在運(yùn)輸人群體中，“夫妻車(chē)”是一種比較普遍的現(xiàn)象。長(zhǎng)距離運(yùn)輸相對(duì)枯燥，夫妻二人一起走南闖北不僅可以相互照應(yīng)，同時(shí)更好地為另一半分擔(dān)生活壓力。

點(diǎn)擊觀(guān)看：甜甜蜜蜜闖天涯 運(yùn)輸人"夫妻車(chē)"推薦

中國(guó)重汽 黃河牌 6X4 600馬力 牽引車(chē) 品牌 | 車(chē)系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷(xiāo)商 詢(xún)底價(jià)

　　對(duì)于有“夫妻車(chē)”需求的用戶(hù)來(lái)說(shuō)，他們不僅對(duì)車(chē)輛的動(dòng)力、可靠和經(jīng)濟(jì)性有較高要求，對(duì)車(chē)輛的舒適性也更為關(guān)注。在諸多重卡當(dāng)中，中國(guó)重汽新黃河在設(shè)計(jì)和技術(shù)理念方面獨(dú)樹(shù)一幟，超前的風(fēng)阻造型、高效動(dòng)力和智能化配置、獨(dú)特的“悅享副駕系統(tǒng)”都重新定義了未來(lái)重卡，因此受到了更多夫妻運(yùn)輸人的歡迎。

內(nèi)飾更舒適 打造移動(dòng)的“家”

　　作為中國(guó)重汽最新的旗艦車(chē)型，新黃河在內(nèi)飾設(shè)計(jì)可謂下足了功夫。該車(chē)在設(shè)計(jì)之初便以用戶(hù)為中心，圍繞運(yùn)輸人的駕駛及日常生活需求，對(duì)駕駛艙內(nèi)布局進(jìn)行優(yōu)化，大量增加宜居配置，為用戶(hù)打造一個(gè)移動(dòng)的“家”，因此尤其適合夫妻二人使用。

　　環(huán)抱式中控臺(tái)設(shè)計(jì)、近乎平底的“D字形”多功能方向盤(pán)和更具科技感的全液晶儀表盤(pán)，給人耳目一新的感覺(jué)。不僅如此，新黃河的方向盤(pán)還對(duì)按鍵進(jìn)行了加大處理，便于運(yùn)輸人對(duì)自適應(yīng)巡航、多媒體等功能進(jìn)行控制，代表了近年來(lái)高端重卡的發(fā)展潮流。

　　10.5英寸懸浮式中控智能大屏，集導(dǎo)航、空調(diào)控制、娛樂(lè)、手機(jī)智聯(lián)等功能，為長(zhǎng)途駕駛增添了更多的便利性。此外，該中控屏支持中國(guó)重汽智能通功能，可隨時(shí)查看車(chē)輛運(yùn)營(yíng)狀況，為快遞快運(yùn)企業(yè)和運(yùn)輸人個(gè)人提供更大的便捷。

　　新黃河重卡的舒適性是其最大亮點(diǎn)之一，該車(chē)的主駕氣囊座椅支持一鍵升降、阻尼調(diào)節(jié)、通風(fēng)/加熱功能，結(jié)合駕駛室四點(diǎn)氣囊，能夠?yàn)檫\(yùn)輸人提供更加舒適的駕乘感受。

　　特別值得一提的是，新黃河還配有“悅享副駕系統(tǒng)”，更加關(guān)注副駕乘員的舒適性。該車(chē)副駕依舊采用了氣囊座椅，并且具備電動(dòng)調(diào)節(jié)、腿托、按摩及頭枕側(cè)翼調(diào)節(jié)等更多舒適化配置，能夠?yàn)楦瘪{帶來(lái)更高舒適度，從而緩解長(zhǎng)距離行駛帶來(lái)的疲勞感。

　　得益于大尺寸駕駛室，新黃河的臥鋪寬度達(dá)到了一米，完全可滿(mǎn)足夫妻二人的用車(chē)需求。另外，新黃河還在臥鋪下方增加大尺寸車(chē)載冰箱，運(yùn)輸人在出發(fā)之前可以采購(gòu)一些速凍食品或水果儲(chǔ)存其中，結(jié)合大功率的車(chē)載逆變器，讓運(yùn)輸人無(wú)論行駛在何方，都能吃到熱騰騰的飯菜，非常愜意。

　　另外，該車(chē)還具備L2級(jí)智能駕駛能力。通過(guò)車(chē)頭的毫米波雷達(dá)和車(chē)道監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，新黃河可實(shí)現(xiàn)LDW車(chē)道偏離預(yù)警、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航定速系統(tǒng)、TSI交通標(biāo)牌識(shí)別等多種主動(dòng)安全功能，讓長(zhǎng)途駕駛更加輕松安全。

高效動(dòng)力 專(zhuān)為干線(xiàn)物流打造

　　新黃河可搭載MC/WP系列發(fā)動(dòng)機(jī)，并匹配中國(guó)重汽無(wú)憂(yōu)換擋技術(shù)，讓車(chē)輛操控更加簡(jiǎn)便。為了更好降本增效，新黃河還在整車(chē)承載能力不變的情況下，大量采用輕量化技術(shù)，進(jìn)一步為運(yùn)輸人降本增效。

