受全球新冠疫情影響，全球空運(yùn)成本飆升，海運(yùn)港口靠泊作業(yè)不確定性大。在全球供應(yīng)鏈面臨挑戰(zhàn)的情況下，越來越多跨境商家選擇海外倉備貨模式，有效規(guī)避因疫情等突發(fā)因素引發(fā)的運(yùn)輸中斷。海外倉已成為國貨出?！靶吕鳌薄?

　　6月14日，菜鳥海外倉智慧供應(yīng)鏈系統(tǒng)——“貨運(yùn)參謀”上線，為618期間發(fā)貨的跨境商家提供高時(shí)效與高確定性的一站式跨境物流解決方案。

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　　該系統(tǒng)由菜鳥自主研發(fā)，集海外倉配價(jià)格測(cè)算、備貨指導(dǎo)、庫存管理、優(yōu)品建議等功能于一身。簡單來說，菜鳥“貨運(yùn)參謀”如同跨境商家的線上“智囊團(tuán)”，可以隨時(shí)對(duì)海外倉配進(jìn)行全方面指導(dǎo)。

　　目前，該系統(tǒng)已向入駐菜鳥美國海外倉的商家進(jìn)行推廣。通過“貨運(yùn)參謀”系統(tǒng)，商家不僅可以一鍵獲悉跨境物流的履約詳情，還可以實(shí)現(xiàn)海外倉配一鍵報(bào)價(jià)測(cè)算?！叭腴T級(jí)”賣家只需輸入3-5個(gè)簡單的物流參數(shù)，就可以輕松獲取海外倉及全鏈路的預(yù)估報(bào)價(jià)。

　　此外，通過該系統(tǒng)商家可以對(duì)海外倉進(jìn)行實(shí)時(shí)管理與動(dòng)態(tài)監(jiān)控。一旦庫存出現(xiàn)異常，系統(tǒng)將提醒商家及時(shí)補(bǔ)貨或清理庫存。

　　值得一提的是，“貨運(yùn)參謀”還基于市場(chǎng)和行業(yè)的公開數(shù)據(jù)，為跨境商家提供優(yōu)品建議。商家據(jù)此可以對(duì)海外庫存和商品進(jìn)行調(diào)整，避免遠(yuǎn)程供應(yīng)鏈備貨中常見的“牛鞭”效應(yīng)。

　　佛山一大型家具廠商負(fù)責(zé)人表示，此前，在菜鳥美國海外倉備貨的一款沙發(fā)動(dòng)銷低于預(yù)期，令人著急。好在菜鳥“貨運(yùn)參謀”運(yùn)用領(lǐng)先的算法與公開數(shù)據(jù)，擬合類比了頭部電商平臺(tái)上相同品類的銷售數(shù)據(jù)和消費(fèi)者反饋。在“參謀“的建議下，我們通過加厚了沙發(fā)坐墊改良產(chǎn)品，其銷售單量馬上有了顯著提升。

　　據(jù)報(bào)道，今年一季度，我國跨境電商進(jìn)出口是4345億元人民幣，同比增長0.5%。1-4月，市場(chǎng)采購貿(mào)易的出口超過2600億元人民幣，同比增長5.7%。海外倉作為跨境電商重要的境外節(jié)點(diǎn)，數(shù)量和規(guī)模也在持續(xù)增長，目前海外倉的面積已經(jīng)超過1600萬平方米，業(yè)務(wù)范圍輻射全球。其中90%分布在北美、歐洲和亞洲市場(chǎng)。

　　“我們積極響應(yīng)國常會(huì)上對(duì)于支持海外倉企業(yè)建設(shè)智慧物流平臺(tái)建設(shè)的指導(dǎo)意見，希望用中國的智慧供應(yīng)鏈系統(tǒng)為國貨出海持續(xù)保駕護(hù)航”。菜鳥海外倉負(fù)責(zé)人表示，隨著跨境電商成為穩(wěn)外貿(mào)的主力軍，菜鳥也不斷加碼海外倉網(wǎng)建設(shè)與布局。

　　目前，菜鳥服務(wù)于進(jìn)出口外貿(mào)的跨境倉庫已突破100個(gè)，包含保稅倉、海外倉、GFC倉等，覆蓋亞歐美洲的30多個(gè)國家和地區(qū)。

　　近日，菜鳥為618跨境商家推出“進(jìn)口保稅倉專送”服務(wù)，訂單次日達(dá)占比可提升至40%。在跨境直郵方面，菜鳥與南方航空共同開通歐洲-中國直郵的保障航班。在菜鳥歐洲GFC倉完成打包后的香水和威士忌，將搭乘該航線進(jìn)入中國，入關(guān)后通過貨物消殺和口岸海關(guān)提供的綠色通道，以最快速度送達(dá)國內(nèi)消費(fèi)者。

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　　在出口方面，菜鳥在歐洲設(shè)有14個(gè)官方海外倉，可實(shí)現(xiàn)跟本地電商類似的物流體驗(yàn)，倉所在國三日達(dá)，部分城市次日達(dá)，泛歐七日達(dá)。

　　在美洲，菜鳥擁有覆蓋美國東西海岸核心地帶的海外倉，提供越庫轉(zhuǎn)運(yùn)、備貨轉(zhuǎn)運(yùn)、一件代發(fā)等服務(wù)，為國貨出海打造數(shù)智化、全庫存、全渠道的物流供應(yīng)鏈解決方案。

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