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相較于輕型貨車和牽引車而言，重卡行業(yè)內載貨車在配置升級、迭代上速度相對較慢。不少從事長途運輸的卡友表示，希望載貨車的綜合配置能夠向牽引車看齊，畢竟綜合配置更齊全、駕駛室更舒適，也是提升運輸效率的一種辦法。這不，格爾發(fā)正好有一款滿足大家需求的8×4載貨車，這就帶運輸人們深入了解一番。
江淮 格爾發(fā)A5W重卡 490馬力 8X4 9.4米AMT自動擋倉柵式載貨車(HFC5311CCYP1K5H45CS)
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詢底價
動力配置搶眼
在綠通運輸中，其貨物以時令蔬果、新鮮作物為主，這類貨物對于運輸時效的要求很高，所以車輛需要具備動力強勁、可靠性強等特點。這款格爾發(fā)8×4載貨車，其動力鏈以及綜合配置非常亮眼，尤其是針對長距離綠通運輸來說，更是一把好手。
實拍車型搭載康明斯X12發(fā)動機，最大輸出490馬力，最大輸出扭矩為2300N·m，在1000-1400rpm之間可以輸出峰值扭矩。
國六階段，康明斯非EGR技術讓發(fā)動機整體更可靠，故障率更低。
搭載采埃孚12擋變速箱，趨于轎車化的設計屬性，既能降低駕駛疲勞，實現經濟性更上一層樓，又能彰顯高端卡車的自動化。
大貨廂搭配強底盤
在整車尺寸方面，格爾發(fā)8×4載貨車的三圍分別是12000 × 2550 × 3990 mm，采用高頂雙臥平地板駕駛室設計，整體軸距為2100 + 4300 + 1350 mm。倉柵式貨廂尺寸為9400 × 2460 × 600 mm，整備質量約為12.6噸左右，裝載量非?？捎^。
鋁合金油箱容量達到了800升，單次加滿后可提供大約2500km以上的續(xù)航里程。
前后鋼板懸架，3/3/12 的片數設計保證承載力更強，后橋速比為2.846，在經濟轉速1000 - 1400 rpm之間勻速行駛時，其平均時速可達69 - 97 km/h，效率有保障。
配置豐富體驗佳
車頭的金標說明這輛車配置十分豐富。隱藏在車標下方、后視鏡下方的攝像頭表示該車配備了360°環(huán)繞影像，這對于需要經常出入物流集散地、裝卸貨場的卡友而言，無疑是一項“神器”，掉頭轉彎、靠臺裝卸都可以更加方便。
主、副駕座椅采用全皮質包覆，整體質感非常舒適，并且均為氣囊減震設計，同時提供座椅背部、腰部的支撐調節(jié)，主駕座椅還提供三級可調的座椅通風以及座椅加熱設計，進一步提升舒適性。
主駕座椅
這款載貨車采用高頂平地板，內部空間非常開闊，配備四幅式多功能方向盤、指針式加液晶屏，操作感受一流。
換擋桿放置在主駕駛右側，在駕駛中需要手動選擋時可以更加便捷，結合斷氣剎在這個區(qū)域設置了大、小水杯架以及卡槽，非常方便。
另一項亮點就是寬大的臥鋪，其最寬處超過100厘米，在載貨車中算是非?？鋸埖某叽缌恕２⑶遗P鋪兩側還采用了可開啟的負壓式車窗，夜晚休息時可開啟，既不用擔心安全問題也可以為駕駛室及時通風換氣。
如此一輛動力性與舒適性兼?zhèn)涞妮d貨車絕對是金三銀四運輸季的頭號掙錢利器，發(fā)哥力薦格爾發(fā)8×4載貨車！
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