隨著生鮮電商的日益發(fā)展和國家政策的助力推動(dòng)，冷鏈運(yùn)輸行業(yè)逐漸發(fā)展起來且勢頭良好，在行業(yè)利好的趨勢下，很多人加入了這個(gè)行業(yè)。30歲的廣東茂名小伙崔棟就是其中之一。用他自己的話來說就是：“從事這行既是生存需要，也是時(shí)代需要。”

機(jī)緣巧合投身冷鏈運(yùn)輸

　　崔棟從事運(yùn)輸行業(yè)已有五年，最初是給自家運(yùn)輸飼料、肥料，也做過同城生鮮電商公司的加盟車輛。如今，崔棟自己找貨源，把廣東的蔬菜水果和冷凍品運(yùn)輸?shù)街苓叺氖》荨?

　　每到一個(gè)新城市，見到不同的風(fēng)土人情，崔棟都會很開心。他會去接觸當(dāng)?shù)氐娜耍瑖L試不同的方言和美食。對崔棟而言，冷鏈運(yùn)輸不僅是他賴以謀生的手段，更是一扇打開新世界的窗戶。

福田 奧鈴CTS 131馬力 4.18米單排倉柵式輕卡(斷氣剎)(BJ5045CCY-FA) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報(bào)價(jià): 11.78萬 詢底價(jià)

　　不過，個(gè)體運(yùn)輸現(xiàn)在面臨著“進(jìn)退兩難”的境地，油價(jià)上漲的同時(shí)，運(yùn)價(jià)卻在下滑，再加上疫情影響和淡旺季交替的原因，許多運(yùn)輸人持悲觀的態(tài)度。崔棟選擇了堅(jiān)持。

　　目前廣東以外的許多省份都有大量的需求，再加上自己在行業(yè)中積攢了不錯(cuò)的口碑，他還是非?？春美滏溸\(yùn)輸?shù)那熬?。崔棟自信地說到：“有人有需要的話，物流肯定會是存在的?！?

奧鈴速運(yùn)省心省力

　　經(jīng)過朋友的推薦和比較后，2020年7月，崔棟購買了這臺奧鈴速運(yùn)，雖然價(jià)錢較小眾品牌高了幾千元，但是他綜合使用下來的感受就是“這個(gè)錢花的值！”

　　首先是這款車強(qiáng)悍的節(jié)油能力，崔棟這臺奧鈴速運(yùn)配裝?？礗SF2.8發(fā)動(dòng)機(jī)，在保障動(dòng)力性的同時(shí)，還給他帶來了高經(jīng)濟(jì)的節(jié)油表現(xiàn)。

　　由于冷藏車的特殊屬性對于溫度有著嚴(yán)格的要求，因此在夏天的高溫環(huán)境下，發(fā)動(dòng)機(jī)的工作量無形中會增加很多，在此前提下，崔棟的奧鈴速運(yùn)百公里油耗僅為13 L，在同價(jià)位的冷藏車中算是佼佼者。

　　作為一款專注城配物流的輕卡車型，奧鈴速運(yùn)還憑借年檢無憂、輕拉快跑的特點(diǎn)，廣受運(yùn)輸人好評，崔棟笑著說，自己把這臺城配車輛當(dāng)成了長途運(yùn)輸車來使用，依然能夠保障自己的高效運(yùn)輸?！斑@臺車的穩(wěn)定性給我?guī)砹藵M滿的安全感，它不會頻繁出問題，比較省心?！?

　　奧鈴速運(yùn)更加人性化的內(nèi)飾、超大的儲物空間，都讓崔棟的長途行車更舒適。長途運(yùn)輸過程中，他也會在車上吃住，把車輛內(nèi)部打理的干凈整潔，就像自己的“第二個(gè)家”一樣。

　　盡管目前使用的還是國五的車，但是崔棟依然覺得挺實(shí)用，因?yàn)椴幌駠?，加不好的油有時(shí)會限速，國五不用費(fèi)心去挑油，讓人更踏實(shí)。

　　對愛車奧鈴，崔棟還中肯地給出了一些改良建議。比如大燈還可以做得更亮一些，崔棟認(rèn)為這一點(diǎn)對于跨省運(yùn)輸?shù)鸟{駛員來說尤為重要。“因?yàn)樵谝恍┞窡舨涣恋穆范?，這有可能會影響到安全?！?

　　此外，他期待以后的車輛都能配上倒車可視系統(tǒng)，否則倒車的時(shí)候容易遇到死角。為了保證自己的行車安全，崔棟自己另行安裝了一部，但他始終覺得這種肯定沒有原產(chǎn)配置的好。

萬千道路安全第一

　　崔棟自認(rèn)開車很“慫”，因?yàn)樗麜寻踩旁谑孜弧Ｋf：“開車最重要的就是安全。不然就算賺個(gè)幾千塊幾萬塊又有什么用呢？出一次事故，就什么都沒有了?！痹H眼目睹過的多次事故，讓他開車如履薄冰，小心翼翼。

　　談及如何保障道路行駛安全，崔棟說到：“道路千萬條，安全第一條。我每開三個(gè)多小時(shí)車，就會去服務(wù)區(qū)休息一陣兒。雨天時(shí)，我會慢慢開，保持低速行駛約60邁左右?！?

　　如此小心的行車方式使得他從事運(yùn)輸行業(yè)這么多年，從未發(fā)生過一起事故。當(dāng)然，他也遇到過一些比較驚險(xiǎn)的時(shí)刻。

　　比如，有時(shí)去到福建等沿海城市，一旦遭遇狂風(fēng)暴雨或臺風(fēng)，車輛行駛在跨江或跨湖高架橋上的時(shí)候，大風(fēng)會把車吹的左搖右擺，這種時(shí)候他就會盡力尋找避風(fēng)的區(qū)域，將車輛暫時(shí)停下躲避，做到相對安全。

　　回顧自己的冷鏈運(yùn)輸生涯，崔棟感到有幾分自豪在其中，既能夠滿足大眾對生鮮食品的新鮮度需求，又能夠開拓自己的視野，增長自己的見聞，還能夠交到很多好朋友。有了奧鈴速運(yùn)冷藏車帶來的“底氣”，讓他更有信心在冷鏈運(yùn)輸行業(yè)站穩(wěn)腳跟。

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