進入4.0時代的江淮輕卡，市場競爭力正在逐步提升。數(shù)據(jù)顯示，江淮輕卡在2021年國內(nèi)市場1-6月份累計銷量超120000輛，同比增長16.3%。

　　今年以來，江淮輕卡旗下各品牌銷量均有提升，其中，帥鈴累計銷量約25000輛、駿鈴累計銷量約50000輛、康鈴累計銷量超20000輛、愷達累計銷量近20000輛、德沃斯累計銷量約4000輛、江淮皮卡累計銷量超7000輛。

江淮帥鈴 帥鈴Q6 全能城配版 152馬力 4.12米單排廂式輕卡(HFC5043XXYP71K1C2V) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報價: 11.6萬 詢底價

全系冷藏車拓寬產(chǎn)品矩陣

　　在市場需求與政策驅(qū)動的雙重作用下，冷鏈運輸迎來了前所未有的利好局面，以疫苗為主的醫(yī)藥物流更是成為了行業(yè)及社會關(guān)注的重點。

　　為了響應(yīng)社會對冷鏈運輸?shù)男枨螅?a href="http://www.vodan.cn/article-2410.html" class="tooltip" target="_blank" title="江淮汽車">江淮汽車推出了冷鏈運輸利器“冰博士”冷藏車系列車型，并搭建了帥鈴、駿鈴、康鈴、愷達、德沃斯系列化冷藏車產(chǎn)品矩陣。

　　數(shù)據(jù)顯示，江淮冰博士前5月累計銷售約4000輛，同比增長約140%，強勢領(lǐng)跑國內(nèi)冷藏車市場，在“風口”到來之際抓住了機遇。

　　江淮冰博士系列采用輕量化、智能化、定制化的冷鏈專用底盤，并與冷王、開利、凱雪等大牌冷機定制合作，搭配江淮原廠上裝，再加上和宏昌天馬、智銳、新飛等知名冷鏈改裝企業(yè)合作，為運輸人打造了基于冷鏈運輸深度定制的車型。

　　此外，江淮冰博士還將廂體納入了三包體系，用戶可以享受一站式服務(wù)，既保證了原廠質(zhì)量，又保證了運輸人的便利性。

　　得益于優(yōu)秀的產(chǎn)品品質(zhì)，江淮冰博士還和國內(nèi)多家醫(yī)藥物流企業(yè)達成全面戰(zhàn)略合作，為打好疫苗冷鏈運輸“攻堅戰(zhàn)”做出了卓越的貢獻。

　　4月，江淮冰博士批量交付九州通醫(yī)藥集團股份有限公司，開啟全面戰(zhàn)略合作新征程，促進中國醫(yī)藥冷鏈物流朝著更加安全、高效、智能的方向發(fā)展。

　　6月，安徽江淮汽車集團股份有限公司正式成為中物聯(lián)醫(yī)藥物流分會疫苗運輸保障工作組正式成員單位，也是唯一獲此殊榮的整車廠家。

德沃斯大金牛上市  打通線上營銷

　　2021年，江淮輕卡不僅實現(xiàn)了商用車的網(wǎng)絡(luò)銷售，更是進一步豐富細分市場車型。自冰博士網(wǎng)絡(luò)版打通線上銷售渠道后，江淮輕卡在線上營銷方面不斷創(chuàng)新，開啟了中卡線上銷售時代。

　　2月28日，江淮德沃斯中卡大金牛線上發(fā)布會在安徽合肥舉辦，由于德沃斯大金牛創(chuàng)新采用了新零售的營銷模式，這臺具有輕量化、動力強、低油耗、高顏值等多重優(yōu)勢的中卡，最終售價僅為12.38萬元。

　　該車搭載云內(nèi)德威D45發(fā)動機，其最大馬力220Ps，最大扭矩為820N.m，匹配法士特帶錐面同步器的定制化八擋變速器，具有低速大扭矩特性，加速性能好，可滿足多樣化的動力需求。

江淮帥鈴 帥鈴Q9 180馬力 7.8米廂式載貨車 中卡 軸距5700 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

　　5月31日，江淮德沃斯中卡大金牛mini版/pro版在線上首發(fā)，兩款大金牛中卡均屬合規(guī)兩軸黃牌車，價格分別是13.98萬元和14.98萬元，滿足了運輸人“多拉快跑”的需求。

　　大金牛mini版的軸距為4.2米，可配5.2米或5.5米的貨箱，主要定位于綠通、水產(chǎn)、快遞等運輸市場，成為替代“十噸王”輕卡的拳頭產(chǎn)品。

江淮帥鈴 帥鈴Q9 180馬力 6.8米廂式載貨車 中卡 軸距5000 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

