首趟“晉南貨運(yùn)快線”列車3月1日開行

2016-03-03 09:35:30

　　3月1日23時(shí)40分，太原鐵路局首趟開行的“晉南貨運(yùn)快線”夕發(fā)朝至列車將從太原市皇后園車站駛出，一路向南直奔臨汾、運(yùn)城，拉開了該局實(shí)施供給側(cè)改革，根據(jù)物流市場需求開行“太鐵快線”特需班列的序幕。

　　2015年4月，根據(jù)中國鐵路總公司“深化鐵路貨運(yùn)改革，推動(dòng)鐵路向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型發(fā)展”的戰(zhàn)略，太原鐵路局將自身物流發(fā)展全面融入山西省物流發(fā)展規(guī)劃，主動(dòng)承擔(dān)主體任務(wù)。在合理布局物流網(wǎng)絡(luò)，推動(dòng)中鼎物流園區(qū)建設(shè)等工作的同時(shí)，該局積極探索發(fā)展綠色運(yùn)輸，優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，無縫銜接多種運(yùn)輸方式的辦法和模式。

　　“晉南貨運(yùn)快線”列車由8輛新型提速棚車組成，運(yùn)行時(shí)速與普速客車基本相同，可達(dá)每小時(shí)120公里。列車每天23時(shí)40 分由皇后園車站開出，次日3時(shí)46分到達(dá)臨汾，于7時(shí)30到達(dá)運(yùn)城。這種夕發(fā)朝至的運(yùn)行方式，源自客戶的需求。在承攬的貨物中，很多是沿線超市采購的商品，晚上裝運(yùn)，早晨到達(dá)，不僅能滿足超市每天上午營業(yè)前的補(bǔ)貨需求，而且通過“門到門”服務(wù)，減少了中間倉儲(chǔ)環(huán)節(jié)，為客戶省時(shí)省錢，還能降低裝卸損耗。

　　為了保證貨物運(yùn)輸途中安全完整，太鐵聯(lián)合物流還將自己的物流信息平臺(tái)與其他6家合作企業(yè)鏈接成網(wǎng)。不僅實(shí)現(xiàn)了配送信息共享，而且使每一件貨物從接取作業(yè)起都實(shí)現(xiàn)了留影備查，全程跟蹤。參與合作的光大物流一位負(fù)責(zé)人說：“和鐵路合作走‘晉南貨運(yùn)快線’安全、方便、快捷、環(huán)保，而且成本降低不少。”據(jù)介紹，列車首趟始發(fā)，8節(jié)載重60噸的車廂全部達(dá)到了滿載。

　　據(jù)了解，今后該局還將根據(jù)客戶的需求逐步開行“晉北貨運(yùn)快線呂梁貨運(yùn)線”和“晉東南貨運(yùn)快線”等“太鐵快線”列車，進(jìn)一步豐富和完善鐵路物流服務(wù)的供給結(jié)構(gòu)，為太原鐵路局現(xiàn)代物流建設(shè)和山西轉(zhuǎn)型發(fā)展積累經(jīng)驗(yàn)，提供借鑒。

【獨(dú)家稿件及免責(zé)聲明】本網(wǎng)注明轉(zhuǎn)載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來源“運(yùn)輸人網(wǎng)”的作品，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)均不得轉(zhuǎn)載、摘編或使用。聯(lián)系郵件：master@yunshuren.com

點(diǎn)擊關(guān)鍵字閱讀相關(guān)文章：文章來源：人民網(wǎng)

物流鐵路貨運(yùn)

閱讀