　　MC-13H發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力可達(dá)570匹。另外，運(yùn)輸人還可選擇搭載濰柴WP15N發(fā)動(dòng)機(jī)的LNG發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)擁有530匹的最大馬力。兩款車(chē)型均配有液力緩速器，保證車(chē)輛長(zhǎng)距離下坡安全性。

　　新黃河的傳統(tǒng)系統(tǒng)匹配中國(guó)重汽S-AMT16檔變速箱，并配備全球首創(chuàng)無(wú)憂(yōu)換擋系統(tǒng)。該變速箱內(nèi)置陀螺儀，可更精準(zhǔn)探測(cè)到車(chē)輛狀態(tài)，并根據(jù)實(shí)際車(chē)重、坡度等工況，智能調(diào)整匹配不同擋位，從而降低對(duì)運(yùn)輸人駕駛技術(shù)的要求，并大幅減輕運(yùn)輸人的工作強(qiáng)度。

　　另外，新黃河燃?xì)廛?chē)型還對(duì)軸距進(jìn)行加長(zhǎng)，以便于整車(chē)氣瓶側(cè)置。在氣瓶容量方面，該車(chē)可提供1000L、2350L以及3350L多種氣瓶布置方案，以滿(mǎn)足長(zhǎng)途運(yùn)輸要求。

驚艷外觀(guān) 帶來(lái)更低油耗

　　簡(jiǎn)潔流暢的駕駛室以及掛、廂一體式設(shè)計(jì)，使新黃河的空氣動(dòng)力學(xué)得到進(jìn)一步優(yōu)化。低于0.4風(fēng)阻系數(shù)的新黃河重卡，在70公里/小時(shí)的平均車(chē)速運(yùn)行時(shí)，可以為車(chē)輛帶來(lái)8%-10%的節(jié)油效果，日積月累下來(lái)，將會(huì)為運(yùn)輸人節(jié)省不少費(fèi)用。

　　與傳統(tǒng)重卡相比，新黃河簡(jiǎn)潔流暢、大傾角設(shè)計(jì)的駕駛室不僅可以為運(yùn)輸人帶來(lái)更好的視野，同時(shí)還能夠有效降低空氣阻力。據(jù)測(cè)算，新黃河整車(chē)風(fēng)阻系數(shù)（Cd）低于0.4，長(zhǎng)途高速運(yùn)輸油耗表現(xiàn)更加優(yōu)秀。

　　為進(jìn)一步降低車(chē)輛風(fēng)阻，新黃河還配有高檔乘用車(chē)才配備的主動(dòng)進(jìn)氣格柵。當(dāng)環(huán)境溫度較低或車(chē)輛高速行駛時(shí)，新黃河的進(jìn)氣格柵將自動(dòng)關(guān)閉，使發(fā)動(dòng)機(jī)更快達(dá)到最佳工作溫度，并降低車(chē)輛行駛阻力。

　　新黃河采用了炯炯有神的“虎牙式”前大燈，搭配“骨骼”分明的前臉造型，使車(chē)輛更具視覺(jué)沖擊感。值得一提的是，該大燈不僅造型獨(dú)特，還擁有全LED光源和自適應(yīng)照明功能，在夜間等視線(xiàn)不佳的情況下，能夠提供更強(qiáng)的照明效果。

　　除此之外，新黃河重卡還將離地間隙進(jìn)一步降低，并在車(chē)頂、車(chē)側(cè)及底盤(pán)等多個(gè)部位設(shè)置導(dǎo)流板等一系列的低風(fēng)阻套件。如此多的降低風(fēng)阻設(shè)計(jì)，在國(guó)內(nèi)重卡可謂罕見(jiàn)，從另一個(gè)側(cè)面也體現(xiàn)出未來(lái)重卡的一大發(fā)展趨勢(shì)。

　　對(duì)于運(yùn)輸人來(lái)說(shuō)，新黃河驚艷的外觀(guān)、豐富的科技性配置和高效動(dòng)力搭配就已經(jīng)讓該車(chē)擁有了足夠的吸引力，“悅享副駕系統(tǒng)”、大臥鋪、車(chē)載冰箱等諸多舒適性配置更成為了它的加分項(xiàng)，讓運(yùn)輸人在滿(mǎn)足高效運(yùn)輸?shù)那疤嵯?，還能夠享受到更加舒適的駕乘體驗(yàn)。如果您對(duì)“夫妻車(chē)”有更高的要求，那么新黃河確實(shí)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

【獨(dú)家稿件及免責(zé)聲明】本網(wǎng)注明轉(zhuǎn)載文章中的信息僅供用戶(hù)參考。凡注明來(lái)源“運(yùn)輸人網(wǎng)”的作品，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)均不得轉(zhuǎn)載、摘編或使用。聯(lián)系郵件：master@yunshuren.com