卡車(chē)作為一種常見(jiàn)的運(yùn)輸工具,使用頻率是非常高的,在卡車(chē)的使用過(guò)程中,各個(gè)部件難免會(huì)出現(xiàn)磨損,但是修卡車(chē)可是有很多禁忌的,你知道嗎?
福田時(shí)代 領(lǐng)航S1 122馬力 3.1米排半廂式輕卡(BJ5035XXY5PV5-01)
品牌
|
車(chē)系
|
配置
|
圖片
|
經(jīng)銷(xiāo)商
報(bào)價(jià): 6.35萬(wàn)
詢(xún)底價(jià)
有些東西拆不得
隨著電控發(fā)動(dòng)機(jī)的日益普及,正確的對(duì)電控發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)顯得極其重要,但是在發(fā)動(dòng)機(jī)工作的時(shí)候,切忌拆卸高壓側(cè)的所有油管接頭,例如高壓油管,共軌油管等。共軌油管壓力很高,務(wù)必發(fā)動(dòng)機(jī)停止等泄壓后再進(jìn)行拆卸。
正確方法:發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后,稍等一段時(shí)間,待完全泄壓后再進(jìn)行拆卸檢修。
輪胎鼓包潛在的殺手
輪胎鼓包是很危險(xiǎn)的,尤其是前輪,萬(wàn)一在行駛中,輪胎因鼓包而炸胎會(huì)引發(fā)事故,在高速公路上就更危險(xiǎn)了。所以在檢查中一旦發(fā)現(xiàn)輪胎鼓包應(yīng)該及時(shí)更換。
同時(shí)很多卡車(chē)司機(jī)在行車(chē)過(guò)程中檢查輪胎氣壓的時(shí)候,經(jīng)常會(huì)下車(chē)通過(guò)用撬棍等敲打輪胎來(lái)判斷輪胎氣壓是否正常,這個(gè)時(shí)候由于車(chē)輪溫度偏高,胎壓偏高,撬棍沖擊輪胎將會(huì)存在很高的爆胎風(fēng)險(xiǎn),且卡車(chē)輪胎氣壓普遍較高,一旦爆胎產(chǎn)生的沖擊也很大,倘若輪胎鼓包,一旦受到?jīng)_擊則更容易導(dǎo)致爆胎,因此導(dǎo)致的傷害也屢見(jiàn)不鮮。
正確方法:輪胎一旦發(fā)現(xiàn)鼓包,請(qǐng)立即更換,檢查輪胎氣壓請(qǐng)使用專(zhuān)用氣壓表。
扭螺絲禁止野蠻操作
很多人在安裝輪胎或者綁緊貨物的時(shí)候,都會(huì)擔(dān)心裝的是否牢固,然后會(huì)通過(guò)腳踩、撬棍等來(lái)加固,但是很容易出現(xiàn)腳滑,而使撬棍等工具出現(xiàn)反彈傷人的情況,更不要用力去踹,這樣反彈的概率會(huì)更大。
正確方法:盡量借助專(zhuān)用工具,安全操作,不要用腳踩踹工具。
駕駛室務(wù)必舉升到位
在進(jìn)行車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)等檢修過(guò)程中,經(jīng)常需要將駕駛室舉升翻轉(zhuǎn)起來(lái),但是切記需要將駕駛室舉升到底,否則鎖止裝置無(wú)法起動(dòng)作用,駕駛室受到其他外力,很有可能會(huì)落下,從而對(duì)檢修人員造成很大的傷害。
正確方法:檢查確認(rèn)駕駛室舉升到位。
車(chē)輛在檢修維護(hù)等過(guò)程中的安全隱患還有很多,所以領(lǐng)航卡車(chē)提醒廣大卡車(chē)司機(jī)應(yīng)共同提高安全意識(shí),避免受到傷害。
【獨(dú)家稿件及免責(zé)聲明】本網(wǎng)注明轉(zhuǎn)載文章中的信息僅供用戶(hù)參考。凡注明來(lái)源“運(yùn)輸人網(wǎng)”的作品,未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)均不得轉(zhuǎn)載、摘編或使用。聯(lián)系郵件:master@yunshuren.com
點(diǎn)擊關(guān)鍵字閱讀相關(guān)文章:
文章來(lái)源:福田時(shí)代汽車(chē)
評(píng)論