面對(duì)國(guó)六切換，運(yùn)輸人依舊存在很多遲疑，包括油品質(zhì)量的適應(yīng)性、尿素品質(zhì)、國(guó)六車(chē)輛成本和維修成本、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的維修技術(shù)水平等。

　　近日，運(yùn)輸人小編走訪了中國(guó)重汽，探究其是否已在服務(wù)領(lǐng)域做好了迎接國(guó)六時(shí)代的準(zhǔn)備。

　　據(jù)了解, 中國(guó)重汽已進(jìn)行了全方位布局，在服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)工程、技術(shù)培訓(xùn)、服務(wù)儀器和設(shè)備、配件服務(wù)等方面都下了一番功夫。

兩種國(guó)六技術(shù)路線左右逢源

　　中國(guó)重汽規(guī)劃了MC系列和WP系列，其中MC覆蓋7L-13L，排放主要有兩種路線，一種是EGR路線，一種是高效SCR路線。

　　據(jù)悉，中國(guó)重汽和濰柴動(dòng)力聯(lián)合開(kāi)發(fā)的國(guó)六產(chǎn)品，車(chē)輛的結(jié)構(gòu)性能、電控等方面都具有強(qiáng)大的保障。

　　中國(guó)重汽從2014年開(kāi)始開(kāi)發(fā)國(guó)六，在MC平臺(tái)的基礎(chǔ)上，當(dāng)時(shí)采用的是EGR路線，在開(kāi)發(fā)過(guò)程中，工程師對(duì)技術(shù)的認(rèn)識(shí)也在不斷加深。

　　2018年，中國(guó)重汽自主開(kāi)發(fā)了Hi-SCR，發(fā)現(xiàn)只要做好熱管理，該套系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)。

　　Hi-SCR最大的優(yōu)勢(shì)是減少了DPF處理系統(tǒng)，對(duì)降重和價(jià)格都有所幫助，能夠幫助運(yùn)輸人節(jié)省成本。

　　值得一提的是，在用戶的全生命周期成本（TCO）中，Hi-SCR還具有使用成本的優(yōu)勢(shì)，尿素的價(jià)格成為了國(guó)六用車(chē)成本的關(guān)鍵因素。

　　隨著國(guó)家對(duì)煉油器治理，據(jù)目前已經(jīng)在使用重汽國(guó)六車(chē)型的運(yùn)輸人反饋，目前日常車(chē)輛使用中石油的國(guó)六油品含硫量水平能夠滿足國(guó)六車(chē)的要求。

產(chǎn)品全覆蓋  控制購(gòu)車(chē)成本

　　中國(guó)重汽從2019年開(kāi)始在市場(chǎng)推廣國(guó)六產(chǎn)品，2020年全面推廣牽引車(chē)、攪拌車(chē)和自卸車(chē)，已經(jīng)獲得了大量的產(chǎn)品驗(yàn)證數(shù)據(jù)。

　　為了滿足國(guó)六產(chǎn)品切換的需求，中國(guó)重汽規(guī)劃了牽引、自卸、載貨、攪拌等四大車(chē)型19大細(xì)分市場(chǎng)，面對(duì)不同的用途、不同的承載和不同的場(chǎng)景，開(kāi)發(fā)不同的產(chǎn)品。

　　眾所周知，國(guó)六車(chē)型的購(gòu)車(chē)成本增加了1.5-2.5萬(wàn)元，這給需要更換車(chē)輛的運(yùn)輸人帶來(lái)了不小的壓力。

　　對(duì)此，中國(guó)重汽推出了許多優(yōu)惠購(gòu)車(chē)政策，將購(gòu)車(chē)成本降低。例如，豪沃TH7犇贏版的起售價(jià)為31.98萬(wàn)元，十分具有吸引力。

中國(guó)重汽 HOWO TH7重卡 犇贏版 480馬力 6X4牽引車(chē)（ZZ4257V324HE1B） 品牌 | 車(chē)系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷(xiāo)商 報(bào)價(jià): 31.98萬(wàn) 詢底價(jià)

