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運輸降費、價格松綁、大部制建設,交通業(yè)三大改革今年破堅冰

2016-02-19 09:25:00

  近日獲悉,發(fā)改委日前提出,今年研究推進交通供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,此前交通運輸部也透露“今年運輸行業(yè)將放權(quán)降費”。分析認為兩部委的表態(tài),預示著放開交通運輸領(lǐng)域競爭性環(huán)節(jié)價格、降低重要運輸環(huán)節(jié)費用及大部制建設這三大最受業(yè)界矚目的改革在今年將出大招。

運輸降費、價格松綁、大部制建設,交通業(yè)三大改革今年破堅冰

  業(yè)內(nèi)人士普遍預測,今年,主管部門將逐步放開鐵路運輸競爭性領(lǐng)域價格,擴大由經(jīng)營者自主定價的范圍,完善鐵路貨運與公路掛鉤的價格動態(tài)調(diào)整機制。同時道路客運、民航國內(nèi)航線客運、港口經(jīng)營等領(lǐng)域由經(jīng)營者自主定價也將擴圍。

  此外,發(fā)改委在最新表態(tài)中強調(diào),今年交通業(yè)將進一步加大簡政放權(quán)力度,再取消下放一批、簡化一批交通運輸審批事項,以提效降費。同時,在綜合樞紐銜接、城際交通建設、推廣聯(lián)程聯(lián)運方面將有大動作。

  拓讀

  交通運輸?shù)母母?,對于物流業(yè)是一大利好,同時也激勵物流業(yè)在利好政策下加快轉(zhuǎn)型升級,提升運力和效率。

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  深國際·沈陽綜合物流港,采用O2O(Online To Offline)模式,打造網(wǎng)絡營銷、倉儲、物流一體化的O2O電商物流平臺,助力物流實現(xiàn)更高水平的智能運輸和高效運營。

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