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開紅巖杰獅LNG牽引車 不怕氣價(jià)上漲

品牌 上汽紅巖
進(jìn)入品牌專區(qū)

2021-11-19 09:36:16

  進(jìn)入11月,各地的供暖工作陸續(xù)開始了,季節(jié)性煤炭需求旺盛,山西的李師傅,從事煤炭運(yùn)輸10余年,面對這波運(yùn)輸黃金期,李師傅和他去年新?lián)Q的紅巖杰獅C6 LNG國六牽引車,表示毫無壓力。

  近期,天然氣的價(jià)格持續(xù)上漲,在這種情況下,李師傅還能出奇制勝,他的秘訣是什么?一起了解他的3大賺錢秘籍吧。

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動力夠強(qiáng) 不懼任何路況

  李師傅經(jīng)常跑呂梁市柳林縣到省會太原這條路線,單程250公里,不算長,但這條路線的路況不是很好,道路跌宕起伏,九轉(zhuǎn)回環(huán),路面坑坑洼洼,還需要不斷的翻山越嶺,如果算上裝卸貨物,單人來回只需要12個(gè)小時(shí)。

  因此,車輛在動力上必須充足,瞬間反應(yīng)也得靈敏。

  李師傅的這臺紅巖杰獅C6 LNG牽引車,搭載了上汽動力V12天然氣發(fā)動機(jī),440馬力+大扭矩的組合,能夠完美應(yīng)對山路的作業(yè)路況,對比燃油車發(fā)動機(jī)震動更小,急停急走響應(yīng)迅速、平穩(wěn)。

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氣耗低 秒殺同級

  另外一點(diǎn),也是最吸引李師傅的。這臺重卡百公里氣耗僅30公斤,在同級產(chǎn)品中實(shí)屬亮眼。

  該車采用的上汽動力V12天然氣發(fā)動機(jī),能滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn),采用當(dāng)量燃燒技術(shù),可以提供更好的燃?xì)饣旌闲Ч沟萌紵浞?,氣耗和排放更低,?省錢"的一把好手。

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自重輕 裝載更多

  在裝載量方面,李師傅也自己算了一筆"經(jīng)濟(jì)賬",目前貨車載重標(biāo)準(zhǔn)為≤49噸,上汽紅巖杰獅C6 LNG牽引車自重僅有9.1噸,即使搭配上運(yùn)煤的老掛車,空車自重也能控制在16噸以內(nèi),這樣每次可以拉載33噸的煤炭。

  多拉快跑,得益于上汽動力V12天然氣發(fā)動機(jī)采用了大量輕量化設(shè)計(jì)技術(shù),自重輕,很大程度降低了整車的自重,能夠裝在更多的貨物。

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  動力這么給力,優(yōu)點(diǎn)這么多,李師傅認(rèn)為自己選擇燃?xì)廛嚨臎Q定非常正確。

  煤炭運(yùn)輸正當(dāng)時(shí),希望所有跑煤炭運(yùn)輸?shù)目ㄓ褌?,都能像李師傅一樣,選對好搭檔,賺錢有希望。

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