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守東風(fēng)初心 走領(lǐng)先之路 東風(fēng)汽車股份堅(jiān)持全價(jià)值鏈自主品牌高質(zhì)量發(fā)展

品牌 東風(fēng)輕型車
進(jìn)入品牌專區(qū)

2021-09-30 10:58:49

  黨中央、國務(wù)院統(tǒng)一部署“研究支持新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車加快發(fā)展”的戰(zhàn)略,提高自主品牌技術(shù)創(chuàng)新能力,營造良好產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境,東風(fēng)汽車股份苦練內(nèi)功、銳意創(chuàng)新,秉承“領(lǐng)先戰(zhàn)略”及全價(jià)值鏈品質(zhì)提升,不僅成果滿滿,而且也助推了企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

  2021年9月24日下午,東風(fēng)汽車股份有限公司新能源辦公樓的會(huì)議室,現(xiàn)場氣氛熱烈、互動(dòng)精彩紛呈。東風(fēng)汽車股份研發(fā)、營服、制造、采購、品保的陣地負(fù)責(zé)人、以及一線員工代表和特邀客戶,與幾十家媒體齊聚一堂,共同探究品質(zhì)提升秘訣,探討公司發(fā)展之道。

守東風(fēng)初心 走領(lǐng)先之路 東風(fēng)汽車股份堅(jiān)持全價(jià)值鏈自主品牌高質(zhì)量發(fā)展

  出席座談會(huì)的參會(huì)人員有:東風(fēng)汽車股份商品研發(fā)院副院長雷明星、東風(fēng)汽車股份制造技術(shù)部副部長程忠慶、東風(fēng)汽車股份輕型商用車分公司黨委書記兼副總經(jīng)理林金良、東風(fēng)汽車股份采購供應(yīng)商品保分部長王俊、東風(fēng)輕型商用車營銷有限公司后市場事業(yè)部區(qū)域管理部部長汪鵬、東風(fēng)汽車股份品保部QTCS部副部長田華、勞模代表安亞軍、特邀車主客戶李明濤。

  在汽車行業(yè)“五化”發(fā)展趨勢(shì)下,東風(fēng)汽車股份主動(dòng)迎接市場挑戰(zhàn),踐行“領(lǐng)先戰(zhàn)略”,扎實(shí)推進(jìn)“MUST質(zhì)量行動(dòng)計(jì)劃”,在科技研發(fā)、采購供應(yīng)、生產(chǎn)制造、營銷服務(wù)、品質(zhì)保障等全價(jià)值鏈,高標(biāo)準(zhǔn)、高起點(diǎn)、高要求地做好每一項(xiàng)工作,打造品質(zhì)品牌,措施有力、成果顯著。座談會(huì)上,通過介紹做法、分享故事、探究方法,多方印證東風(fēng)輕型車的高品質(zhì)產(chǎn)品與優(yōu)質(zhì)市場口碑。

