隨著全球能源危機(jī)加劇,國際油價(jià)持續(xù)走高,多國油價(jià)也隨之上漲,導(dǎo)致不少卡友叫苦連天,本就在疫情加持下不算太鼓的錢包,又要癟下去了。
以科技 定義重卡未來設(shè)計(jì)
整車搭載??礎(chǔ)系列發(fā)動(dòng)機(jī),與采埃孚12擋AM T變速箱組成的超級(jí)動(dòng)力鏈,共享253個(gè)場(chǎng)景,103個(gè)工況的底層核心數(shù)據(jù),整車傳動(dòng)效率高達(dá)99.7%,車輛換擋響應(yīng)時(shí)間僅需0.72秒,確保整車的動(dòng)力、傳動(dòng)、燃油經(jīng)濟(jì)性、電子系統(tǒng)處于更優(yōu)的運(yùn)行狀態(tài),專屬動(dòng)力鏈打造差異化優(yōu)勢(shì),以科技滿足用戶高效運(yùn)輸需求。
不浪費(fèi)每一滴油 不辜負(fù)每一份力
歐航R pro搭載福田PDIC動(dòng)力集成創(chuàng)新中心,打造的超級(jí)動(dòng)力鏈,匹配康明斯四缸機(jī)、六缸機(jī)多種動(dòng)力選擇,場(chǎng)景化EBP節(jié)油開關(guān)將油耗降低5-8%,開始電控硅油省油裝置使油耗降低2%,百公里油耗降低2-3L,年均節(jié)省2.6萬元,以更優(yōu)TCO裝筑為下及帶來更高運(yùn)營價(jià)值。
福田歐馬可 歐航S3系列 輕量化 單排載貨車
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經(jīng)銷商
詢底價(jià)
更高效率 更低成本
歐馬可S3整合全球卡車領(lǐng)先技術(shù),打造的全新平臺(tái)高端輕卡產(chǎn)品,歷經(jīng)160萬公里可靠性驗(yàn)證,油耗降低10%,貨運(yùn)效率提升30%,可靠性提升50%,率先通過歐洲嚴(yán)苛的測(cè)試及安全認(rèn)證。
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文章來源:福田汽車
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