5月11日,福田戴姆勒汽車華北分公司天津區(qū)域100臺LNG運煤王交車儀式在素有“京津走廊”、“京津明珠”美譽的天津武清舉行。
福田戴姆勒汽車為助力藍天計劃,依托先進的技術支撐,提供高端、高效的符合國六排放法規(guī)的燃氣重卡,具有環(huán)保節(jié)能,降低運營成本等多重優(yōu)勢。
力爭成為首選車型
當前,物流業(yè)逐漸向規(guī)模化、信息化等方向發(fā)展,多模式的運營需求出現(xiàn)都在推動物流升級。同時,更多大客戶分行業(yè)產品定制采購,個體散戶逐步匯集成中小車隊驅動的客戶形態(tài)變化,標準化的運營模式已不能完全適應區(qū)域用戶的變化。
正因如此,福田戴姆勒以全系LNG商用車為發(fā)展機遇,通過提供定制化的產品解決方案,滿足用戶的差異化需求,提升用戶服務體驗。
福田戴姆勒 歐曼GTL 6系重卡 430馬力 6×4 LNG牽引車(BJ4259SMFCB-XA)
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經銷商
報價: 41.26萬
詢底價
針對現(xiàn)今市場上其他LNG產品動力不足,產品過熱、限扭、能耗較高等問題,歐曼LNG重卡在動力、能耗、制動、排放四個方面進行升級,實現(xiàn)更可靠、更省氣、更舒適、低自重,帶來LNG重卡新體驗。
據(jù)了解,福田戴姆勒汽車還依托定制化服務解決方案,為不同行業(yè)客戶打造專業(yè)運輸裝備,匹配專屬金融,維修服務,讓用戶運營放心,收益更安心,依托產品服務雙升級模式,打造產品服務整體化解決方案,解決用戶的痛點、難點。
天津市臻鈺汽車貿易有限公司總經理吳強表示,“福田戴姆勒汽車將以更強的產品提高效率,推動物流發(fā)展降本增效。如果說產品是基石,那么服務就是根本保障。"
"重卡是服務一直是駕駛員的核心痛點,物流老板們最擔心的就是車壞在路上,耽誤時間,害怕服務不到位,歐曼推出的321閃修服務,做到全程無憂,真正的實現(xiàn)路上不停車,做到運輸全程無憂?!?
歐曼LNG“氣”質不凡
針對運煤客戶的歐曼LNG質享版以品質升級、性能升級、配置升級、金融升級、服務升級為客戶打造全新一代運煤王,不僅滿足用戶對高品質LNG重卡的需求,更滿足國六(b)階段法規(guī)要求,以整車全生命周期更優(yōu)TCO助力客戶降本增效。
目前,福田戴姆勒歐曼已實現(xiàn)LNG重卡全車型覆蓋,涵蓋牽引車、自卸車、攪拌車等,覆蓋快遞、快運、普貨、煤炭、危險品、港口、渣土等10個三級細分市場,為全球重型商用車市場帶來更全選擇,提速“X氣世代”的到來。
福田戴姆勒汽車營銷公司總經理華北公司總經理劉剛表示,“福田戴姆勒汽車自成立以來,不斷提升歐曼產品的品質和經濟性,福田汽車集團堅持走自主創(chuàng)新、技術創(chuàng)新、市場創(chuàng)新、機制創(chuàng)新和管理創(chuàng)新,為廣大用戶朋友帶來更高的價值。"
"借助本次交車儀式,我們希望用差異化的服務和產品,持續(xù)進攻國內的重卡市場。選擇歐曼產品和服務,福田戴姆勒汽車一定能夠為用戶創(chuàng)造更美好的明天?!?
皮實耐用是運輸人對運煤車的最高評價,尤其是隨著煤炭運輸行業(yè)的平均換車周期從2年提升到4年,用戶對整車的可靠性要求更高。但由于煤炭揚起的粉塵及復雜工況下部分零部件耐久性不足,容易導致車輛“趴窩”。
為保證整車的可靠性,歐曼LNG重卡開展了近4萬小時臺架試驗,1160萬公里“三高”全工況,全環(huán)境道路適應性驗證,等效120萬公里耐久試驗等充分驗證。
針對100多個專用零部件進行針對性開發(fā),燃氣零件全部滿足歐盟ECER110認證,確保將完全成熟可靠的產品交付用戶,讓用戶運輸路更安心。
歐曼LNG天然氣重卡還采用新材料、新工藝、新結構的獨有技術采用德國技術最新一代懸架系統(tǒng)降重量加強度,降重71kg,輕量化少片簧,高強材料2/3少片簧設計滿足承載時降重41kg,無副梁氣瓶框架,設計更緊湊,降重100kg配裝鋁合金輪轂,可降重220kg,多項減重措施,減重不減質,幫卡車輕量瘦身,助運輸人輕裝上陣。
動力方面,歐曼LNG天然氣重卡搭載濰柴13L發(fā)動機,發(fā)動機氣耗較前一代降低3%以上,氣耗低至190kg/kwh,滿足國六-b階段法規(guī)要求采用低風阻造型,與奔馳ACTROS造型同基因風阻系數(shù)為0.53,行業(yè)領先,氣耗進—步降低可選裝輕量化低滾阻輪胎,滾動阻力下降20%。
歐曼LNG天然氣重卡搭載濰柴發(fā)動機+采埃孚變速箱+奔馳技術440后橋三大總成品質可靠,穩(wěn)定性好,康邁輪轂軸承單元、威伯科+科諾爾制動閥,銅質快插等高品質的零部件保證了整車高可靠性鋁殼,箱體結合面加強,標準齒輪材料,受力變形小,提高使用壽命低故障高出勤,一路暢行不誤工。
福田戴姆勒汽車針對LNG拉煤用戶的需求,定制化打造“拉煤賺錢多”的歐曼燃氣重卡,致力于為運輸人降低運營成本、提高運營收益,力爭成為運輸人的創(chuàng)富首選車型。
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