一、科技創(chuàng)新產(chǎn)品 口碑見證實(shí)力

  當(dāng)前東風(fēng)汽車股份最核心的競爭力還是強(qiáng)大的開發(fā)驗(yàn)證體系,能夠確保產(chǎn)品的可靠性處于行業(yè)領(lǐng)先水平。在產(chǎn)品研發(fā)過程中,沿用了日產(chǎn)苛刻的質(zhì)量管控流程和基準(zhǔn),從設(shè)計(jì)、部品制程和工廠作業(yè)等全價(jià)值鏈展開了一系列的品質(zhì)驗(yàn)證活動(dòng),去年東風(fēng)汽車股份在第二屆科技創(chuàng)新大會(huì)中也發(fā)布了PVS驗(yàn)證體系,涵蓋整車、系統(tǒng)和零部件共計(jì)5000余項(xiàng)驗(yàn)證項(xiàng)目,再加上東風(fēng)幾十年的專業(yè)底盤調(diào)教經(jīng)驗(yàn),以及長里程的三高和模擬用戶工況驗(yàn)證,可以做到讓用戶安心使用。新一代高端輕卡凱普特星云作為高品質(zhì)車型代表,完全按照日產(chǎn)開發(fā)流程,由中日專家聯(lián)合團(tuán)隊(duì)歷經(jīng)多年精心打造,沿用了日產(chǎn)高端輕卡的設(shè)計(jì)理念,開發(fā)過程導(dǎo)入了再發(fā)防止、未然防止等多種品質(zhì)工具,確保老車型的問題不重發(fā),新技術(shù)的應(yīng)用無風(fēng)險(xiǎn);其次是在驗(yàn)證環(huán)節(jié),通過13650項(xiàng)零件級(jí)試驗(yàn),461項(xiàng)系統(tǒng)級(jí)試驗(yàn),6000余項(xiàng)整車級(jí)性能試驗(yàn)的三級(jí)實(shí)物驗(yàn)證,80萬公里的高溫、高原、高寒以及整車可靠性試驗(yàn),以及50萬公里模擬用戶工況的使用試驗(yàn),確保星云的可靠性成為輕卡新標(biāo)桿。另外,星云采用了雷諾、日產(chǎn)、康明斯、法士特、德納等全球領(lǐng)先的新一代動(dòng)力總成,整車的動(dòng)力性、可靠性、舒適性和油耗表現(xiàn)均十分突出。

二、打造高端采購 夯實(shí)質(zhì)量基石

  多年來,東風(fēng)汽車股份注重供應(yīng)商能力建設(shè),多維度引入日產(chǎn)品質(zhì)管理模式(NQAW),對(duì)供應(yīng)商實(shí)行分級(jí)分類管理,推進(jìn)中高端供應(yīng)商平臺(tái)建設(shè),A+B級(jí)供應(yīng)商占比提升至45%,整體供應(yīng)商質(zhì)量目標(biāo)達(dá)成率96%,在行業(yè)內(nèi)業(yè)已達(dá)成一個(gè)比較高的目標(biāo)值。為順利推進(jìn)東風(fēng)凱普特星云的開發(fā)下線,東風(fēng)汽車股份采購部嚴(yán)格導(dǎo)入ANPQP(由雷諾和日產(chǎn)共同制定的全流程對(duì)供應(yīng)商要求事項(xiàng)的程序文件)流程,細(xì)化過程管控。2020年新增22項(xiàng)業(yè)務(wù)基準(zhǔn),基本涵蓋生產(chǎn)準(zhǔn)備重點(diǎn)階段過程。在設(shè)計(jì)階段與重點(diǎn)零件供應(yīng)商開展聯(lián)合開發(fā)活動(dòng),生產(chǎn)準(zhǔn)備啟動(dòng)前就展開工藝方案評(píng)審活動(dòng),工藝會(huì)簽率達(dá)成100%;在ET(工程調(diào)試)階段就實(shí)現(xiàn)了工裝正規(guī)化,SOP(指新車正式開始生產(chǎn))前工裝正規(guī)化與工藝正規(guī)化率均達(dá)成100%。東風(fēng)凱普特星云初流不良率持續(xù)降低,改善時(shí)效性不斷提升。東風(fēng)汽車股份也一直在堅(jiān)持開展供應(yīng)商培訓(xùn),提升供應(yīng)商品質(zhì)能力,持續(xù)開展了“Q/GK THANKS”“ASES”等各類活動(dòng),在采購、開發(fā)、品質(zhì)、交付等各個(gè)環(huán)節(jié)積極推進(jìn)雙方協(xié)同和快速響應(yīng),用于推進(jìn)供應(yīng)商整體能力的持續(xù)提升,從而搭建高效的采購質(zhì)量管理保證體系,2020年度成本實(shí)現(xiàn)降低3.2%,日產(chǎn)ASES(聯(lián)合供應(yīng)商評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn))評(píng)價(jià)C級(jí)供應(yīng)商數(shù)量達(dá)到34家。除此之外,在采購部每年針對(duì)重點(diǎn)項(xiàng)目開展專項(xiàng)改善課題,截止目前已經(jīng)完成46個(gè),累計(jì)實(shí)現(xiàn)效益2216.22萬元。據(jù)了解,在NTBS的第三方調(diào)查中,東風(fēng)汽車股份在4T平臺(tái)的產(chǎn)品滿意度位居行業(yè)第一,0.5T和1-3T平臺(tái)的產(chǎn)品滿意度名列前茅。

