從業(yè)12年，穆秋開著貨車南來北往，除了西藏外的地方基本都曾去過。作為一名女性貨車司機，她在駕駛技術(shù)上更加嚴格要求自己，毫不懈怠地對待每一次運輸工作，從沒發(fā)生過任何重大事故……“同行都說我開得好?！蹦虑镎f。

3次往返 把菜運到武漢去

　　2020年2月初，一批由云南愛心人士捐贈給湖北武漢的蔬菜急需貨車司機協(xié)助運送。來自遼寧省綏中縣的穆秋夫婦從貴州返回路過昆明市呈貢區(qū)時得知消息，主動報名，毅然決然加入到運菜隊伍中。10天的時間里，他們3次往返，行程1.2萬公里，為武漢群眾送去了新鮮蔬菜。

　　2020年大年初一，穆秋夫婦運輸貨物到貴陽。受疫情影響，不少網(wǎng)絡(luò)貨運平臺招募前往武漢的運力。

　　“那個時候，只要肯接活兒，跑一趟武漢，單程運費都在2.8萬元起?！蹦虑镎f，“我們在貴陽卸貨后看到一個帖子，說云南有一批蔬菜要捐贈給武漢，但是沒有司機和運輸車輛，希望向社會征集免費運輸?shù)睦涔褴嚒ｋm然知道那個時候去武漢是件有風險的事情，但心想這個城市幾千萬人等著吃飯，武漢也非常需要運力把物資運輸過去。最后，我們夫妻倆決定去云南拉這批菜?！?

　　2月3日，穆秋夫婦運送的第一車新鮮蔬菜抵達武漢。從云南裝車到武漢卸貨，2000多公里的路程，夫妻倆換班趕路，只用了2天多的時間?！拔覀兙拖胫s緊把蔬菜運到武漢去，讓武漢人早點有菜吃?！蹦虑镎f。

　　卸了貨后，沒有做任何停歇，夫妻倆轉(zhuǎn)身就又返回了云南。就這樣，穆秋夫婦吃住在車上，長途跋涉、冒著風險、不計報酬，連續(xù)3次往返云南和武漢。直到2月11日結(jié)束運送后，得知暫時沒有更多的捐贈蔬菜需要運送，穆秋夫婦才從武漢回了老家。

安全是對自己負責 也是對別人負責

　　云貴高原山高坡陡，路面崎嶇且彎道多，但也是穆秋最喜歡去的地方。在穆秋發(fā)來的短視頻里，小編看到她在磨憨路段雨后的一條長達27公里的下坡路上行駛。視頻里的她不時通過車鏡觀察后方車輛，認真專注?！跋缕侣范稳绻L時間連續(xù)踩踏制動踏板，容易導(dǎo)致制動器發(fā)熱發(fā)生火災(zāi)，有的時候還可能導(dǎo)致貨車失控?！蹦虑镎f，“開長下坡、崎嶇山路的時候，一定要慢，要耐心，不能輕易急剎車，在下坡后注意給剎車片淋水?！?

　　“我們夫婦在安全方面要求十分嚴格，這不僅是為自己的家庭著想，也是對別人負責。”穆秋說，“開車前一定要檢查車輛和輪胎氣壓，檢查篷布。開車途中一定不能開斗氣車，不能超速，不能玩手機。開車一定不能疲勞駕駛，家人還等著我們回去呢……”

為貨主著想 提供高品質(zhì)冷鏈運輸服務(wù)

　　2020年7月，穆秋夫婦從新疆運輸一批哈密瓜到福建泉州。在運輸途中，貨主改變了目的地，要求將哈密瓜運輸至上海?！斑@并不順路，我們需要走另外一條高速公路?！蹦虑镎f，“3天以后，我們把貨物運輸?shù)缴虾５囊患沂吖l(fā)市場。但是市場行情不好，貨主賣不出去，又要求我們將哈密瓜運輸?shù)秸憬闻d一家市場?！眮韥砘鼗兀卉嚬芄显诼飞献吡?天。“雖然運輸時間長，但是我們?nèi)潭际谴蚶涞?，打冷的油費都花了3000元到4000元?！蹦虑镎f，“到嘉興市場的時候，哈密瓜還是保持著新鮮狀態(tài)，一天就賣完了?！闭f起這件事，穆秋言語之間透露著自豪。

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　　“開冷柜車，就要對得起這個行業(yè)?！蹦虑镎f，“冷鏈運輸本來就比普貨運輸運費要高，這就代表著我們要提供更高質(zhì)量的服務(wù)。我們不能因為舍不得300元、500元的油費，把人家?guī)资f元的貨物給弄壞了?！?

　　從業(yè)4年來，穆秋夫妻還沒有因為“斷鏈”問題被貨主投訴過。有的時候還盡可能為貨主著想，讓生鮮水果保持更好的品質(zhì)。

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