蜀南江城綠映紅,綠的是春天,紅的是東風天龍KL(龍擎DDi13)520馬力牽引車。4月13日上午10點,一臺大紅色的東風天龍KL520停在瀘州辰來4S店門口。在現(xiàn)場和直播間觀眾的注視下,這輛車鳴笛出發(fā)。
東風商用車 天龍KL 2020款 560馬力 6X4牽引車(DFH4250D)
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經(jīng)銷商
報價: 37.9萬
詢底價
這只是一趟普通的貨運,駕駛員楊師傅從找貨平臺上找了一車去鄭州的礦粉,裝上貨,車輛總重48.7噸。就像每一趟單駕的長途運輸一樣,楊師傅裝貨、出發(fā),除了必要的吃飯休息,一路上車輪滾滾爭分奪秒地趕往目的地。
這是一趟不普通的貨運,13米的掛車蓋上了特制篷布,車上固定的鏡頭,將貨運的每一個環(huán)節(jié)清晰地展現(xiàn)給所有正在觀看直播的人。無論你是不是卡車人,無論你了不了解公路運輸,拿起手機跟我們跑完這一趟,你就會知道,這個支撐著現(xiàn)代生活物資流轉的職業(yè)環(huán)境是怎樣的一番天地。
這臺東風天龍KL,搭載東風商用車自主動力品牌龍擎DDi13-520馬力發(fā)動機,匹配DT14手動擋變速箱和東風德納440后橋。它被交付到車主楊師傅手中剛2個來月,就已經(jīng)陪他征戰(zhàn)過2萬多公里。
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72小時不停機直播
跟隨直播間的鏡頭去看,車內被收拾的干干凈凈整整齊齊,精心布置的空間溫馨如家,不難看出主人是多么地愛惜珍視它。平地板的水瓶座上,暖水壺已裝滿了開水,300w的逆變器,正連接著直播手機的充電器。手機電還是滿的,連接電源是因為這一路它要全程直播。這一趟運輸全過程,72個小時,不停機。你能從直播間里看到卡車司機眼里的風景,也能感受日常隨處可見唾手可得的物資運來是多么不易。
從前的車馬很慢,你很難想象,李白是怎么點亮大半個中國的足跡。從瀘州出發(fā),穿過四川盆地的腹地,大巴山脈橫在眼前。蜀道之難,難于上青天,使人聽此凋朱顏。即使是對公路體系發(fā)達的今天來講,蜀道山嶺依舊是不小的考驗。
從東風天龍KL高而廣的視野看出去,前方坡道角度顯得頗有沖擊感,發(fā)動機的轟鳴在密封的駕駛室內聽得不真切,但在駕駛員的操作下,上坡過程顯得游刃有余。
龍擎DDi13-520雖然不是當前市面上的最大馬力,但身負東風基因,傳承了一貫對西南山區(qū)的掌控力。車主楊師傅常常往來南北,在動力上,他覺得龍擎DDi13的520馬力完全夠用。到了下坡路段,360kW的發(fā)動機制動完美地控制住車速,用車主楊師傅的話說,這叫"坐得住"。
瀘州到鄭州之間一千三百多公里,山區(qū)丘陵、道路高低起伏、曲折縈回,不乏對人與車的考驗。疫情當下,通行時暢時封,前方未必一片坦途,但就像每一段貨運人生,總要勇往直前。還有卡友們最關注的油耗和時效,東風天龍KL520會有怎樣的表現(xiàn),請大家持續(xù)關注我們的直播。帶上對卡車司機感恩的心情,跟隨飛馳的車輪一起,感受這一路的貨運之行。
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