在“雙碳”戰(zhàn)略目標的實施下,貨運物流全面綠色低碳轉(zhuǎn)型已成為必然趨勢。遠程汽車作為全國首個完成新能源布局,實現(xiàn)全系產(chǎn)品新能源化的商用車品牌,形成了以純電、增程為核心的動力技術(shù)路線。遠程星享將成為繼星智、鋒銳之后補全遠程汽車輕商產(chǎn)品矩陣的“一塊重要拼圖”。
作為引領(lǐng)VAN車實現(xiàn)1.0代向2.0代跨越的跨時代車型,遠程星享V有何實力?接下來就跟運輸人小編試駕遠程星享V,從外到內(nèi)一一細品。
別具一格的家族化外觀設(shè)計
遠程 星享V5E 4.5米純電動封閉貨車 38.64kWh(DNC5033XXYBEVM1)
品牌
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經(jīng)銷商
報價: 21.58萬
詢底價
遠程星享V在外觀上采用遠程家族化設(shè)計,LED日間行車燈造型犀利與吉利藍電鍍線形成貫穿前臉,匹配一體式保險杠和分體式大燈的設(shè)計,讓遠程星享V擁有極高的辨識度,整體看上去簡潔明了。同時遠程星享V的外形設(shè)計擁有更低的風阻系數(shù),進一步降低能耗。
型號多樣 品質(zhì)、里程有保障
面對不同用戶需求,遠程星享V共推出V5E(4.5米)、V6E(4.8米)兩種車型,共8種不同型號,用戶可以根據(jù)自身實際應(yīng)用情況選擇合適的車型。
全部車型標配國內(nèi)一線品牌CATL和國軒電池,品質(zhì)可靠有保障。標配快充接口,可在50分鐘內(nèi)由20%充電到80%,工況續(xù)航里程可達260-300km,可完全滿足日常城配工作需求。
此外,遠程星享V還在同平臺開發(fā)了換電產(chǎn)品,采用“車電分離、分箱換電”技術(shù),能夠有效降低用戶購車成本、減少殘值顧慮,為解決續(xù)航里程問題提供了有效的解決方案,同時進一步提升了運營效率。
遠程星享V還針對三電及核心零部件提供至高6年30萬公里質(zhì)保,為用戶解決后顧之憂。
“真6方”更能裝 多開門設(shè)計更顯人性化
遠程星享V定位大空間中面引領(lǐng)者,整車最大尺寸為4845×1730×1985mm,貨箱內(nèi)部尺寸達到了1600mm,做到了真正的6立方米的大容積。
同時,貨臺高度更是僅有540mm。四六開的黃金比例、180°對開門加側(cè)滑門的人性化結(jié)構(gòu)設(shè)計,無論是搬運大件的電器還是小件蔬果都能方便省力。
對運輸人來說,自家的車不光要方便裝,更要能裝,遠程星享V車身采用籠式結(jié)構(gòu),車頂最大可承受7.5t壓力,具有承載更高、抗扭轉(zhuǎn)強的特點。
集成化、輕量化的設(shè)計進一步減少了零件數(shù)量,有效提升系統(tǒng)穩(wěn)定性;高強度鋼地板和雙列圓錐滾子軸承結(jié)構(gòu)后橋設(shè)計的雙重保障,讓該車的承重達到1.5T,相比同級別車型能夠多拉200kg,對運輸人來說多拉就是多賺。
簡約實用 年輕而富有活力
在內(nèi)飾設(shè)計上,遠程星享V考慮到運輸人年輕化的趨勢,采用了時尚簡約的內(nèi)部風格。全車共設(shè)有13處多種分區(qū)的儲物空間,中控臺上方的儲物槽內(nèi)還配有手機支架,能夠讓日常隨車物品有地可依,方便拿取。
值得一提的是,運輸人網(wǎng)小編在試駕過程中還注意到了遠程星享V在啟動掛擋時需要踩住剎車將鑰匙擰到底后,屏幕上會顯示綠色的ready字樣,此時才可以掛擋,這樣的設(shè)計不光能進一步確保安全性,更能體現(xiàn)出遠程在細節(jié)上的用心。
