【運(yùn)輸人網(wǎng)-東風(fēng)商用車(chē)】2021年上半年,卡車(chē)市場(chǎng)還有一直在增長(zhǎng)的細(xì)分市場(chǎng)嗎?有的!中型卡車(chē)(含底盤(pán))市場(chǎng)在2021年已實(shí)現(xiàn)“6連增”。
最新獲悉,根據(jù)中汽協(xié)產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù),2021年6月份,我國(guó)卡車(chē)市場(chǎng)(含底盤(pán)、牽引車(chē))共計(jì)銷(xiāo)售39.37萬(wàn)輛,環(huán)比5月份下降10%,同比下降20%,不僅遭遇2021年的首次“連降”,降幅較5月份(-10%)還明顯擴(kuò)大。這其中,中型卡車(chē)市場(chǎng)(含底盤(pán))銷(xiāo)售1.56萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)16%,增幅較上月(+15%)擴(kuò)大1個(gè)百分點(diǎn)。
值得一提的是,5、6兩月,重卡、輕卡、微卡等細(xì)分市場(chǎng)均遭遇連降,中卡市場(chǎng)連續(xù)兩個(gè)月成為卡車(chē)市場(chǎng)中唯一實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)的細(xì)分市場(chǎng)??v觀近五年6月份中卡銷(xiāo)量及增幅走勢(shì)圖可見(jiàn),中卡市場(chǎng)在近5年的6月份走出一個(gè)增-降-降-增-增的走勢(shì),2018、2019兩年的6月份,中卡市場(chǎng)遭遇下滑,2019年6月份中卡市場(chǎng)跌至谷底僅銷(xiāo)售不足萬(wàn)輛,2020、2021年連續(xù)兩年實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng),2021年6月份1.56萬(wàn)輛的表現(xiàn)也算是恢復(fù)至之前的“正常水準(zhǔn)”。
從累計(jì)銷(xiāo)量看,今年1-6月中卡市場(chǎng)10.83萬(wàn)輛的累計(jì)銷(xiāo)量是5年里表現(xiàn)最好的上半年,比去年同期累計(jì)銷(xiāo)量高出3.65萬(wàn)輛,比上一次上半年的銷(xiāo)量峰值也有約2400輛的增長(zhǎng)。單從數(shù)字看,連續(xù)6個(gè)月實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng),讓2021年的中卡市場(chǎng)看起來(lái)要比前兩年同期顯得有活力得多。2021年6月中型卡車(chē)(含底盤(pán))市場(chǎng)銷(xiāo)量表(單位:輛)上表可見(jiàn),6月份中卡市場(chǎng)收獲16%的同比增長(zhǎng),連續(xù)兩個(gè)月在卡車(chē)市場(chǎng)里獨(dú)漲。
6月份,中卡市場(chǎng)銷(xiāo)量破千輛的企業(yè)有4家,較前幾月減少2家。6月份,中卡市場(chǎng)銷(xiāo)量前十企業(yè)(實(shí)際上有11家,三環(huán)專(zhuān)汽和現(xiàn)代商用車(chē)并列第10)6月份合計(jì)份額達(dá)到99.06%,而排名前五的企業(yè)合計(jì)份額達(dá)到90.29%,5家企業(yè)分食了9成以上的市場(chǎng),其中排名首位的福田汽車(chē)一家企業(yè)就獨(dú)食了6月份中卡市場(chǎng)49.72%的份額,一家?guī)缀酹?dú)食了6月份中卡市場(chǎng)一半的份額。除福田外,6月份中卡市場(chǎng)還有一家企業(yè)份額超過(guò)10%,大運(yùn)汽車(chē)6月份銷(xiāo)售中卡2840輛,搶得18.24%的市場(chǎng)份額。從增幅來(lái)看,6月份銷(xiāo)量前十企業(yè)3增7降,福田、大運(yùn)和現(xiàn)代商用車(chē)3家企業(yè)實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng),這三家企業(yè)在2021年已收獲“六連增”。
實(shí)際上,6月份中卡市場(chǎng)能繼續(xù)實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng),排名前兩位的福田和大運(yùn)的增長(zhǎng)是最大原因,福田和大運(yùn)兩家企業(yè)6月份合計(jì)份額達(dá)到67.96%,兩家企業(yè)影響了2/3的市場(chǎng)走勢(shì),尤其是排名首位的福田汽車(chē),6月份銷(xiāo)量增幅達(dá)到142%,是6月份中卡市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)的最大“功臣”;現(xiàn)代商用車(chē)則是由于去年同期銷(xiāo)量為零,實(shí)現(xiàn)凈增長(zhǎng)。
6月份,中卡市場(chǎng)銷(xiāo)量前十企業(yè)有7家中遭遇下滑,且降幅均達(dá)到兩位數(shù),有三家企業(yè)降幅超50%,下滑最嚴(yán)重的企業(yè)6月份銷(xiāo)量同比下降了67%。(注:上圖中凱馬汽車(chē)6月份銷(xiāo)量未能進(jìn)入月榜前十,銷(xiāo)量表中未能體現(xiàn))從累計(jì)銷(xiāo)量看,2021年1-6月,中卡市場(chǎng)累計(jì)銷(xiāo)售10.83萬(wàn)輛,同比累計(jì)增長(zhǎng)51%,累計(jì)增幅較前5月(+53%)略有縮窄,比去年同期累計(jì)多銷(xiāo)售3.65萬(wàn)輛。具體到6月份銷(xiāo)量前十企業(yè)(與累計(jì)銷(xiāo)量前十略有出入)來(lái)看,6增4降,增幅最高的仍是現(xiàn)代商用車(chē),2021年前6月累計(jì)銷(xiāo)量增長(zhǎng)了508%,排名首位的福田汽車(chē)今年1-6月累計(jì)銷(xiāo)量增幅也破百,達(dá)到176%;此外,江淮汽車(chē)和飛碟汽車(chē)今年1-6月累計(jì)銷(xiāo)量增幅也雙雙超過(guò)中卡市場(chǎng)的整體表現(xiàn),分別達(dá)到51%和89%。
6月過(guò)后,又有企業(yè)步入了下降區(qū)間,銷(xiāo)量前十企業(yè)中累計(jì)銷(xiāo)量下滑最嚴(yán)重的企業(yè)累計(jì)下降了23%。從累計(jì)份額看,中卡市場(chǎng)銷(xiāo)量前十企業(yè)合計(jì)分食了今年1-6月中卡市場(chǎng)98.99%的市場(chǎng)份額,今年前6月中卡市場(chǎng)僅有1089輛旁落十名開(kāi)外的企業(yè)。其中排名首位的福田汽車(chē)一家企業(yè)就獨(dú)食了1-6月中卡市場(chǎng)46.33%的份額,一家?guī)缀酹?dú)食了今年上半年中卡市場(chǎng)一半的份額,除福田外,大運(yùn)是另一家累計(jì)份額超過(guò)10%的企業(yè),前6月在中卡市場(chǎng)的搶得12.51%的份額。?
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