三、匠心鑄就卓越 加速智能制造

  東風(fēng)汽車股份在硬件優(yōu)勢(shì)方面具備硬核實(shí)力,現(xiàn)有沖壓、焊裝、涂裝、總裝、車架和整車檢測線,在行業(yè)內(nèi)穩(wěn)居一流水平,對(duì)于保證東風(fēng)輕型車的制造品質(zhì)和提升競爭力提供了強(qiáng)有力的保證。為滿足國六排放需要、迎接輕型車行業(yè)發(fā)展需要,制造領(lǐng)域進(jìn)行了大量的設(shè)備升級(jí)改造,其中國六相關(guān)的EOL刷寫(VIN碼、自動(dòng)測速等)、Aebs(自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng))、模擬防撞檢測等項(xiàng)目早已提前完成,未來制造規(guī)劃對(duì)沖壓工程、焊接工程、涂裝工程、總裝工程、物流工程、智能綠色工廠方面還將實(shí)施更大規(guī)模的技術(shù)升級(jí)措施。

守東風(fēng)初心 走領(lǐng)先之路 東風(fēng)汽車股份堅(jiān)持全價(jià)值鏈自主品牌高質(zhì)量發(fā)展

  在軟件優(yōu)勢(shì)方面,東風(fēng)汽車股份也精益求精打造軟實(shí)力。公司從日產(chǎn)引進(jìn)并成功改造的新車PPCM生產(chǎn)準(zhǔn)備進(jìn)度管理(Production Preparation Confirmation Meeting)。一是聚焦了新車的先期策劃功能,二是聚焦了數(shù)字化業(yè)務(wù)基準(zhǔn),三是聚焦了工業(yè)化階段的資源配置標(biāo)準(zhǔn)。PPCM生產(chǎn)準(zhǔn)備體系意義重大,已經(jīng)在公司國六項(xiàng)目上逐漸發(fā)揮了顯著的效果。此外,東風(fēng)汽車股份一直在對(duì)標(biāo)日產(chǎn)標(biāo)桿工廠升級(jí)品質(zhì)保證能力,踐行APW生產(chǎn)模式。通過APW的推進(jìn),管理力、體系力、改善力均有大幅提升,制造品質(zhì)、出貨品質(zhì)、市場品質(zhì)得到有效改善,打造客戶體驗(yàn)領(lǐng)先的企業(yè)品牌;在制造現(xiàn)場實(shí)施三不原則、標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)、商品化線運(yùn)行、市場問題快速防流、降低再發(fā)率、全員改善、提升QRQC運(yùn)行效率,使得產(chǎn)品質(zhì)量有了較大程度提升。