8.8寸液晶儀表盤的設(shè)計,則讓遠程星享V在同級別VAN類車型中更顯時尚氣質(zhì),也讓車輛的實時數(shù)據(jù)更精準,抗外界環(huán)境影響能力更強。
此外,該車首次在商用車上采用了按鈕式換擋設(shè)計,提升車輛內(nèi)飾顏值的同時也進一步降低了誤操作的風險,節(jié)省了車內(nèi)空間。
按鈕式檔鍵搭配碳纖維紋理的中控臺和冰川藍空調(diào)旋鈕,使得中控區(qū)域更加整潔、緊湊,讓整車更具年輕活力。
乘用化設(shè)計 多種模式帶來極致體驗
運輸人網(wǎng)小編打開車門的第一感覺就是該車的駕駛室足夠大,即使已經(jīng)在有13處儲物空間的情況下也不會覺得局促。
該車座椅坐墊寬度達到了500mm,同時座椅的靠側(cè)翼給人的包裹感十足,在試駕體驗中即使久坐也不會感到腰部有不適或麻木感,能夠顯著降低駕駛疲勞,跑長途也不在話下。
乘用化的設(shè)計也是遠程星享V的特點之一,運輸人網(wǎng)小編在試駕過程中打輪回正都非常舒適順滑,與普通乘用車的駕駛感無異,該車采用了轎車級運動型三幅方向盤,自帶電動助力轉(zhuǎn)向且具備自動回正功能。
此外,在試駕過程中,運輸人網(wǎng)小編覺得單踏板模式對駕駛感受的改變最為明顯。該模式開啟后,松開油門會產(chǎn)生瞬間停頓減速感,車輛的速度也會在瞬間下降,但在緊急情況下還是需要踩剎車進行緊急制動,不過這一模式在一定程度上讓安全系數(shù)有了進一步提升,同時降低了頻繁換腳所產(chǎn)生的疲勞感。
該車還配有ECO模式開關(guān)、滑行回饋等級三檔多態(tài)開關(guān)等多種駕駛模式,能夠滿足不同客戶的駕駛習慣。
另外,遠程星享V在0-50km/h的加速時間僅為6秒,最大時速可達90km/h,很好地展現(xiàn)出電車響應(yīng)快、提速猛的優(yōu)勢,能夠讓運輸人多拉快跑,保證時效。
獨有建樹的車聯(lián)網(wǎng)技術(shù) 助力實現(xiàn)高效運營
隨著商用車領(lǐng)域的車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)迅速發(fā)展普及,運輸人可通過遠程星享V的車聯(lián)網(wǎng)終端服務(wù),實時了解車輛狀態(tài),方便快捷查詢經(jīng)銷商、服務(wù)站、電子說明書等信息。
除此以外,遠程星享V還實現(xiàn)了OTA遠程升級功能,能夠持續(xù)免費提供產(chǎn)品軟件性能升級服務(wù),讓物流企業(yè)能夠?qū)崟r掌握車輛各類信息,實現(xiàn)精細化管理,提升運營效率。
隨著各大城市路權(quán)政策的落地實施,新能源配套設(shè)施和企業(yè)的實力也在穩(wěn)步增長,新能源微面運營成本的優(yōu)勢已經(jīng)逐漸被客戶所接受。
遠程汽車作為新能源商用車領(lǐng)軍企業(yè),已經(jīng)實現(xiàn)了在城配物流市場,特別是針對快遞物流、社區(qū)團購、貨運平臺同城配送等主要應(yīng)用場景的定制化細分市場產(chǎn)品。
本次發(fā)布的遠程星享V則是進一步完善了遠程的產(chǎn)品布局,填補了VAN類車型的空缺,并將引領(lǐng)VAN車實現(xiàn)從1.0代向2.0代的跨越。未來,遠程星享V將拓展5米以上VAN車及小微卡系列產(chǎn)品,為城配物流用戶提供更多樣化的選擇。
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