不要在該奮斗的年紀選擇去偷懶,只有度過了一段連自己都被感動了的日子,才會變成那個最好的自己。
今天我們要聊的主人公是來自安徽阜陽的劉師傅,劉師傅是個勤快又細心的人,無論對生活的還是事業(yè),他都有自己的原則和想法。就好比從他踏進運輸行業(yè)初期,他并沒有優(yōu)柔寡斷,而是早早將自己未來的路線規(guī)劃了出來,并一步一步落實。
歐航 歐航R系列 中卡 220馬力 5.75米排半廂式載貨車
品牌
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車系
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配置
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圖片
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經(jīng)銷商
報價: 24.75萬
詢底價
從一個人到一個公司,9年的磨煉讓劉師傅嘗到了運輸人的酸甜苦辣,但結(jié)果總是好的。就像劉師傅所說,人嘛,就應該去磨練自己,不試一試怎么能知道會不會成功呢?劉師傅運輸這9年,從沒喊過累,因為他知道累是給未來的輕松鋪路。起初一個人跑運輸,后來有了團隊,再到前年成立了自己的公司,公司主要做快遞運輸,擁有30輛左右的中卡,其中有20輛都是劉師傅最喜歡的歐航。
因為省油 結(jié)緣歐航
"開始做運輸都會有選擇困難癥,沒有好友推薦,只能靠直覺去選一臺更適合自己的。我也體驗過很多品牌的車,但沒有經(jīng)過時間磨合,咱也不知道哪臺車更好用,那時候也走過不少彎路。"劉師傅談起開始進入運輸行業(yè)的坎坷之路。
"時間久了也有了同行的車友,因為開的車品牌都有所不同,所以也會經(jīng)常去探討車子的優(yōu)劣勢,后來經(jīng)過我的對比,發(fā)現(xiàn)歐航的車確實比我的車子省油,而且我自己也算了一筆賬,如果換了歐航的車會為自己節(jié)約多少成本。后來我就果斷的入手了歐航中卡,果然我的直覺是對的,隨著生意越來越好,我也慢慢做起了團隊,引進了更多的歐航中卡。前年也成立了個人公司,結(jié)果還算不錯!"劉師傅笑著說道,結(jié)緣了歐航的劉師傅收益大大提升,節(jié)油也成了劉師傅對歐航的第一印象。
動力跟的上 歐航跑山路很輕松
"油耗我認為是第一,第二就是動力配置,因為快遞運輸對時效性要求還是比較高的,這款車的動力確實很吃香,210馬力跑山路啥的都不是問題,可能也是和那個低速大扭矩有關系,開起來很平順,一點不費力。"歐航中卡的動力性能獲得了劉師傅的青睞。
歐航中卡在動力配置上,選用福田康明斯發(fā)動機,和采埃孚變速箱組成超級動力鏈,集高傳動效率、易操作于一體。具備起步快、加速快、超車快、爬坡快、下坡快的優(yōu)勢,以充沛動力輸出滿足快遞運輸?shù)臅r效性需求。
"我覺得歐航也算是我成功路上的'貴人'吧,當然,我的目光遠不止于此,以后我可能還會引進最新的歐航R
pro自動擋超級中卡,那款車據(jù)說優(yōu)勢更大,而且駕駛室還特別舒適,為了以后加油吧!"劉師傅向我們表述出了自己的心聲。
以客戶為中心,為客戶創(chuàng)造最大運營價值是歐航歐馬可立足的根本,未來,歐航歐馬可將不斷為物流市場及用戶提供更好的產(chǎn)品,讓更多的用戶受益其中。
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文章來源:福田歐航歐馬可
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