運(yùn)輸降費(fèi)、價(jià)格松綁、大部制建設(shè)，交通業(yè)三大改革今年破堅(jiān)冰

2016-02-19 09:25:00

　　近日獲悉，發(fā)改委日前提出，今年研究推進(jìn)交通供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，此前交通運(yùn)輸部也透露“今年運(yùn)輸行業(yè)將放權(quán)降費(fèi)”。分析認(rèn)為兩部委的表態(tài)，預(yù)示著放開交通運(yùn)輸領(lǐng)域競爭性環(huán)節(jié)價(jià)格、降低重要運(yùn)輸環(huán)節(jié)費(fèi)用及大部制建設(shè)這三大最受業(yè)界矚目的改革在今年將出大招。

　　業(yè)內(nèi)人士普遍預(yù)測，今年，主管部門將逐步放開鐵路運(yùn)輸競爭性領(lǐng)域價(jià)格，擴(kuò)大由經(jīng)營者自主定價(jià)的范圍，完善鐵路貨運(yùn)與公路掛鉤的價(jià)格動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)制。同時(shí)道路客運(yùn)、民航國內(nèi)航線客運(yùn)、港口經(jīng)營等領(lǐng)域由經(jīng)營者自主定價(jià)也將擴(kuò)圍。

　　此外，發(fā)改委在最新表態(tài)中強(qiáng)調(diào)，今年交通業(yè)將進(jìn)一步加大簡政放權(quán)力度，再取消下放一批、簡化一批交通運(yùn)輸審批事項(xiàng)，以提效降費(fèi)。同時(shí)，在綜合樞紐銜接、城際交通建設(shè)、推廣聯(lián)程聯(lián)運(yùn)方面將有大動(dòng)作。

　　拓讀

　　交通運(yùn)輸?shù)母母铮瑢?duì)于物流業(yè)是一大利好，同時(shí)也激勵(lì)物流業(yè)在利好政策下加快轉(zhuǎn)型升級(jí)，提升運(yùn)力和效率。

　　深國際·沈陽綜合物流港，利用布局全國中心城市的物流實(shí)體網(wǎng)絡(luò)，及疊加電子信息平臺(tái)形成的物流信息網(wǎng)絡(luò)，形成標(biāo)準(zhǔn)化、信息化、網(wǎng)絡(luò)化的物流園區(qū)體系。

　　深國際·沈陽綜合物流港，采用O2O（Online To Offline）模式，打造網(wǎng)絡(luò)營銷、倉儲(chǔ)、物流一體化的O2O電商物流平臺(tái)，助力物流實(shí)現(xiàn)更高水平的智能運(yùn)輸和高效運(yùn)營。

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