　　中國(guó)重汽國(guó)六的重卡產(chǎn)品主要分為三個(gè)部分，其中有高端黃河系列重卡，豪沃系列分為豪沃TH系列、TX系列和N系列；汕德卡系列分為汕德卡C系列和汕德卡G系列，目前，重汽率先重磅推廣的車(chē)型包括豪沃TH7犇贏版、汕德卡G系列、豪沃TX系列三款產(chǎn)品。

　　降低國(guó)六維保成本

　　對(duì)商用車(chē)企業(yè)而言，國(guó)六時(shí)代顯然已經(jīng)到了“拼服務(wù)”的階段，中國(guó)重汽豪沃與汕德卡產(chǎn)品，都將全部享受超長(zhǎng)保修(牽引車(chē)48個(gè)月/自卸車(chē)18個(gè)月)政策，享受三大總成開(kāi)蓋故障只換不修服務(wù)，有效降低了運(yùn)輸人維修保養(yǎng)的成本。

中國(guó)重汽 汕德卡 G7 經(jīng)典版 460馬力 6*4 牽引車(chē)（ZZ4256N324WE1） 品牌 | 車(chē)系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷(xiāo)商 報(bào)價(jià): 42.68萬(wàn) 詢底價(jià)

　　從國(guó)六產(chǎn)品上市開(kāi)始，中國(guó)重汽就安排了服務(wù)站進(jìn)行培訓(xùn)，并進(jìn)行多輪備件投放，在后方還有特殊的響應(yīng)機(jī)制。

　　據(jù)了解，中國(guó)重汽擁有超1200家特約服務(wù)站，全國(guó)53家區(qū)域備品中心庫(kù)，41家配件銷(xiāo)售中心，超3.4億元配件儲(chǔ)備，為全國(guó)各地制定了精準(zhǔn)的配件儲(chǔ)備計(jì)劃，保障了國(guó)六車(chē)輛維修的時(shí)效需求。

　　濰柴動(dòng)力也對(duì)重汽國(guó)六產(chǎn)品的推廣進(jìn)行了大力支持，實(shí)現(xiàn)了雙網(wǎng)融合，為服務(wù)重汽用戶做好了充足保障。

全面提升培訓(xùn)水平

　　2019年，中國(guó)重汽在成都、天津等地的渣土車(chē)市場(chǎng)中，國(guó)六產(chǎn)品的市場(chǎng)占有率快速提升。在推廣過(guò)程中，中國(guó)重汽總結(jié)出國(guó)六市場(chǎng)推廣的經(jīng)驗(yàn)：必須做好售前培訓(xùn)，讓用戶更加了解駕駛國(guó)六車(chē)型的特點(diǎn)，尤其是熱管理，避免因操作不當(dāng)造成車(chē)輛故障，以此幫助用戶平穩(wěn)運(yùn)營(yíng)。

中國(guó)重汽 HOWO TX7重卡 標(biāo)運(yùn)版 460馬力 6×4牽引車(chē)(ZZ24257V324GE1) 品牌 | 車(chē)系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷(xiāo)商 詢底價(jià)

　　因此，中國(guó)重汽通過(guò)理論、實(shí)操的方式，對(duì)服務(wù)人員的服務(wù)能力進(jìn)行了全面培訓(xùn)，確保溝通和服務(wù)“萬(wàn)無(wú)一失”。

　　中國(guó)重汽重點(diǎn)針對(duì)提升維修能力，提高故障一次維修成功率，減少車(chē)輛站內(nèi)停留時(shí)長(zhǎng)，增加客戶全生命周期收益。同時(shí)，國(guó)六車(chē)輛在免費(fèi)首保基礎(chǔ)上，第二、三次進(jìn)站保養(yǎng)時(shí)還可免費(fèi)獲贈(zèng)全套整車(chē)原廠濾芯。

　　對(duì)運(yùn)輸人而言，國(guó)六還屬于新生事物，他們最擔(dān)心的就是車(chē)輛出現(xiàn)問(wèn)題不能及時(shí)解決，或維修成本不可估量的情況，中國(guó)重汽在產(chǎn)品、服務(wù)、價(jià)格、政策方面所做出的對(duì)策，是否能讓運(yùn)輸人安心了呢？

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