近幾年跨境電商物流的發(fā)展，吸引了大量的資本相繼涌入上下游以及周邊服務(wù)，融資事件接連發(fā)生。為什么跨境物流行業(yè)會(huì)成為資本的“香餑餑”？資本投資最看重企業(yè)的哪些方面？企業(yè)又該如何獲得資本青睞？

　　據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，截止到2021年底，跨境電商物流領(lǐng)域共發(fā)生30起融資事件，成為熱門吸金賽道。如今的跨境物流正在復(fù)制著過(guò)去十年的國(guó)內(nèi)物流投資熱潮，疫情帶來(lái)的需求放大效應(yīng)加速了行業(yè)的躍遷升級(jí)。資本大鱷相繼涌入，各路玩家層出不窮！

　　跨境物流在當(dāng)下受到資本熱捧的原因，一方面，主要得益于疫情的助推作用，全球電商滲透率不斷增加，出口品類多樣化，海外消費(fèi)復(fù)蘇，我國(guó)進(jìn)出口市場(chǎng)持續(xù)火熱，給予了跨境物流更多的增長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)力，跨境物流規(guī)模因此不斷擴(kuò)大。

　　海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，2021年1月-11月，我國(guó)進(jìn)出口商品總值約為35萬(wàn)億元，出口總值約為15萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)21.8%。

　　龐大的市場(chǎng)規(guī)模預(yù)示著跨境物流賽道的火熱。據(jù)艾瑞咨詢研究報(bào)告顯示，預(yù)計(jì)2025年中國(guó)跨境電商出口物流行業(yè)規(guī)模有望超過(guò)3.6萬(wàn)億元，2021年-2025年CAGR為22.5%。

　　另一方面，全球供應(yīng)鏈擁堵以及運(yùn)力資源供需失衡，讓跨境物流迎來(lái)了史上最強(qiáng)的周期性行業(yè)紅利。而持續(xù)釋放的政策紅利將繼續(xù)扶持跨境企業(yè)的發(fā)展，例如RCEP的實(shí)施、十四五規(guī)劃支持跨境電商和海外倉(cāng)發(fā)展，加快發(fā)展外貿(mào)新業(yè)態(tài)新模式等。

　　市場(chǎng)利好、政策偏好影響下，跨境電商物流行業(yè)吸引了大量的資本進(jìn)場(chǎng)，跨境物流領(lǐng)域年?duì)I收10個(gè)億以上的企業(yè)基本上80%左右都拿到了融資。

　　在融資狂潮下，跨境物流領(lǐng)域出現(xiàn)了類似于縱騰集團(tuán)、遞四方、燕文物流、萬(wàn)邑通等依托資本力量迅速壯大的頭部企業(yè)，甚至有些企業(yè)已經(jīng)邁開(kāi)了上市的步伐，例如，燕文物流已經(jīng)遞交了招股書(shū)，計(jì)劃在國(guó)內(nèi)A股上市；縱騰集團(tuán)、萬(wàn)邑通等也在緊鑼密鼓的朝著上市的方向做著最后的準(zhǔn)備。相信在2022年，跨境物流賽道即將跑出上市公司！

資本看重企業(yè)的核心價(jià)值點(diǎn)是什么？

　　行業(yè)的快速發(fā)展，吸引資本開(kāi)始爭(zhēng)相下注。從投資的角度看，資本所看重的跨境電商物流企業(yè)的核心價(jià)值點(diǎn)是什么？首先是從宏觀層面考慮投資的價(jià)值，主要包括三點(diǎn)：

　　第一，流量的變化。從國(guó)內(nèi)經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，當(dāng)年阿里的電商帶動(dòng)了快遞公司的發(fā)展；如今社交電商、社區(qū)團(tuán)購(gòu)也對(duì)整個(gè)倉(cāng)配體系產(chǎn)生著影響。只要流量在變，履約端也會(huì)隨之發(fā)生變化。

　　第二，多國(guó)多項(xiàng)。在中國(guó)全球化的過(guò)程中，不僅有歐美傳統(tǒng)電商市場(chǎng)，還有東南亞、南美、非洲等新興市場(chǎng)。第一波主要看歐美市場(chǎng)的機(jī)會(huì)，未來(lái)將關(guān)注新興市場(chǎng)，尤其是隨著商流的轉(zhuǎn)移，物流或許將在當(dāng)?shù)匦纬梢恍┬碌臋C(jī)會(huì)。

　　第三，數(shù)字化。物流是一個(gè)相對(duì)重資產(chǎn)的行業(yè)，如何讓物流企業(yè)變得更為高效？數(shù)字化的能力、系統(tǒng)搭建的能力都是核心要點(diǎn)。無(wú)論是小企業(yè)，還是大企業(yè)，最終能否通過(guò)這些系統(tǒng)去解決效率問(wèn)題才是關(guān)鍵。

