2020年，我國重卡全年銷量較2019年同比增長38%創(chuàng)下的歷史最佳記錄。但是，創(chuàng)紀(jì)錄的成績很大程度上也透支了2021年重卡的需求。受此影響，今年我國重卡銷量已經(jīng)“5連降”。

　　大浪淘沙，方顯勇毅。在全行業(yè)不景氣的背景下，卻有極少數(shù)企業(yè)能夠維持和去年銷量井噴時(shí)同樣的銷量水平——陜汽重卡便是其一。

　　陜汽重卡的產(chǎn)品在市場上早已有口皆碑，面對(duì)國六時(shí)代，陜汽重卡順勢推出“L、M、H和X”四大系列，覆蓋31個(gè)細(xì)分市場的產(chǎn)品，成為國六時(shí)代重卡產(chǎn)品的新標(biāo)桿。

　　在運(yùn)輸人網(wǎng)的購車線索當(dāng)中，陜汽重卡的關(guān)注度也一直名列前茅，我們不妨來看看陜汽重卡有哪些備受關(guān)注的車型。

德龍X5000

　　在這些標(biāo)桿產(chǎn)品中，德龍X5000系列近年來一直是牽引車市場的寵兒。以德龍X5000智行版為例，該車搭載全新WP13G 550/480馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，并配備AMT自動(dòng)檔變速箱，讓車輛具有優(yōu)秀的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)。

陜汽重卡 德龍X5000 550馬力 6X4牽引車(SX4250XC4Q2) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

　　并且該車還擁有免維護(hù)前軸、鋁合金輪輪輞等一系列降重措施，搭配360環(huán)視、車道偏離預(yù)警、前碰撞預(yù)警等諸多安全輔助系統(tǒng)，讓運(yùn)輸人的駕乘更加安全高效。

德龍M3000S

　　在自卸和攪拌車市場，德龍M3000S系列一直是陜汽手中的王牌。德龍M3000S城建標(biāo)準(zhǔn)版自卸車匹配康明斯與濰柴雙品牌發(fā)動(dòng)機(jī)。并標(biāo)配發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)制動(dòng)和工程腳閥，讓車輛安全性更高。此外，該車12.5噸的自重，也能夠更好的滿足用戶對(duì)高效運(yùn)載的需求。

陜汽重卡 德龍新M3000 336馬力 8X4 6.5米新型渣土車(SX3316HR326) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報(bào)價(jià): 40.5萬 詢底價(jià)

　　德龍M3000S水泥攪拌車可選擇濰柴定制化開發(fā)的WP8、WP9H、WP10H系列高效發(fā)動(dòng)機(jī)，低轉(zhuǎn)速、大扭矩的特性精準(zhǔn)迎合了水泥攪拌車的運(yùn)營場景需求，同時(shí)還帶來了更加出色的油耗表現(xiàn)。

陜汽 德龍新M3000 340馬力 8X4 混凝土攪拌車(SX5310GJBMB3062) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

　　此外，德龍M3000S水泥攪拌車還標(biāo)配制動(dòng)壓力高達(dá)10bar的雙缸空壓機(jī)，車輛制動(dòng)距離更短。全新優(yōu)化的內(nèi)飾以及多功能方向盤、液晶儀表、智能中控屏、360環(huán)視，也讓整車舒適性提升大幅度。

德龍X6000

　　隨著技術(shù)的進(jìn)步，陜汽旗艦級(jí)牽引車也迎來了煥新。凝聚了陜汽重卡十余年心血的陜汽德龍X6000，不僅肩負(fù)著引領(lǐng)智能重卡新未來的使命，同時(shí)也成為陜汽重卡的重要銷量支柱。

陜汽重卡 德龍X6000 660馬力 6X4牽引車(國六) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

　　陜汽德龍X6000可提供包括濰柴13H、15H發(fā)動(dòng)機(jī)在內(nèi)的多款動(dòng)力，其中15H最大馬力高達(dá)660匹，峰值扭矩3200牛米，匹配法士特16檔自動(dòng)擋變速箱，再輔以久經(jīng)市場考驗(yàn)的漢德車橋，幫助運(yùn)輸人降本增效。

　　陜汽德龍X6000還具有高級(jí)輔助駕駛能力，可以有效緩解運(yùn)輸人的駕乘疲勞。通過智能車輛網(wǎng)聯(lián)云控，預(yù)見性診斷、場景自適應(yīng)OTA等百余項(xiàng)智能服務(wù)，車輛具有更高的運(yùn)營效率。

　　品質(zhì)可靠是陜汽重卡贏得萬千用戶信賴的重要因素。無論是牽引車、工程車或其它車輛，均擁有三高、沙塵和可靠性等實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證以及上億公里的市場驗(yàn)證，這也是陜汽重卡在國六時(shí)代能夠愈戰(zhàn)愈勇的重要原因。

“e+服務(wù)”親如“一家” 實(shí)現(xiàn)一車一策的定制化

　　大單頻頻交付，需要出色的后市場服務(wù)作支持，滿足不同細(xì)分市場客戶需求，將成為下一輪競爭的關(guān)鍵點(diǎn)。而如同家人般溫暖的服務(wù)，讓陜汽贏得了更多用戶的信賴。

　　針對(duì)運(yùn)輸人比較擔(dān)心的國六車輛后勤保障問題，陜汽全國3000家服務(wù)站已經(jīng)做好充足的準(zhǔn)備。5000萬國六專用配件在全國投放到位，大量國六后處理系統(tǒng)維護(hù)中心建設(shè)也已完成。從送車、保管再到維修每個(gè)環(huán)節(jié)均有專人負(fù)責(zé)，為所有的用戶保駕護(hù)航。

　　目前，陜汽推出了“e+服務(wù)”，以家為核心元素，為每一位處于干線物流、城建渣土、商砼運(yùn)輸?shù)炔煌r下工作的用戶及合作伙伴提供一車一策的定制化服務(wù)。

　　以服務(wù)干線物流場景為例，陜汽重卡在81條高速公路和148條國省干線物流線路設(shè)立了600家保障站點(diǎn)，在物流節(jié)點(diǎn)城市建立直屬備件庫，滿足配件需求；通過專車、高鐵和航空等方式進(jìn)行專項(xiàng)發(fā)運(yùn)，建立應(yīng)急配件專屬保障通道，保障車輛故障快速排除。

　　此外，陜汽重卡還加強(qiáng)了數(shù)字營銷能力，在陜汽銷售線索管理系統(tǒng)1.0版系統(tǒng)基礎(chǔ)上推出2.0版。新系統(tǒng)通過“全渠道獲客+營銷自動(dòng)化”雙平臺(tái)，全面強(qiáng)化線上曝光以及線索引流、精篩、分發(fā)、追蹤和轉(zhuǎn)化整個(gè)營銷閉環(huán)，讓數(shù)字營銷成為拉動(dòng)銷量增長的強(qiáng)大助力。

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