  東風(fēng)汽車股份的一線員工即是領(lǐng)先戰(zhàn)略的鮮明寫照,他們不僅要做好整車裝調(diào)質(zhì)量,在現(xiàn)場嚴(yán)格落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)作業(yè),保證裝配的每一個(gè)零件都能滿足質(zhì)量工藝要求,還要調(diào)試的每臺(tái)車輛在操縱性、制動(dòng)性、通過性及使用功能、管路管線、外觀質(zhì)量等方面達(dá)到“0”缺陷?!皠谀9ぷ魇摇钡某闪⒆尮そ尘裎等怀娠L(fēng),一方面經(jīng)過員工的技能培訓(xùn),持續(xù)為企業(yè)輸送高技能人才,另一方面是狠抓現(xiàn)場改善,實(shí)現(xiàn)品質(zhì)提升、效率提升和實(shí)物成本降低。另外,還在企業(yè)內(nèi)部持續(xù)開展三不活動(dòng)和踐行三個(gè)一行動(dòng),把品質(zhì)戰(zhàn)略做為一切工作之首,樹立“第一次把工作做對(duì)的工作理念”,聚焦全價(jià)值鏈/全環(huán)節(jié)質(zhì)量一抓到底。

四、客戶體驗(yàn)領(lǐng)先 服務(wù)滿載信賴

  隨著國六法規(guī)實(shí)施,產(chǎn)品趨向合規(guī)化,客戶逐漸趨向集約化、平臺(tái)化,客戶購買行為、購車方式、用車需求發(fā)生了較大的變化。東風(fēng)汽車股份營銷公司近年來始終堅(jiān)持以客戶為中心的營銷能力打造,持續(xù)強(qiáng)化“1+3”能力建設(shè),即專業(yè)化產(chǎn)品作為基礎(chǔ),大力提升品牌塑造能力、集客能力及服務(wù)能力。2019年12月份,東風(fēng)汽車股份完成“真美滿”服務(wù)品牌的煥新,并提出“精準(zhǔn)服務(wù)、智慧服務(wù)、智聯(lián)服務(wù)”三個(gè)服務(wù)階段和“CAN3品牌計(jì)劃,在2020年開始圍繞“網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、能力培訓(xùn)、形象刷新、工具配備、備件到市場、客訴處理”等六大方面加強(qiáng)基礎(chǔ)服務(wù)能力建設(shè),取得了預(yù)期效果。2019年8月,首屆商用車服務(wù)大會(huì)上“真美滿”服務(wù)品牌獲得“全國商用車優(yōu)秀服務(wù)品牌”獎(jiǎng);2020年12月,“真美滿”服務(wù)品牌獲得商用車協(xié)會(huì)“客戶體驗(yàn)信賴獎(jiǎng)”。2021年,結(jié)合當(dāng)前行業(yè)形勢(shì)和客戶變化,公司制定了后市場事業(yè)五年三步走的戰(zhàn)略,第一階段(2021-2022年)“固本強(qiáng)基 體系搭建”,增強(qiáng)服務(wù)保障、優(yōu)化備件體系;第二階段(2023-2024年)“數(shù)據(jù)互聯(lián) 趕超競品”,B2B2C數(shù)據(jù)互聯(lián)、強(qiáng)對(duì)標(biāo)補(bǔ)短板;第三階段(2025年)“客戶驅(qū)動(dòng) 服務(wù)領(lǐng)先”,客戶驅(qū)動(dòng)銷量、行業(yè)服務(wù)領(lǐng)先。同時(shí),圍繞每個(gè)階段目標(biāo),制定了具體的策略,特別是第一階段制定了“131”策略,包括優(yōu)化一個(gè)體系(備品營銷體系)、聚焦三個(gè)能力(保障支援能力、網(wǎng)絡(luò)服務(wù)能力、客戶維系能力)、提升一個(gè)團(tuán)隊(duì)(團(tuán)隊(duì)管理改善),這些策略的制定和后續(xù)實(shí)施開展,將為客戶滿意度提升和后市場收益提升提供強(qiáng)大的保障。

