"說實話,我現(xiàn)在跑運輸收入沒以前高,但是更自由!"來自陜西西安朱師傅今年43歲,這是他踏入貨運行業(yè)的第四個年頭,和其他卡友選擇貨運行業(yè)的動機略微有些不一樣,朱師傅是為了追逐心中的自由。
福田奧鈴 奧鈴速運 150馬力 4.14米單排廂式載貨車
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顏值當?shù)?誠不欺我
跑運輸之前朱師傅一直經營一家養(yǎng)殖場,朱師傅坦言:"感覺自己每天都被困在養(yǎng)殖場里面,活動范圍就那一點大,也不能跑遠門,時間長了真受不住,我不喜歡那樣的生活,跑車好啊,哪兒都能去。"
說起自己和奧鈴的機緣,朱師傅滔滔不絕,"當時身邊也沒人開卡車,只能自己去挑,一進經銷商店我就被奧鈴速運的藍色外形吸引了,導購也熱情,車輛功能介紹的很清楚,而且奧鈴這個牌子非常響亮,當天我就直接下單了。"
實力不凡 理想車型
剛踏入貨運行業(yè)時,朱師傅選擇了快遞運輸,奧鈴速運,搭配福田康明斯動力,車廂寬、高都是兩米一,裝載快遞包裹綽綽有余,只是快遞運輸也局限在一定的區(qū)域范圍內,和預想的走南闖北的生活有很大差別,最后朱師傅決定跑長途運輸,好在奧鈴速運跑起長途來也是一點都不含糊,性能完全跟得上。
和奧鈴速運相伴的這四年,朱師傅對這個老伙計很是滿意,"雖然我沒開過其他牌子的車,不過日子久了,能摸索出來一些門道,奧鈴速運是真的省油!不止省油,奧鈴售后服務也到位,我現(xiàn)在每趟跑的都是上千公里,比較費輪胎,不過奧鈴服務站哪都有!還推出了六大王炸服務,有問題直接聯(lián)系服務站,一點都不會耽誤送貨的事。"
朱師傅還給我們分享了他跑長途的小妙招,自己改裝了氣囊座椅,"我這可不是自己瞎改啊,專門咨詢過奧鈴工作人員,人家說可以我才動手的,改裝后的氣囊座椅跑起長途來更舒服了,反正奧鈴車就是哪哪都靠譜,跑長途認識的朋友多了,碰上想要換車的買車的,我就直接推薦奧鈴,自己親身體驗過,推薦起來有底氣!"
守住堅持 一往無前
話題回落到自由的問題上,朱師傅開懷大笑,"現(xiàn)在的生活是又自由又舒心,雖然說沒以前賺的那么多,但是自在的感覺是以前替代不了的"
拋去卡車司機的身份,朱師傅還是一位旅游愛好者,現(xiàn)在他出門前都會提前查一查當?shù)氐穆糜喂ヂ?,遇到風景好的就帶著家人一起出發(fā)。"主要我買的這個奧鈴速運是三座的,空間寬敞,帶著他們也不覺得擠,沿途還能搭句話聊聊天。"
在朱師傅走南闖北這四年里,所幸有奧鈴這個好伙伴并肩同行每一程。相信未來會有更多志同道合的朋友們遇見奧鈴輕卡,奧鈴也會不斷提升自己,為卡車用戶提供更可靠,更舒適的輕卡!
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