汗味--揮灑如雨亂春秋,煙味--忙里偷閑了人生,
酒味--但得知友幾許杯,苦味--車中冷暖獨自知,
人情味-濃淡物流最真情!
第一味,也是最大的味,汗味。
不分春夏秋冬,無怨無悔,揮汗如雨,比騾子累,比螞蟻忙,全力滿足著老百姓的衣食住行需要。我國貨車駕駛員以26-50歲的青壯年男性為主,他們多是家庭支柱和經濟收入的主要來源,且文化水平不高。但是,中國擁有世界最大的卡車司機群體--1416萬的數(shù)字足以讓整個世界震驚。
截止目前,中國物流總額已高達96.7萬億元,公路貨運總量達275億噸,貨運周轉量119189億噸公里。從上面我們不難看出,如果說物流運輸是國民經濟建設的血液,那么卡車司機就是向各個組織專門運輸養(yǎng)分的紅細胞,國民經濟建設中的無名英雄。
第二味,煙味。
晝夜作業(yè),去完成承諾的定日達,次日達,極速達,使命必達,忙里偷閑抽只煙,提神醒腦,煙味也就留在車廂里,濕透又暖干的衣服上。生運輸職業(yè)特殊性致使不良生活習慣,影響著卡車用戶生活質量:70%以上用戶抽煙,50%以上用戶經常喝酒。
第三味,酒味。
任務忙完,拖著疲憊的身軀,三五好友相聚,喝酒聊天去乏,得勁兒。
第四味,苦味。
物流不只是高大尚,局外人可知公路貨運人的辛苦? 表面風光內心滄桑,最怕半夜電話響,腦袋拴在褲腰上,掙的辛苦錢,就這還被調侃"從小不努力,長大做快遞",就這還提心吊膽地承受著被亂罰款亂收費的無奈。
第五味,濃濃的人情味。
公路貨運人行走于物流江湖,打拼不易,編織網絡,開辟專線,重感情,講義氣,第一時間趕赴災區(qū)的,除了軍車,就是咱公路貨運人的車,他們是真正的江湖好漢和女俠,是脊梁。奶奶的,那些亂收費罰款的部門和人,還是人不是?此五味,乃公路貨運人的基本味道,也許還有六味七味八味的。只有真正的公路貨運人,懂得品得個中滋味。
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