近日，第十七屆中國國際物流節(jié)暨第二十屆中國國際運(yùn)輸與物流博覽會·2022亞洲物流雙年展（以下簡稱“亞洲物流雙年展”）在廈門舉辦。作為我國交通運(yùn)輸與物流領(lǐng)域最具影響力的會展活動之一，本屆中國亞洲物流雙年展以“智慧、綠色、民生”為主題，吸引了全球數(shù)百家頭部物流企業(yè)參加。

　　京東物流不僅通過搭建120平方米展臺，集中展示了軟件、硬件、系統(tǒng)集成的“三位一體”供應(yīng)鏈技術(shù)實(shí)力和助力抗疫保供、鄉(xiāng)村振興、綠色低碳發(fā)展的“有責(zé)任的供應(yīng)鏈”，還就“京東物流一體化供應(yīng)鏈行業(yè)實(shí)踐”和“物流科技的一體化行業(yè)解決方案”兩大主題，與來自科技界、產(chǎn)業(yè)界、學(xué)術(shù)界、投資界的領(lǐng)軍人物及業(yè)界專家共同探討行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的路徑。

物流“黑科技”+“有責(zé)任的供應(yīng)鏈” 京東物流展臺變“打卡地”

　　在本屆亞洲物流雙年展上，京東物流以多項物流“黑科技”和“有責(zé)任的供應(yīng)鏈”搭建展臺，引來參觀嘉賓的連連贊嘆，成為眾多參會者的“打卡地”。

　　目前，京東物流創(chuàng)新與實(shí)踐并重，領(lǐng)跑行業(yè)。打造規(guī)模應(yīng)用的物流機(jī)器人，通過機(jī)器人與自動化、智能快遞車、智能快遞柜等技術(shù)提升物流作業(yè)的效率；并進(jìn)一步夯實(shí)物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、區(qū)塊鏈等數(shù)據(jù)底盤技術(shù)，幫助物流行業(yè)打通鏈條、實(shí)現(xiàn)協(xié)同。值得一提的是，特別亮相的智能快遞車成了大家爭相拍照的對象。

　　這是京東物流自主研發(fā)的L4級別自動駕駛智能快遞車，京東物流也是首家將自動駕駛應(yīng)用到物流配送實(shí)際場景中的企業(yè)，目前已在北京、天津、常熟等全國超25個城市常態(tài)化運(yùn)營近400輛智能快遞車。依托無接觸配送優(yōu)勢，智能快遞車已經(jīng)成為末端配送、抗疫保供的重要支撐力量。

　　除了吸睛的“黑科技”，展臺也集中展示了京東物流以“有責(zé)任的供應(yīng)鏈”踐行使命與擔(dān)當(dāng)。目前，京東物流已構(gòu)建了數(shù)智化、高效、敏捷的一體化供應(yīng)鏈物流服務(wù)體系，在服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)、承擔(dān)社會責(zé)任中發(fā)揮了重要作用。2021年，京東物流高質(zhì)量保障了冬季國際體育賽事物流服務(wù)，并成為首批國家級糧食應(yīng)急保障企業(yè)。

　　此外，京東物流服務(wù)超1000個產(chǎn)地產(chǎn)業(yè)帶，助力鄉(xiāng)村振興；遍布全國的物流基礎(chǔ)設(shè)施，讓全國94%區(qū)縣、84%鄉(xiāng)鎮(zhèn)實(shí)現(xiàn)當(dāng)日達(dá)或次日達(dá)，有力地推動了物流普惠；具有柔性、韌性、穩(wěn)定性的一體化供應(yīng)鏈，在全國多次抗疫保供、抗洪抗震救災(zāi)等重大事件中得到廣泛認(rèn)可和贊譽(yù)。

穩(wěn)定鑄就信賴 一體化供應(yīng)鏈助力企業(yè)可持續(xù)發(fā)展

　　市場環(huán)境變化和不確定性，給企業(yè)供應(yīng)鏈帶來前所未有的挑戰(zhàn)。2022年疫情突發(fā)等因素的影響，讓供應(yīng)鏈的重要性被社會、行業(yè)和消費(fèi)者更廣泛、更深入地認(rèn)知，讓基礎(chǔ)設(shè)施布局和一體化供應(yīng)鏈的價值充分展現(xiàn)，中國的供應(yīng)鏈建設(shè)也必將迎來一個新的發(fā)展階段。

