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萬億GDP城市再添新面孔 快遞行業(yè)反映經(jīng)濟(jì)運(yùn)行規(guī)律

2022-03-21 08:36:05

  近期,全國(guó)各地2021年經(jīng)濟(jì)發(fā)展數(shù)據(jù)紛紛出爐。備受關(guān)注的萬億GDP城市再添新面孔。本文試圖從快遞數(shù)據(jù)角度觀測(cè)這些城市的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行規(guī)律。

練“快遞新招” ,助經(jīng)濟(jì)騰飛

  2021年,全年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)達(dá)1143670億元,比上年實(shí)際增長(zhǎng)8.1%??爝f作為數(shù)字經(jīng)濟(jì)重要基礎(chǔ)設(shè)施,其收入規(guī)模在我國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值中比重逐步提升。2021年,快遞業(yè)務(wù)收入占GDP比重已接近1%。

萬億GDP城市再添新面孔  快遞行業(yè)反映經(jīng)濟(jì)運(yùn)行規(guī)律

  在31省GDP排名中,前五位順序穩(wěn)定,排名與快遞業(yè)務(wù)量規(guī)模排名高度重合。廣東、江蘇兩省貢獻(xiàn)全國(guó)超兩成的GDP,正逐步甩開與第二梯隊(duì)的距離。浙江作為快遞業(yè)務(wù)量規(guī)模第二的省份,GDP排名全國(guó)第四位。從實(shí)際增速看,去年我國(guó)11省市GDP增速超過全國(guó)水平。其中,湖北逐漸擺脫疫情影響,同比增長(zhǎng)12.6%。湖北的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇也反應(yīng)在快遞領(lǐng)域。2021年,湖北快遞業(yè)務(wù)量同比增長(zhǎng)50.9%,快遞收入同比增長(zhǎng)35%,均遠(yuǎn)超全國(guó)平均水平。

  2021年,在政策加持與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的共同作用下,海南GDP增長(zhǎng)緊隨湖北,同比增長(zhǎng)11.2%。一方面,海南受益于自貿(mào)港免稅政策,自2021年2月“郵寄送達(dá)”政策實(shí)施以來,海南郵政快遞業(yè)共收寄離島免稅商品快件超過100萬件,月均服務(wù)離島免稅購(gòu)物消費(fèi)者約10萬人次,展現(xiàn)了強(qiáng)大的市場(chǎng)需求和增長(zhǎng)活力。另一方面,海南椰子也在2021年發(fā)力。主打“生椰”、“椰乳”、“厚椰”的椰基飲品讓椰子成新式茶飲、咖啡店的寵兒。除了飲品消費(fèi),消費(fèi)者也開始通過電商渠道購(gòu)買椰子原料,在家自制各式飲品。不管是需要低溫冷凍保鮮的原裝還是可以常溫運(yùn)輸?shù)睦麡钒b,我國(guó)快遞業(yè)日趨成熟的供應(yīng)鏈體系都助力海南椰子產(chǎn)業(yè)走向全國(guó),彰顯產(chǎn)業(yè)協(xié)同效應(yīng)。 

  “電商+快遞”成為東北發(fā)展新思路。雖然目前東北區(qū)域快遞業(yè)務(wù)量占全國(guó)比重不到3%,但增速驚人。2021年,東北快遞業(yè)務(wù)量同比增長(zhǎng)超四成,遠(yuǎn)高于其他地區(qū)。從攬投結(jié)構(gòu)看,雖然投遞遠(yuǎn)大于攬收,但已優(yōu)于西北。以電商、直播為媒介,背靠快遞進(jìn)村政策支持,黑土地的豐富特產(chǎn)通過快遞暢銷全國(guó)。

  此外,東北也是我國(guó)汽車工業(yè)重要發(fā)源地之一。以往,汽車產(chǎn)業(yè)更多選擇物流運(yùn)輸,但隨著消費(fèi)者對(duì)汽車和汽修零配件需求的精細(xì)化和高時(shí)效要求,“快遞進(jìn)廠”在東北落地能為汽車零部件提供專業(yè)服務(wù)。

萬億GDP, 快遞顯活力

  隨著東莞躋身萬億元GDP城市,2021年,我國(guó)共有24座萬億GDP城市。這些城市主要分布在華東及中南地區(qū),貢獻(xiàn)我國(guó)近四成GDP,是全國(guó)和區(qū)域經(jīng)濟(jì)中的重要增長(zhǎng)極。其中,只有6座北方城市,也反映了當(dāng)前南北發(fā)展差異;有4座是直轄市,11座是省會(huì)城市,9座是非省會(huì)城市,省會(huì)城市占比近半數(shù),包括鄭州、長(zhǎng)沙、成都、武漢、西安等典型“強(qiáng)省會(huì)”。

  這些城市的快遞業(yè)務(wù)量排名全部在全國(guó)前50名??爝f攬收量和投遞量比例能較好描繪一座城市的發(fā)展形態(tài)。若攬收量大于投遞量,代表一座城市屬于外向型城市,產(chǎn)品以輸出型為主;若投遞量大于攬收量,代表一座城市更傾向消費(fèi)。在萬億GDP城市中,有16座攬收量大于投遞量,占比達(dá)到2/3。

  得益于擁有4座萬億GDP城市深圳、廣州、佛山和東莞,廣東常年排名快遞業(yè)務(wù)量首位。2021年,廣東GDP超過12.4萬億元,實(shí)際增速8%,成為我國(guó)首個(gè)GDP突破12萬億元的省份??爝f是廣東產(chǎn)業(yè)輸出的重要渠道,其4座萬億GDP城市攬收量均遠(yuǎn)大于投遞量。2021年,廣州快遞業(yè)務(wù)量106.7億件,排名第二,攬投比排名第一;深圳快遞業(yè)務(wù)量59.8億件,排名第三,攬投比排名第三;東莞快遞業(yè)務(wù)量26.8億件,排名第七,攬投比排名第六。大量服裝鞋帽、電子零配件、數(shù)碼產(chǎn)品通過快遞從珠三角發(fā)往全國(guó)。 

  同時(shí),對(duì)比兩次人口普查數(shù)據(jù),所有萬億GDP城市人口均較10年前實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng),部分城市人口較10年前增長(zhǎng)超4成,呈現(xiàn)“GDP越高,人均投遞量越大”規(guī)律。除重慶外,其他城市人均投遞量均超過全國(guó)平均水平。廣州、深圳、東莞等城市人均投遞量接近200件。

  寧波作為二線城市,其人均快遞攬投數(shù)據(jù)在萬億GDP城市中十分顯眼。作為長(zhǎng)三角南翼的經(jīng)濟(jì)中心和制造業(yè)中心,寧波有2000余家服裝企業(yè),服裝產(chǎn)量占浙江四成以上,服裝出口占浙江三成以上。寧波充分發(fā)揮長(zhǎng)三角一體化發(fā)展戰(zhàn)略和“包郵區(qū)”優(yōu)勢(shì),將快遞作為地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要力量。2021年,寧波快遞業(yè)務(wù)量15.3億件,排名全國(guó)第十六,同比增長(zhǎng)超三成,人均發(fā)出快件163件,收到快件超100件。

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