生活中總有一群樂觀生活的人，他們雖然沒有豪言壯語，沒有偉大理想，但卻總能讓自己的生活開出最燦爛的花朵。今天的主人公就是這樣一位樂觀的80后運(yùn)輸人。

　　來自河北香河的運(yùn)輸人李宏志已經(jīng)在運(yùn)輸行業(yè)堅(jiān)持了11年，目前從事北京到周邊區(qū)域的塑料袋運(yùn)輸工作。雖然運(yùn)輸范圍一直是京津冀區(qū)域，他卻樂得自在，展現(xiàn)出樂觀豁達(dá)的生活狀態(tài)。

解決問題是關(guān)鍵

　　當(dāng)被問到駕駛的樂趣在哪里時(shí)，李宏志開心地回答：游遍北京市，哪個(gè)區(qū)都去過！笑容中透出的是對這座城市的一分質(zhì)樸的熱愛。

　　李宏志回憶，他初到北京時(shí)懷揣著夢想，想要多賺一些錢，然而事與愿違，當(dāng)時(shí)的付出和收入完全不成正比。盡管如此，他當(dāng)時(shí)依舊選擇了樂觀面對，不斷嘗試，最終收獲了穩(wěn)定的貨源。

福田奧鈴 奧鈴速運(yùn) 131馬力 4.18米單排欄板輕卡(BJ1045V9JD6-F2) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報(bào)價(jià): 10.06萬 詢底價(jià)

　　目前，李宏志從事塑料袋運(yùn)輸工作，負(fù)責(zé)的主要路線是北京市內(nèi)及周邊地區(qū)，從最初的運(yùn)送電器到三年前轉(zhuǎn)行運(yùn)送塑料袋，他已經(jīng)先后使用過3臺輕卡。此前的兩臺低端車輛的舒適性和可靠性都比較差，他最終下定決心“對自己好一點(diǎn)”。

　　首先，是車輛的舒適性方面，奧鈴速運(yùn)電動門窗、中控門鎖、多功能方向盤、定速巡航等功能，都提高了李宏志的舒適體驗(yàn)。

　　其次，是奧鈴速運(yùn)的高可靠性，整車B10壽命可達(dá)60萬公里，車輛的可靠性更高，讓李宏志保障了高效運(yùn)輸，沒有因?yàn)楣收系⒄`時(shí)效。

　　他笑著說，此前使用的兩臺輕卡由于經(jīng)常出故障，讓他費(fèi)了不少腦筋，更是養(yǎng)成了時(shí)刻檢查車輛的習(xí)慣?！艾F(xiàn)在雖然車更好了，我還會長期檢查，因?yàn)椴蛔屲囕v帶病行駛是運(yùn)輸人的根本，否則這些都是道路上的隱患，既耽誤時(shí)間又不安全，只有有效解決問題，才是保證車輛安全的關(guān)鍵?！?

　　此外，奧鈴速運(yùn)搭載的福田康明斯ISF2.8L發(fā)動機(jī)，具備起步快、加速快、超車快的“三快”特點(diǎn)，給李宏志帶來了充沛的動力，在山地行駛時(shí)，無論是超車還是爬坡都能輕松應(yīng)對。

　　為了符合國家標(biāo)準(zhǔn)，李宏志一步到位購買了國六產(chǎn)品，“我上一臺車就是國五排放，隨著環(huán)保法規(guī)越來越嚴(yán)格，國六就是大勢所趨，很多人說國六會有問題不敢買，我認(rèn)為沒什么，自己保養(yǎng)好就能把車開好，福田康明斯的發(fā)動機(jī)也令人放心。”

關(guān)于駕駛：安全駕駛是關(guān)鍵

　　“道路千萬條，安全第一條”。李宏志認(rèn)為，安全意識是在實(shí)際操作過程中實(shí)現(xiàn)的，需要根據(jù)不同的路況來判斷，不同的路況有不同的操作。盡管路況復(fù)雜，他還是提到了兩個(gè)至關(guān)重要的因素。

　　首先，是路況方面，例如駕駛途中需要爬坡，運(yùn)輸人必須養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，在急轉(zhuǎn)彎時(shí)一定要按喇叭，給對方提示有車經(jīng)過。同時(shí)，要提前減速，速度稍微慢一點(diǎn)。否則，駕駛習(xí)慣不好的話，遇到彎拐就可能拐不過去，容易造車翻車事故。

　　另一方面，是駕駛員疲勞駕駛害人害己。研究表明睡眠不足必將導(dǎo)致疲勞，由此帶來的安全事故不勝枚舉。為了保證道路安全，李宏志每次開車100-200公里，就會尋找服務(wù)站休息半個(gè)小時(shí)，從而有效避免疲勞駕駛。

　　如今的工作穩(wěn)定而自由，李宏志選擇了在運(yùn)輸行業(yè)深耕?！皩Ρ葎?chuàng)業(yè)可能面臨的各種不確定因素，目前的這份工作很穩(wěn)定，基本上每天一趟，早出晚歸，家人也很支持，我非常知足?！?

　　或許正是這份知足的心態(tài)，讓李宏志能夠一直保持樂觀的心態(tài)，積極的去享受生活。也或許正是這份樂觀告訴我們：珍惜當(dāng)下，樂觀生活，就是最好的生活方式！

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