　　其次，具體到企業(yè)層面，主要包括：體量，資本更愿意投資一些頭部的企業(yè)；海外資源能力，如果企業(yè)只在國(guó)內(nèi)而沒(méi)有任何海外資源能力，想要獲得投資是比較困難的；產(chǎn)品類型，專線、海外倉(cāng)等業(yè)態(tài)會(huì)更受資本關(guān)注；企業(yè)家和團(tuán)隊(duì)，企業(yè)的運(yùn)營(yíng)能力和企業(yè)家的管理能力都是資本比較看重的。最后，資本還會(huì)從未來(lái)趨勢(shì)進(jìn)行考量，主要聚焦在速度和創(chuàng)新。

　　行業(yè)格局未定，一切都有可能。面對(duì)疫情打開(kāi)的巨大的市場(chǎng)增長(zhǎng)空間，最終誰(shuí)能成為巨頭，遠(yuǎn)遠(yuǎn)未知。即使是目前跑得最快、規(guī)模最大的企業(yè)，在如此大體量的產(chǎn)業(yè)里，都只能算是中小企業(yè)。未來(lái)不是比哪個(gè)企業(yè)規(guī)模大，而是比哪個(gè)企業(yè)跑得快。

　　而一個(gè)創(chuàng)新的企業(yè)，未來(lái)具有無(wú)限可能性，在巨大的產(chǎn)業(yè)藍(lán)海里，只要有一定基礎(chǔ)、模式足夠創(chuàng)新、團(tuán)隊(duì)足夠優(yōu)秀，企業(yè)是非常有機(jī)會(huì)獲得成長(zhǎng)空間的。

　　中國(guó)跨境電商是中國(guó)國(guó)力向全球產(chǎn)業(yè)遷移和溢出的一個(gè)大時(shí)代機(jī)遇，疊加數(shù)字化和智能化這一變革浪潮，作為其中最基礎(chǔ)、最重要的基礎(chǔ)設(shè)施，中國(guó)跨境電商物流必將會(huì)是全球物流智慧化格局調(diào)整的機(jī)遇。

企業(yè)如何正確對(duì)待資本入局？

　　疫情下的逆勢(shì)增長(zhǎng)，使得很多跨境電商物流企業(yè)有了擁抱資本、快速實(shí)現(xiàn)規(guī)?；l(fā)展的想法。但越來(lái)越多的資本入局，猶如一把雙刃劍，有積極的作用，也會(huì)帶來(lái)負(fù)面的影響。那么，企業(yè)該以怎樣的態(tài)度正確對(duì)待資本？

　　企業(yè)首先需要了解清楚什么是資本，資本的目的是什么？縱觀中國(guó)物流企業(yè)上市后的發(fā)展過(guò)程可以發(fā)現(xiàn)，資本得利之后會(huì)在后面的過(guò)程中紛紛退場(chǎng)，接下來(lái)的接力棒由創(chuàng)業(yè)者和團(tuán)隊(duì)繼續(xù)完成，尤其是上市之后的管理，需要企業(yè)長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng)。

　　但現(xiàn)在大部分企業(yè)，在管理方面距離上市還存在很多不完善，如果對(duì)資本沒(méi)有清晰的認(rèn)知，后面很有可能物極必反。

　　所以，面對(duì)資本，企業(yè)千萬(wàn)不要盲目跟風(fēng)，要對(duì)自身有清楚的認(rèn)知。根據(jù)企業(yè)現(xiàn)有的發(fā)展情況，如團(tuán)隊(duì)、產(chǎn)品、服務(wù)、人才梯隊(duì)等內(nèi)部情況是否做好、資本進(jìn)入后能否跟上發(fā)展的步伐，再去決定是否引入資本，包括何時(shí)引入資本、引入什么樣的資本等。一般來(lái)說(shuō)，能夠進(jìn)入上市階段的企業(yè)基本都是行業(yè)最優(yōu)秀的企業(yè)。

　　除了獨(dú)立上市，企業(yè)還可以通過(guò)一些戰(zhàn)略性的投融資并購(gòu)擁抱資本。物流是一個(gè)規(guī)?；漠a(chǎn)業(yè)，戰(zhàn)略性的投融資并購(gòu)，更多屬于抱團(tuán)發(fā)展，功利性不強(qiáng)，對(duì)企業(yè)、行業(yè)生態(tài)的發(fā)展都會(huì)起到促進(jìn)作用。

　　投融資包括如財(cái)務(wù)投資、戰(zhàn)略融資、債權(quán)融資、融資租賃、訂單融資等，企業(yè)在融資板塊有非常多的選擇，但要注意的是，企業(yè)不要隨便做選擇，當(dāng)能力沒(méi)有那么大的時(shí)候，偶爾停下來(lái)思考一下也不是壞事。

　　另外，創(chuàng)業(yè)者擁抱資本的時(shí)候，必須要有非常堅(jiān)定的信念，企業(yè)的未來(lái)一定是由創(chuàng)始人及核心管理團(tuán)隊(duì)來(lái)決定的。大部分企業(yè)現(xiàn)在主要還是忙于實(shí)業(yè)、內(nèi)部管理等，對(duì)資本的認(rèn)知有待提升和完善，平時(shí)跟投資人多交流，可以讓企業(yè)有更宏觀的商業(yè)認(rèn)知。

