2022年1月，國內(nèi)共銷售大型客車2706輛，同比增長10%，成為本月客車行業(yè)中唯一實(shí)現(xiàn)增長的細(xì)分市場。其中，銷量排名前三位的企業(yè)分別為宇通客車、福田客車和金龍客車。宇通客車以29.34%的市占率，奪得銷量第一的寶座。

　　在運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中，中通客車、宇通客車、比亞迪客車、金龍客車、福田歐輝客車的關(guān)注度名列前五。

中通客車

　　1月，中通客車?yán)塾?jì)銷售大客219臺(tái)，市場占比為8.09%。在1月的運(yùn)輸人口碑商用車關(guān)注指數(shù)榜上，中通客車的關(guān)注指數(shù)為870。

　　1月10日，由中通BRT客車組成的巴基斯坦卡拉奇綠線快速公交項(xiàng)目(GREEN LINE BRTS)正式開始運(yùn)行，為卡拉奇市民提供綠色、快捷、智能、舒適的出行體驗(yàn)。巴基斯坦總理伊姆蘭-汗親自試乘了中通BRT客車，并表示高度認(rèn)可。

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　　中通客車針對(duì)巴基斯坦當(dāng)?shù)靥攸c(diǎn)，對(duì)車輛進(jìn)行了定制化改進(jìn)。車輛配備了包括閉路攝像、車載WIFI、自動(dòng)報(bào)站、在線監(jiān)控、視聽娛樂設(shè)施在內(nèi)的全套智能設(shè)備。并且該車還具有中通第四代節(jié)能控制技術(shù)和輕量化設(shè)計(jì)，整車能耗更低、續(xù)航里程更長。

宇通客車

　　1月，宇通客車共銷售大客794臺(tái)，市占率為29.34%，奪得本月銷量桂冠。在1月的運(yùn)輸人口碑商用車關(guān)注指數(shù)榜上，宇通客車的關(guān)注指數(shù)位為798。

　　1月13日，由國家電動(dòng)客車電控與安全工程技術(shù)研究中心主辦，宇通客車承辦的“冰雪挑戰(zhàn) 誰與爭鋒?新能源客車冰雪挑戰(zhàn)賽”在內(nèi)蒙古自治區(qū)牙克石冰峰汽車營地燃擎開賽。據(jù)了解，這是我國首場純電動(dòng)大客車冰雪挑戰(zhàn)賽，-40℃的極寒環(huán)境對(duì)車輛性能有著巨大的考驗(yàn)。 宇通客車 E8（6系造型） 新能源客車 電動(dòng) （44/16-32座） 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

　　在比賽中，車輛需要完成崎嶇道路、單邊橋、限寬門、極限繞樁等一系列“冰雪挑戰(zhàn)”。在極限繞樁環(huán)節(jié)，宇通客車用時(shí)僅為35秒，高于國標(biāo)20%。在參賽司機(jī)的高超駕駛技巧下，將宇通客車優(yōu)越的車輛性能發(fā)揮到了極致。

　　除此之外，在續(xù)航測試賽中，宇通10.5米純電動(dòng)客車在綜合路況下連續(xù)行駛25公里，耗電僅為19.5度。據(jù)測算，該車每公里電耗0.78度，以夜間0.3元/度電價(jià)計(jì)算，車輛每公里電費(fèi)最低可達(dá)0.23元，非常經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。

比亞迪客車

　　1月，比亞迪客車在國內(nèi)市場共銷售大型客車94臺(tái)，同比增長42%。在1月的運(yùn)輸人口碑商用車關(guān)注指數(shù)榜上，比亞迪客車的關(guān)注指數(shù)為798。

　　1月25日，隨著一輛即將交付瑞典的13米純電動(dòng)大巴駛出杭州比亞迪客車基地，比亞迪完成了全球第70000臺(tái)純電動(dòng)客車的正式下線，實(shí)現(xiàn)了從1到70000的歷史性跨越，同時(shí)也讓全世界見證了“中國智造”引領(lǐng)世界綠色交通變革的力量。 比亞迪 K9 純電動(dòng)客車 11-44座 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

　　本次下線的比亞迪13米純電動(dòng)巴士，將用于斯科納省（Sk?ne）的城際公交運(yùn)營。自從2015年比亞迪首次進(jìn)入瑞典市場以來，先后斬獲純電動(dòng)大巴訂單超200臺(tái)，目前已在多個(gè)瑞典城市保持高效運(yùn)營，贏得了用戶的一致認(rèn)可。

金龍客車

　　1月，金龍客車?yán)塾?jì)銷售大客304臺(tái)，市場占比為11.23%。在1月的運(yùn)輸人口碑商用車關(guān)注指數(shù)榜上，金龍客車的關(guān)注指數(shù)為630。

　　2022年1月，金龍客車冬奧會(huì)保障車正式亮相。據(jù)了解，金龍客車在本次賽事中，共計(jì)投入267臺(tái)客車，主要負(fù)責(zé)運(yùn)動(dòng)員的接駁、媒體嘉賓接待和疫情防控保障以及賽事轉(zhuǎn)播等任務(wù)。

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　　金龍阿波龍自動(dòng)駕駛客車、DIDO自動(dòng)駕駛物流車和金龍移動(dòng)核酸檢測PCR實(shí)驗(yàn)室是本次賽事的保障主力。金龍阿波龍自動(dòng)駕駛客車是中國首款L4級(jí)量產(chǎn)自動(dòng)駕駛巴士，具備強(qiáng)大的計(jì)算能力和態(tài)勢(shì)感知，能夠在雨雪天氣和人車混流的交通狀況下運(yùn)營，不僅為貴賓提供了優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，同時(shí)也向世界展示了中國先進(jìn)的自動(dòng)駕駛技術(shù)。

福田歐輝客車

　　1月，福田歐輝累計(jì)銷售大客410臺(tái)，同比增長1950%。在1月的運(yùn)輸人口碑商用車關(guān)注指數(shù)榜上，福田歐輝客車的關(guān)注指數(shù)為301。

　　在北京冬奧會(huì)上，福田歐輝派駐511臺(tái)氫燃料客車，參與運(yùn)動(dòng)員和工作人員的日常接駁等冬奧會(huì)保障任務(wù)，此舉創(chuàng)下冬奧會(huì)歷史上”最大規(guī)模氫燃料客車護(hù)航冬奧會(huì)“的紀(jì)錄。

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　　據(jù)了解，參與本次冬奧會(huì)保障任務(wù)的福田歐輝氫燃料客車搭載的是第四代氫燃料技術(shù)，能夠在-30℃環(huán)境中快速冷啟動(dòng)，并具有單次加氫時(shí)間縮短、續(xù)航里程高等特點(diǎn)。在冬奧會(huì)結(jié)束后，車輛將繼續(xù)在延慶及其它北京公交大運(yùn)距路線上保持運(yùn)營，將冬奧會(huì)零碳排放的理念延續(xù)下去。

　　1月份，我國大客銷量實(shí)現(xiàn)了行業(yè)“開門紅”。這其中，宇通客車794輛的市場銷量尤其亮眼，展現(xiàn)了其在大客市場的產(chǎn)品實(shí)力。隨著我國大客產(chǎn)品競爭力的持續(xù)提升，新能源和海外出口幾乎成為未來主要發(fā)展方向，這也成為大客行業(yè)后疫情時(shí)代的新機(jī)遇。

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