　　6月30日下午，京東物流華南分公司規(guī)劃部總經(jīng)理王宇在演講《京東物流一體化供應(yīng)鏈行業(yè)實(shí)踐》中表示，由于疫情等不確定因素的沖擊，更加穩(wěn)定有韌性的一體化供應(yīng)鏈成為企業(yè)的“剛需”。京東物流一體化供應(yīng)鏈解決方案通過計劃層、履約層、執(zhí)行層有效聯(lián)動，既能提供供應(yīng)鏈戰(zhàn)略、規(guī)劃、執(zhí)行的全面解決方案，又能提供從解決方案到落地運(yùn)營的一體化支撐，以落地應(yīng)用的智能倉儲硬件、軟件產(chǎn)品和領(lǐng)先行業(yè)的一體化供應(yīng)鏈解決方案能力與交付能力，全面助力合作伙伴降本增效。

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　　疫情多發(fā)的情況下，一體化供應(yīng)鏈聯(lián)動模式更能滿足企業(yè)需求。很多企業(yè)采用單倉發(fā)全國的模式，這種模式雖然企業(yè)管理成本和難度可控，但快遞成本偏高，時效性差，特別是遇到疫情沖擊，可能遭受倉庫無法發(fā)貨的風(fēng)險，隨之而來消費(fèi)者體驗受損、供應(yīng)鏈?zhǔn)Ш?、商譽(yù)受損等一系列連鎖反應(yīng)?！熬〇|物流一體化供應(yīng)鏈模式將線上、線下全渠道庫存打通，降低倉儲成本和庫存量，尤其是在多倉布局下，當(dāng)一個倉受到影響，其他倉可以照常工作?！?

　　“最少搬運(yùn)次數(shù)，最短履約距離，是京東對于物流的極致理解”，京東物流始終從一體化供應(yīng)鏈物流的角度來規(guī)劃物流基礎(chǔ)設(shè)施，建設(shè)核心服務(wù)能力。通過對商品銷售和供應(yīng)鏈的理解，合理規(guī)劃倉網(wǎng)，分布庫存，把商品提前放在離消費(fèi)者最近的倉庫，減少履約環(huán)節(jié)，縮減搬運(yùn)距離和搬運(yùn)次數(shù)，從而實(shí)現(xiàn)高效履約。王宇強(qiáng)調(diào)，“一體化供應(yīng)鏈將越來越成為企業(yè)不斷降本增效、持續(xù)增值的驅(qū)動力?！?

“三位一體”核心技術(shù)實(shí)力 成為一體化供應(yīng)鏈最強(qiáng)基石

　　一體化供應(yīng)鏈高效運(yùn)轉(zhuǎn)的背后離不開科技硬實(shí)力的強(qiáng)力支撐。7月1日下午，京東物流科技華南總經(jīng)理王曉東在主題演講中表示，在長期技術(shù)投入和創(chuàng)新驅(qū)動下，京東物流軟件、硬件及系統(tǒng)集成的“三位一體”供應(yīng)鏈物流技術(shù)核心競爭力持續(xù)升級。

　　在會上，王曉東分享了京東物流科技一體化解決方案，其中，科技產(chǎn)品覆蓋了從園區(qū)、倉儲、分揀，到運(yùn)輸、配送，供應(yīng)鏈各個關(guān)鍵環(huán)節(jié)的智能產(chǎn)品，基于5G、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、智能硬件等關(guān)鍵技術(shù)，使物流各個環(huán)節(jié)具備自感知、自學(xué)習(xí)和自決策的能力，從而全面提升系統(tǒng)預(yù)測、決策和智能執(zhí)行能力。通過供應(yīng)鏈中臺、數(shù)據(jù)算法中臺和云倉、物流等供應(yīng)鏈生態(tài)，以積木組裝的方式，形成一體化智能供應(yīng)鏈解決方案，為快消、電子制造、汽車、能源、工業(yè)品多個領(lǐng)域提供智能供應(yīng)鏈服務(wù)。

　　目前，京東物流已經(jīng)構(gòu)建了以倉儲為核心的高效協(xié)同物流網(wǎng)絡(luò)，以數(shù)據(jù)與算法驅(qū)動的運(yùn)營自動化、管理數(shù)字化和決策智能化能力，以及行業(yè)洞察與解決方案的三大能力基石，為快消等六大行業(yè)提供從頭部客戶的定制化供應(yīng)鏈解決方案，到中腰部客戶的標(biāo)準(zhǔn)化行業(yè)解決方案，服務(wù)全球超過30萬企業(yè)客戶，真正幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)降本增效。

　　作為新型實(shí)體企業(yè)，京東物流在發(fā)展中始終積極承擔(dān)社會責(zé)任與義務(wù)，促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。無論是基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)還是智能技術(shù)的應(yīng)用，在未來，京東物流將攜手更多的合作伙伴，一起構(gòu)建更加穩(wěn)定、高效的一體化供應(yīng)鏈體系，為經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展持續(xù)貢獻(xiàn)力量。

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