資本入局對(duì)行業(yè)的影響

　　資本的入局，會(huì)將行業(yè)變得更加規(guī)范，將市場(chǎng)變得更加合理和健康，倒逼企業(yè)將產(chǎn)品做得更加精益求精，產(chǎn)生更加良性的競(jìng)爭(zhēng)，這對(duì)從業(yè)者來(lái)說(shuō)是好事情。

　　而企業(yè)作為一個(gè)受益者，資本的進(jìn)入對(duì)于企業(yè)吸引人才和資源以及加快發(fā)展步伐都很有幫助。因?yàn)榭蛻魰?huì)更愿意選擇和有資本背書(shū)的企業(yè)合作。

　　資本進(jìn)入后，企業(yè)可以通過(guò)重資產(chǎn)來(lái)提升整個(gè)行業(yè)的壁壘，構(gòu)筑自身的護(hù)城河，國(guó)內(nèi)的京東便是一個(gè)很好的案例。

　　同時(shí)，資本也會(huì)帶來(lái)效率之爭(zhēng)，當(dāng)企業(yè)擁有資本以后，就可以進(jìn)行技術(shù)化的改造和提升，例如引入自動(dòng)化設(shè)備、更好的人才等，以此提升效率。

　　未來(lái)幾年，行業(yè)的大趨勢(shì)一定會(huì)是資本規(guī)模、成本效率之間的較量，這也是大企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)。而在如此激烈的競(jìng)爭(zhēng)下，企業(yè)要想勝出，必然要具備一些能力。

　　首先，信息技術(shù)化和資源整合能力對(duì)企業(yè)是非常重要的?？缇澄锪麟x不開(kāi)提升全鏈路的追蹤與查詢技術(shù)，這對(duì)信息技術(shù)化能力有很強(qiáng)的要求。跨境物流主要是做產(chǎn)品，當(dāng)末端在進(jìn)行優(yōu)化創(chuàng)新時(shí)，核心物流企業(yè)更需要強(qiáng)大的運(yùn)力資源和上下游資源的整合能力。

　　同時(shí)，在行業(yè)節(jié)點(diǎn)上必須要有自己的核心資源，構(gòu)建自身的競(jìng)爭(zhēng)壁壘，在干線、通關(guān)、海外倉(cāng)或者最后一公里中一定要有一個(gè)環(huán)節(jié)是企業(yè)的核心。

　　其次，在垂直領(lǐng)域中做到專業(yè)和精深。例如有些企業(yè)專門在一個(gè)國(guó)家做海陸空，做到全國(guó)第一、全球第一。這樣既是非常有價(jià)值的一件事情，也會(huì)讓企業(yè)受到資本的青睞。

　　最后，企業(yè)若想在快速變化的賽道里擁有長(zhǎng)久的競(jìng)爭(zhēng)力，需要保持團(tuán)隊(duì)的年輕化。每個(gè)時(shí)代都會(huì)造就一批人，而這批人的喜好會(huì)影響所從事的行業(yè)與產(chǎn)業(yè)。

　　跨境電商物流作為近幾年新興產(chǎn)業(yè)之一，未來(lái)充滿不確定性，年輕化的團(tuán)隊(duì)可以快速學(xué)習(xí)迭代提升自己，有助于企業(yè)快速適應(yīng)，與行業(yè)接軌。這樣，無(wú)論行業(yè)怎么變、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手怎么做，企業(yè)在未來(lái)都會(huì)有一席之地。

　　雖然資本的融入對(duì)行業(yè)有很大的幫助，但也有可能導(dǎo)致行業(yè)的過(guò)分浮夸，如果有一根稻草倒下了，可能會(huì)產(chǎn)生一系列隨之而來(lái)的連鎖反應(yīng)，資本的瘋狂出逃最后只會(huì)留下一片狼藉。

　　對(duì)照國(guó)內(nèi)電商的發(fā)展，放眼未來(lái)，跨境電商物流行業(yè)一定會(huì)出現(xiàn)幾家特別大特別強(qiáng)的頭部企業(yè)，尤其是在細(xì)分市場(chǎng)，還有很多機(jī)會(huì)。不過(guò)行業(yè)還需要幾年的沉淀和發(fā)展，可能才會(huì)出現(xiàn)像國(guó)內(nèi)電商物流格局的狀況。

　　中國(guó)跨境電商物流在經(jīng)歷了過(guò)往10年左右的野蠻生長(zhǎng)之后，如今站在行業(yè)機(jī)遇風(fēng)口，越來(lái)越多的優(yōu)秀企業(yè)正在資本的助力下，將中國(guó)成熟的電商物流模式以及先進(jìn)技術(shù)進(jìn)行全球輸出。

　　而在這個(gè)過(guò)程中，企業(yè)需要不斷提高自身的核心競(jìng)爭(zhēng)力，這樣即使沒(méi)有時(shí)代的紅利，也能獲得足夠的回報(bào)。如果沒(méi)有構(gòu)建核心競(jìng)爭(zhēng)壁壘，很容易在行業(yè)后續(xù)激烈的競(jìng)爭(zhēng)和洗牌中掉隊(duì)。

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