近期,福田全新高端皮卡-大將軍在海南正式上市,該車的出現(xiàn)完善了福田皮卡的產(chǎn)品線,為用戶提供更加廣泛的選擇空間,在目前國內(nèi)皮卡政策逐漸放開的趨勢(shì)下,消費(fèi)者也對(duì)宜商宜家的皮卡車型逐漸產(chǎn)生了濃厚的興趣。那么我們不妨以大將軍上市為契機(jī),看一看福田皮卡都有哪些代表車型。
經(jīng)過多年的深耕,目前福田皮卡已擁有薩普、征服者、拓陸者、大將軍四大系列車型,完成了從入門到豪華型的全覆蓋。豐富的車型、可靠的性能和極具誘惑力的價(jià)格成為福田皮卡銷量的有力“武器”。
大將軍:11.98萬元-18.38萬元
2021年3月6日,福田皮卡大將軍正式上市。該車是目前福田皮卡最新的旗艦車型,不僅完善了福田皮卡家族車型譜系,更是吹響了福田皮卡在高端皮卡市場(chǎng)戰(zhàn)略布局的集結(jié)號(hào)。
福田皮卡 裝甲大將軍 休閑版樂享型 2.0T 柴油 163馬力 手動(dòng)四驅(qū) 長貨箱 4F20TC(BJ1037V2MA6-3L)
品牌
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車系
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配置
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圖片
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經(jīng)銷商
報(bào)價(jià): 14.38萬
詢底價(jià)
在福田大將軍上市之際,福田汽車副總經(jīng)理武錫斌表示:“福田皮卡大將軍的上市,不僅能為國為家發(fā)揮自主品牌應(yīng)有的擔(dān)當(dāng)與責(zé)任,參與到國際化競(jìng)爭中,也可以幫助更多的消費(fèi)者提升生活品質(zhì),拓展生活邊界,實(shí)現(xiàn)人生價(jià)值?!?
此次上市的大將軍車型共包括裝甲大將軍、野戰(zhàn)大將軍、木蘭大將軍、重炮大將軍等車型,售價(jià)為11.98萬元-18.38萬元。并且為慶祝建黨100周年,福田皮卡還推出了重炮大將軍獻(xiàn)禮車型。針對(duì)不同用戶的個(gè)性化需求,福田大將軍還擁有專屬配色的木蘭大將軍套件和垂釣版的山海大將軍、房車版遠(yuǎn)征大將軍以及郊游騎行版的車騎大將軍車型。
福田大將軍采用大尺寸前格柵,搭配“FOTON”字母,在凸顯品牌辨識(shí)度的同時(shí),還給人以強(qiáng)烈的視覺沖擊感。福田大將軍還擁有全新造型的LED大燈和黑色耐磨輪眉,搭配265寬胎,整體外觀野性十足。
福田大將軍采用了橫向貫穿立體式座艙設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配7寸全彩儀表和10.25英寸懸浮式中控屏,內(nèi)飾科技感很強(qiáng)烈。針對(duì)不同用戶需求,還可選擇海軍藍(lán)白和典雅藍(lán)棕兩款全新內(nèi)飾配色,帶來別樣的視覺體驗(yàn)。
福田大將軍共擁有三款動(dòng)力類型,分別為2.0T歐康汽油/柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和2.5T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。其中2.5T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)采用博世電控高壓共軌技術(shù)和博格華納VGT可變截面渦輪增壓器,擁有390N·m的最大扭矩,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是采埃孚8AT變速箱。
薩普小貨郎:6.28萬元-6.58萬元
福田薩普小貨郎是基于福田皮卡P1戰(zhàn)甲平臺(tái)開發(fā)而來。相比傳統(tǒng)輕卡和微卡具有有輕巧靈活、油耗更低的特點(diǎn),并且該車在舒適性和通用性等方面也具有一定的優(yōu)勢(shì)。
該車大體沿用老款薩普標(biāo)志性的前臉風(fēng)格,八孔式前格柵和折角設(shè)計(jì),為車頭帶來更加粗狂硬朗的視覺效果。雙排和標(biāo)軸/長軸可選的配置,又使薩普小貨郎在保證乘員舒適性的同時(shí)還滿足了車輛的裝載要求。
為了滿足車輛日常乘用的需求,小貨郎采用了轎車化內(nèi)飾風(fēng)格,黑內(nèi)+棕色裝飾條的搭配使車內(nèi)看起來更具質(zhì)感,并且更加大方。久經(jīng)考驗(yàn)的東安1.5L汽油發(fā)動(dòng)機(jī),擁有85kW的最大功率和150N·m的最大扭矩,搭配東安5速手動(dòng)變速箱,在車輛的動(dòng)力和油耗之間找到了很好的平衡。
