4月18日全國保障物流暢通促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定電視電話會議召開后，在各方面共同努力下，全國交通網(wǎng)絡(luò)總體暢通，主要物流指標(biāo)穩(wěn)中向好，重點(diǎn)樞紐逐步復(fù)工達(dá)產(chǎn)，物流保通保暢工作取得階段性成效。但與此同時(shí)，個別地區(qū)疫情防控通行過度管控、重復(fù)核酸檢測等問題仍零星散發(fā)。近日，國務(wù)院物流保通保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室印發(fā)警示通報(bào)，通報(bào)了近期反映的一些突出問題：

　　一是河北張家口下花園西高速口防疫檢查點(diǎn)對所有外來貨車司乘人員，不論是否持有48小時(shí)內(nèi)核酸陰性證明，都要求重新做一次“核酸檢測+抗原檢測”；不論司乘人員通信行程卡是否帶*號，一律要求登記報(bào)備，否則不允許下高速。

　　二是安徽省安慶市宜秀區(qū)滬渝高速安慶收費(fèi)站（眉山出口）防疫檢查點(diǎn)對來自外省低風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)的貨車司機(jī)要求查驗(yàn)48小時(shí)核酸檢測證明；合肥市方興大道收費(fèi)站防疫檢查點(diǎn)對所有外地貨車司機(jī)以“留取核酸檢測樣本”名義，變相強(qiáng)制開展核酸檢測。

　　三是陜西省商洛市商洛東高速口防疫檢查點(diǎn)對來自外省涉疫地區(qū)貨運(yùn)車輛，一律進(jìn)行勸返，限制貨運(yùn)車輛通行。

　　通報(bào)指出，交通物流是市場經(jīng)濟(jì)的經(jīng)脈，也是保障民生、防控疫情的重要支撐。對此，黨中央、國務(wù)院高度重視?？倳涀鞒鲋匾甘?，強(qiáng)調(diào)要堅(jiān)持全國一盤棋，確保交通物流暢通?？偫碓诮煌ㄟ\(yùn)輸部考察時(shí)指出，要進(jìn)一步打通交通物流大動脈和微循環(huán)，加強(qiáng)重點(diǎn)行業(yè)、區(qū)域和企業(yè)貨運(yùn)保障。

　　各地要深入學(xué)習(xí)貫徹總書記等中央領(lǐng)導(dǎo)同志重要講話和指示批示精神，切實(shí)增強(qiáng)“四個意識”、堅(jiān)定“四個自信”、做到“兩個維護(hù)”，按照黨中央關(guān)于“疫情要防住、經(jīng)濟(jì)要穩(wěn)住、發(fā)展要安全”的明確要求，認(rèn)真落實(shí)黨中央、國務(wù)院決策部署，統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，統(tǒng)籌疫情防控和物流保通保暢，統(tǒng)籌發(fā)展和安全，抓緊抓實(shí)抓細(xì)物流保通保暢政策舉措，進(jìn)一步暢通交通物流，保障市場主體運(yùn)行，服務(wù)穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)大盤。

　　通報(bào)要求，各地要進(jìn)一步鞏固打通交通大動脈、暢通物流微循環(huán)工作成效，確保高速公路服務(wù)區(qū)和收費(fèi)站、港口碼頭和航道船閘應(yīng)開盡開，規(guī)范防疫檢查并接受社會監(jiān)督。要堅(jiān)決防止擅自關(guān)閉高速公路、普通公路、航道船閘，擅自關(guān)停高速公路服務(wù)區(qū)、港口碼頭，擅自設(shè)置防疫檢查站點(diǎn)等問題反彈回潮，確需關(guān)閉或關(guān)停的，應(yīng)按程序報(bào)批后方可實(shí)施。

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　　通報(bào)強(qiáng)調(diào)，各地要全面取消對來自低風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)貨運(yùn)車輛的防疫通行限制。對于司乘人員通信行程卡綠色帶*號的貨運(yùn)車輛，在持有48小時(shí)內(nèi)核酸檢測陰性證明、健康碼綠碼、體溫檢測正常并符合防疫要求的基礎(chǔ)上，可實(shí)行提前報(bào)備、點(diǎn)對點(diǎn)運(yùn)輸?shù)乳]環(huán)管理措施保障通行；

　　對到達(dá)目的地時(shí)核酸檢測結(jié)果超過48小時(shí)的，實(shí)行“即采即走即追”+“閉環(huán)管理”，可采用“核酸檢測+抗原檢測”，抗原檢測結(jié)果為陰性的，要立即放行，不得以等待檢測結(jié)果為由限制車輛通行，可對防疫檢查點(diǎn)至目的地實(shí)行閉環(huán)管理措施；

　　同時(shí)實(shí)行核酸檢測結(jié)果動態(tài)追蹤機(jī)制，一旦發(fā)現(xiàn)結(jié)果為陽性，立即通知前方實(shí)施管控措施。要落實(shí)好重點(diǎn)物資車輛通行證制度，對于持有通行證且符合防疫要求的貨車，保障其快速便捷通行；對于沒有通行證但符合防疫要求的貨車，各地也應(yīng)當(dāng)保障其正常通行，不得以車輛未持有通行證為由限制通行。

　　通報(bào)要求，各地要加強(qiáng)統(tǒng)籌調(diào)度，做好從業(yè)人員核酸檢測服務(wù)，原則上防疫檢查點(diǎn)都應(yīng)就近配套設(shè)置充足的核酸檢測點(diǎn)，在車流量較大的高速公路服務(wù)區(qū)加密設(shè)置核酸檢測點(diǎn)。鼓勵有條件的地區(qū)為貨車司機(jī)等物流從業(yè)人員提供免費(fèi)核酸檢測服務(wù)。核酸檢測結(jié)果要全國互認(rèn)通用，有效期內(nèi)不得重復(fù)要求檢測。

　　通報(bào)強(qiáng)調(diào)，各地物流保通保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要加強(qiáng)24小時(shí)值班值守，全面落實(shí)物流保通保暢事項(xiàng)即接即轉(zhuǎn)即辦要求，及時(shí)處理貨車司機(jī)和企業(yè)反映的各類不通不暢問題。要進(jìn)一步加強(qiáng)物流保通保暢工作的監(jiān)督指導(dǎo)，靈活采取重點(diǎn)時(shí)段抽查和常態(tài)化檢查相結(jié)合、線上調(diào)度和線下實(shí)地檢查相結(jié)合等方式，加大“四不兩直”暗查暗訪力度，深入排查問題隱患，提高監(jiān)督檢查效率和精準(zhǔn)度。

　　要建立督辦轉(zhuǎn)辦制度，層層落實(shí)責(zé)任、層層傳導(dǎo)壓力，對貨車司機(jī)舉報(bào)、檢查中發(fā)現(xiàn)的通行過度管控層層加碼、重復(fù)核酸檢測、擅自阻斷運(yùn)輸通道等問題，要立即督辦轉(zhuǎn)辦，及時(shí)協(xié)調(diào)處理，同時(shí)加強(qiáng)警示通報(bào)，發(fā)現(xiàn)一起、通報(bào)一起。對于嚴(yán)重影響貨運(yùn)物流暢通、造成物資供應(yīng)短缺或中斷的，要依法依規(guī)嚴(yán)肅追究有關(guān)地方、單位和人員的責(zé)任。

　　對于防疫通行過度管控問題反復(fù)出現(xiàn)、督辦轉(zhuǎn)辦問題解決不及時(shí)不到位、貨車司機(jī)投訴舉報(bào)較為集中的地區(qū)，國務(wù)院物流保通保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室將公開曝光。

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