(tǒng)燃油車三分天下的局面。在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型數(shù)字化、智能化、新能源化的當(dāng)下，江淮1卡正積極推動(dòng)技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品迭代和市場(chǎng)推廣。

　　江淮1卡將以“兩大路線，全系輕卡”為布局，堅(jiān)持純電為主，插電混動(dòng)共同發(fā)展，布局氫燃料電池，打造全新新能源專屬平臺(tái)。

江淮汽車 愷達(dá)X5 1.6L 120馬力 4x2 3.8米 單排倉(cāng)柵載貨車 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

　　據(jù)悉，這次發(fā)布的新能源車型覆蓋了城配運(yùn)輸?shù)母鱾€(gè)場(chǎng)景。在城配普貨運(yùn)輸中，以純電小卡i3和輕卡i5為主。城配冷鏈和環(huán)衛(wèi)專用等細(xì)分市場(chǎng)，則有i3小卡增程版和i5輕卡插電混動(dòng)版。在城際中短途物流運(yùn)輸場(chǎng)景中，以中卡+混動(dòng)技術(shù)為主。在省際中長(zhǎng)途物流運(yùn)輸場(chǎng)景中，規(guī)劃了氫燃料長(zhǎng)軸距中卡。

江淮 康鈴J5 150馬力 4.15米單排廂式輕卡(HFC1045P22K1C7S) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報(bào)價(jià): 11萬(wàn) 詢底價(jià)

　　智能化方面，江淮1卡的智慧座艙、自動(dòng)駕駛等技術(shù)研發(fā)不斷推進(jìn)。全新升級(jí)的智鈴車聯(lián)網(wǎng)3.0系統(tǒng)，配合江淮卡友APP平臺(tái)，可實(shí)現(xiàn)車輛管理、駕駛監(jiān)控、數(shù)據(jù)分析、貨源獲取以及智慧零售、智能服務(wù)等全生態(tài)的智能駕駛體驗(yàn)。在智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的加持下，江淮1卡正向高端智能化發(fā)展。

　　與此同時(shí)，江淮1卡還依托大數(shù)據(jù)車聯(lián)網(wǎng)建立了國(guó)內(nèi)商用車領(lǐng)域規(guī)模最大的售后服務(wù)體系，全天候24小時(shí)保障用戶的運(yùn)輸效率不受影響。

　　江淮1卡的品牌升級(jí)是江淮汽車沉淀多年后對(duì)品牌的思考和全新定位，體現(xiàn)了江淮汽車以打造“世界名牌，中國(guó)名片”為己任的自信和雄心，意味著江淮汽車將正式向全球商用車市場(chǎng)進(jìn)發(fā)，以更多優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品作為支撐，以智能化、新能源化、數(shù)字化為驅(qū)動(dòng)，進(jìn)一步助推江淮1卡成為“中國(guó)的1卡、世界的1卡”。

【獨(dú)家稿件及免責(zé)聲明】本網(wǎng)注明轉(zhuǎn)載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來(lái)源“運(yùn)輸人網(wǎng)”的作品，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)均不得轉(zhuǎn)載、摘編或使用。聯(lián)系郵件：master@yunshuren.com