作為一款入門型皮卡,福田薩普小貨郎進(jìn)一步拉低了皮卡的門檻。年輕化的外觀設(shè)計(jì)也使其更加“中性”,能夠很好的融合到日常生活中。成熟可靠的動(dòng)力也減少了車主日常維護(hù)保養(yǎng)的煩惱,進(jìn)一步提升車輛使用效率。
征服者:7.78萬元-10.28萬元
相較于薩普小貨郎,征服者外觀更加飽滿,配置也更豐富。寬大厚實(shí)的直瀑式前格柵和熏黑大燈使其前臉看起來更加圓潤,不僅有效提升了車輛檔次,并且在高速行駛時(shí)也擁有更好的降低風(fēng)阻效果。
為了滿足承載和舒適性的要求,福田征服者采用前雙叉臂,后變截面式鋼板彈簧后懸掛,并且征服者還擁有2.4L汽油/2.0T柴油以及兩驅(qū)/四驅(qū)多個(gè)不同版本,豐富的車型搭配使其可以更好滿足不同車主的使用需求。
值得一提的是,福田征服者四驅(qū)車型擁有28°的接近角和23°離去角,以及200mm的最小離地間隙,搭配博格華納電控分時(shí)四驅(qū)+伊頓差速鎖,為車輛帶來更好的通過性。
拓陸者:8.88萬元-16.98萬元
拓陸者系列共分為馭途、勝途兩大系列,并且根據(jù)不同的定位又各自細(xì)分出高低兩種不同的產(chǎn)品。其中,勝途5和勝途7是兩個(gè)并列車款,勝途7的定位略高;馭途系列同樣擁有8和9兩個(gè)并列車款,馭途9的定位更高。
配圖為拓陸者馭途9
福田 拓陸者S 至尊版 2.8L柴油 161馬力 四驅(qū) 雙排皮卡(超值版)
品牌
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車系
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配置
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圖片
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經(jīng)銷商
報(bào)價(jià): 15萬
詢底價(jià)
馭途9和馭途8均基于福田P3平臺(tái)打造而來,其中,馭途9的指導(dǎo)價(jià)是10.98萬-14.58萬,馭途8的指導(dǎo)價(jià)則是10.48萬-12.08萬。如果從外觀進(jìn)行區(qū)分,前格柵采用大尺寸“FOTON”字母LOGO的車型為馭途9,馭途8則采用滿天星格柵和福田圓形LOGO。
拓路者馭途9內(nèi)飾
從定位來看,馭途8更側(cè)重于家商兩用,配置也更為實(shí)用。馭途9則是更偏重于家用,具有更加明顯的乘用化特征。
此外,兩款車型搭載的是歐康2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和歐康2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī),其中,柴油版的最大功率120kW,峰值扭矩390N·m;汽油版最大功率為175kW,峰值扭矩360N·m,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是6速手動(dòng)變速箱。
和馭途系列相比,勝途系列的外觀則更加“粗獷”,大尺寸橫幅式進(jìn)氣格柵和較高的大燈,使勝途看起來更加高大威猛。得益于福田皮卡乘用化理念,該車內(nèi)飾做工在同級(jí)別皮卡中具有較強(qiáng)的競(jìng)爭力,并且多功能方向盤、大尺寸中控屏、智能語音交互系統(tǒng)應(yīng)有盡有,不僅有效提升車輛檔次感,還為駕駛者帶來更多的便利性。
該車的懸掛系統(tǒng)采用能夠兼顧乘坐舒適性與承載能力的前雙叉臂式獨(dú)立懸掛+后鋼板彈簧結(jié)構(gòu),是主流皮卡常見的搭配方式。
勝途5系列車型共有汽油/柴油兩款動(dòng)力可供選擇,勝途7則全系標(biāo)配柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。其中代號(hào)為4K22D4M的2.4L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)擁有118kw的最大功率和230N·m最大扭矩。2.0T 4F20TC柴油發(fā)動(dòng)機(jī)則擁有120kw的最大功率和375N·m最大扭矩,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的均為6速手動(dòng)變速箱。
隨著近些年人們生活理念的轉(zhuǎn)變,對(duì)于一輛“全能”車型的呼聲越來越高,皮卡車型結(jié)構(gòu)上得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)使其能夠更好的滿足了這一消費(fèi)需求福田皮卡低中高車型全覆蓋的策略為消費(fèi)者帶來了更加豐富的選擇,無論是體驗(yàn)皮卡生活還是要兼顧貨物裝載,都總有一款福田皮卡適合您。
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