五、堅(jiān)守日產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn) 品質(zhì)千錘百煉

  為達(dá)成客戶體驗(yàn)領(lǐng)先的品質(zhì)目標(biāo),東風(fēng)汽車股份在客戶滿意的4個(gè)方面始終堅(jiān)持客戶的視角,全價(jià)值鏈構(gòu)建面向客戶的質(zhì)量保證模式。1、在魅力品質(zhì)上,聚焦6個(gè)細(xì)分市場,通過客戶體驗(yàn)營等活動(dòng),不斷驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品開發(fā)技術(shù)和制造工藝技術(shù)的創(chuàng)新升級(jí)。2、產(chǎn)品的初期品質(zhì)對(duì)標(biāo)日產(chǎn),構(gòu)建了QRQC快速響應(yīng)機(jī)制,推進(jìn)空調(diào)暖風(fēng)、電子電器、離合等系統(tǒng)性專項(xiàng)的品質(zhì)改善活動(dòng)。強(qiáng)化現(xiàn)場檢核,將成果固化為工程標(biāo)準(zhǔn)和業(yè)務(wù)基準(zhǔn),為品質(zhì)提升打下可信賴的基石。3、在可靠性方面,東風(fēng)汽車股份強(qiáng)化了整車試驗(yàn)?zāi)芰?,開發(fā)了三維驗(yàn)證系統(tǒng)。持續(xù)提升三大總成品質(zhì),三大總成的故障率大幅下降,取得了良好效果。聯(lián)合供應(yīng)商建立了解決問題的運(yùn)行機(jī)制,強(qiáng)化一把手的問責(zé),開展了多種方式的品質(zhì)提升活動(dòng)。4、在新車開發(fā)品質(zhì)管控上,從客戶需求出發(fā),引領(lǐng)行業(yè)趨勢(shì),流程和方法上實(shí)現(xiàn)全面革新。一款新車從早期的客戶需求識(shí)別到實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),展開了7386項(xiàng)品質(zhì)項(xiàng)目檢核確認(rèn),開展了2130項(xiàng)的整車耐久項(xiàng)目驗(yàn)證,全面滿足最新法規(guī)要求,經(jīng)過多輪的客戶體驗(yàn)和競品對(duì)標(biāo),綜合性能全面優(yōu)于競品?!癕UST”作為東風(fēng)汽車股份質(zhì)量中期事業(yè)行動(dòng)計(jì)劃,分為三個(gè)階段:一、業(yè)務(wù)筑基階段,以問題改善為導(dǎo)向,快速響應(yīng)市場,扎牢品質(zhì)業(yè)務(wù)基礎(chǔ)。二、能力突破階段,以客戶需求為中心,拉動(dòng)能力的提升。三、卓越領(lǐng)先階段,以卓越質(zhì)量為目標(biāo),滿足客戶潛在需求,顧客質(zhì)量要求在全價(jià)值鏈徹底貫徹,正向改善提升體系力。最終感動(dòng)客戶,實(shí)現(xiàn)質(zhì)量行業(yè)第一。

守東風(fēng)初心 走領(lǐng)先之路 東風(fēng)汽車股份堅(jiān)持全價(jià)值鏈自主品牌高質(zhì)量發(fā)展

  座談會(huì)上,小編認(rèn)真提問、廠家真誠回答,將東風(fēng)汽車股份的品質(zhì)領(lǐng)先,從源頭、過程、結(jié)果進(jìn)行了深入、全面、專業(yè)的探究。歷時(shí)一個(gè)半小時(shí)的探討,大家的信心更加堅(jiān)定、力量更加迸發(fā)、共識(shí)更加凝聚,參會(huì)媒體交口稱贊東風(fēng)輕型車不愧為輕卡行業(yè)質(zhì)量領(lǐng)先的“標(biāo)桿企業(yè)”。未來,東風(fēng)汽車股份還會(huì)繼續(xù)深入貫徹以客戶為中心的質(zhì)量體系,從產(chǎn)品研發(fā)質(zhì)量、供應(yīng)商質(zhì)量、生產(chǎn)制造質(zhì)量、市場服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行全價(jià)值鏈的持續(xù)改善,這條不忘初心的自主品牌高質(zhì)量發(fā)展領(lǐng)先之路,必將越走越穩(wěn)健。

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