　　大金牛pro版的軸距為6.6米，可配9.4米大貨箱，主要定位于快遞、海綿、管材等輕拋貨運輸市場。

江淮 德沃斯V9 220馬力 4X2 6.2米 冷藏車(HFC5181XLCB80K1D4S) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報價: 24.8萬 詢底價

　　動力方面，兩款德沃斯大金牛中卡均匹配安康國六B4.0發(fā)動機，最大輸出功率為170ps，最大輸出扭矩為600N.m，強動力，大扭矩，適應(yīng)復雜工況，可多拉快跑，保障了綠通運輸?shù)臅r效性。安康+法士特的黃金動力鏈可降低油耗成本，實現(xiàn)運營利潤最大化。

把輕量化作為企業(yè)的戰(zhàn)略

　　隨著“大噸小標”問題的治理，藍牌輕卡要合規(guī)，減輕車輛自重是最直接有效的方法，因此，全鋁貨廂替代傳統(tǒng)貨箱的車型越來越多。

　　江淮輕卡在行業(yè)內(nèi)率先啟動輕量化技術(shù)研究，把輕量化列入到戰(zhàn)略層面，在產(chǎn)品上有了更為出彩的表現(xiàn)，江淮輕卡旗下帥鈴、康鈴、駿鈴分別發(fā)布了鋁合金車廂上裝的產(chǎn)品，為藍牌輕卡提供了新的方向。

　　江淮帥鈴全鋁貨廂車型至少減輕近半噸的自重，不僅在使用中可以降低用戶油費支出，而且減下來的車重可以多拉貨物，增加收益。此外，由于鋁合金的耐腐蝕性特點，有效避免了車輛生銹。

　　江淮康鈴通過在動力系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)以及上裝等各大模塊綜合輕量化，鋼鋁復合材料貨箱更為輕便，給標載運輸市場提供了解決方案。

　　江淮駿鈴合金鋁上裝車型實現(xiàn)廂式、倉柵、欄板全面覆蓋，可以充分滿足各細分市場用戶需求。強度方面，駿鈴合金鋁貨廂經(jīng)過了CAE強度分析，歷經(jīng)24萬公里可靠性驗證，高效承載輕松無憂。

　　結(jié)構(gòu)上，駿鈴合金鋁貨廂采用承載性結(jié)構(gòu)設(shè)計，六大片螺栓連接加鉚接快拆結(jié)構(gòu)，易維護，便于異地組裝、節(jié)約物流成本，保證承載力和安全的基礎(chǔ)上實現(xiàn)整車輕量化。

江淮 駿鈴V5 120馬力 4.2米單排欄板輕卡(5檔)(HFC1045P92K1C2V) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報價: 8.8萬 詢底價

堅守“五星服務(wù)”品質(zhì)

　　對運輸人而言，購車時不僅看中車輛的品質(zhì)，更看中的是售后服務(wù)，正因如此，高效貼心的服務(wù)為江淮輕卡“10萬+”的銷量再添助力。

　　據(jù)了解，江淮輕卡始終貫徹“用戶思維”，給用戶提供全方位的服務(wù)保障，進入4.0時代，江淮輕卡從圍繞“車”向圍繞“人、車、貨、場”升級，并基于維修服務(wù)、生活需求、生態(tài)聯(lián)盟三個角度構(gòu)建服務(wù)體系，滿足了運輸人的全價值需求。

　　6月7日，2021年度“江哥服務(wù)萬里行”大型集團客戶主動關(guān)懷活動正式啟動，為用戶提供更好的用車服務(wù)體驗，保障用戶用車省時、省力、省心、省錢。據(jù)悉，此次“江哥服務(wù)萬里行”活動，集輕卡全系產(chǎn)品，對江淮集團用戶進行主動服務(wù)，深入拜訪、主動關(guān)懷，意義重大，這不僅是江淮輕卡服務(wù)模式創(chuàng)新、品牌升級的體現(xiàn)，更是將用戶思維落地的重要實踐。

　　作為中國中高端輕卡領(lǐng)軍品牌，江淮輕卡4.0時代從產(chǎn)品引領(lǐng)到價值驅(qū)動，致力于成為中國高效智能物流解決方案第一供應(yīng)商。

　　下半年，全面國六排放實施、“大噸小標”嚴格治理等行業(yè)政策，給輕卡行業(yè)帶來了挑戰(zhàn)，也提供了前所未有的機遇。歷時5個月，江淮輕卡銷量突破“10萬+”，全年的市場銷量有望實現(xiàn)進一步突破。

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