“大噸小標(biāo)”治理力度愈發(fā)嚴(yán)格，再加上按軸收費(fèi)政策助力，中卡車型裝載量比輕卡大，收費(fèi)比重卡低的優(yōu)勢(shì)更加凸顯。2020年4月至2021年1月，中卡銷量上漲勢(shì)頭強(qiáng)勁，實(shí)現(xiàn)月度銷量十連漲。

　　面對(duì)中卡市場(chǎng)的強(qiáng)勁勢(shì)頭，江淮汽車推出了專為區(qū)域、高效、標(biāo)載物流定制的中卡品牌——德沃斯。

　　德沃斯中卡是江淮和大眾合資后推出的首個(gè)中卡品牌，德沃斯中卡在技術(shù)品質(zhì)上運(yùn)用德國(guó)大眾技術(shù)、質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)、德國(guó)KUKA尖端技術(shù)以及瑞典ABB焊接機(jī)器人等高端技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)備，以可靠的質(zhì)量、強(qiáng)勁的動(dòng)力、舒適的駕乘等為中卡市場(chǎng)帶來(lái)新選擇。

安康+法士特 高端動(dòng)力適應(yīng)全工況

　　作為江淮在中卡市場(chǎng)中推出的首款高端車型，德沃斯中卡搭載安徽康明斯最新B4.5國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)，最高功率達(dá)到220馬力，最大扭矩輸出為820牛米。

　　整機(jī)采用了模塊化設(shè)計(jì)，自重輕，并且符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。發(fā)動(dòng)機(jī)采用DOC+DPF+SCR后處理技術(shù)而非EGR設(shè)計(jì)，減少了故障點(diǎn)，遠(yuǎn)程標(biāo)定升級(jí)工作更簡(jiǎn)單。

　　與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是法士特化八擋變速箱，依據(jù)用戶實(shí)際使用工況以及載荷定制，帶有錐面同步器，換擋順暢輕便。

　　優(yōu)秀的動(dòng)力和換擋系統(tǒng)搭配9T級(jí)大承載，可選4.11/4.33/4.875/5.286不同速比的后橋，德沃斯中卡為運(yùn)輸人帶來(lái)一套選擇豐富、適應(yīng)全工況且具有高端品質(zhì)的動(dòng)力鏈。

　　依托強(qiáng)悍動(dòng)力鏈，德沃斯中卡最高車速達(dá)到了100公里/時(shí)，比市面上很多限速每小時(shí)89公里的車運(yùn)行效率更高，更能勝任綠通、快遞等運(yùn)輸場(chǎng)景需求。

采用康邁輪端 貨箱容積最大64立方米

　　車輛不僅要?jiǎng)恿?qiáng)勁、速度快，還要安全可控。德沃斯重卡前、后制動(dòng)蹄片寬度分別達(dá)到130mm、180mm，剎車距離更短、使用壽命長(zhǎng)耐用、制動(dòng)效果更好，搭配與高鐵同源的克諾爾ABS系統(tǒng)，制動(dòng)性能更出色。

　　德沃斯中卡還是國(guó)內(nèi)首個(gè)采用康邁輪端的兩軸車型，50萬(wàn)公里免維護(hù)，降低使用成本，讓運(yùn)輸人省心又省錢(qián)。

　　德沃斯中卡采用了鋁合金儲(chǔ)氣筒，450L鋁合金大油箱能夠保證車輛的續(xù)航，多項(xiàng)鋁合金材質(zhì)的應(yīng)用，降低自重且防銹防腐。

　　為了減輕自重，德沃斯在寬截面縱梁車架縱梁腹板上預(yù)留了標(biāo)準(zhǔn)孔，便于后期改裝的同時(shí)也減輕了自重。車架通過(guò)高強(qiáng)度鋼沖壓成型工藝強(qiáng)化承載性能，配合前9、后9+7片鋼板彈簧，承載性更強(qiáng)。德沃斯中卡最大可以匹配9.8米貨箱，容積達(dá)到64立方米。

強(qiáng)度高風(fēng)阻低 駕駛室“牛氣十足”

　　德沃斯中卡外形敦實(shí)，采用雙層寬大的“U”形進(jìn)氣格柵，視覺(jué)感受更加豐富；采用鷹眼整體式大燈設(shè)計(jì)，燈罩邊緣采用熏黑處理，英氣十足。大燈下方采用經(jīng)典圓形霧燈，不僅“畫(huà)龍點(diǎn)睛”，還可以提升車輛在雨霧天行駛的安全性。后視鏡采用分體式設(shè)計(jì)，下廣角后視鏡視野寬泛，保障駕駛員的后方視野。

　　德沃斯中卡駕駛室采用寶鋼1.5mm厚鋼板，再加上結(jié)構(gòu)強(qiáng)化設(shè)計(jì)，能夠帶來(lái)更安全與更舒適的駕乘體驗(yàn)。使用低風(fēng)阻導(dǎo)流罩，風(fēng)阻系數(shù)優(yōu)于競(jìng)品6.6%，配合低滾阻輪胎，進(jìn)一步提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

簡(jiǎn)約不失高端 “云端”運(yùn)營(yíng)更高效

　　中卡車型常見(jiàn)于綠通、快遞運(yùn)輸?shù)葘?duì)時(shí)效性要求高、工作強(qiáng)度大的場(chǎng)景，因此舒適、便捷的內(nèi)飾設(shè)計(jì)十分重要。

　　德沃斯中卡內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約，貫通式中控臺(tái)可有效提升主副駕之間的通過(guò)性，還有效減少了衛(wèi)生死角，配合深灰色設(shè)計(jì)既耐臟又便于打理，對(duì)于時(shí)間寶貴的運(yùn)輸人來(lái)說(shuō)很實(shí)際。

　　外寬2235mm，內(nèi)寬2100mm的駕駛室為運(yùn)輸人帶來(lái)了充足的活動(dòng)和儲(chǔ)物空間。值得一提的是，德沃斯中卡的臥鋪寬度達(dá)到600mm，座椅全部放倒后鋪上床墊即可成為1.2米寬的雙人床，充分滿足夫妻車、父子車等情況需求。

　　作為一款高端中卡，集成定速巡航、多媒體控制功能的多功能方向盤(pán)、彩色智能液晶儀表和氣囊減震座椅等高端配置，德沃斯中卡一應(yīng)俱全。

　　運(yùn)輸人還可選配具備車輛監(jiān)控、車輛管理、報(bào)警管理、維修保養(yǎng)、數(shù)據(jù)分析、車隊(duì)管理、信息推送等功能的JLINK車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，“云端”運(yùn)營(yíng)提高運(yùn)輸效率。此外，搭載智能ADAS駕駛輔助系統(tǒng)的德沃斯車型將會(huì)在2021年亮相。

　　德沃斯中卡應(yīng)用了自江淮、大眾的先進(jìn)技術(shù)和國(guó)際知名品牌零部件，再加上發(fā)動(dòng)機(jī)、后橋6萬(wàn)公里、變速箱10萬(wàn)公里、康邁輪端50萬(wàn)公里免維護(hù)，德沃斯的性價(jià)比表現(xiàn)在中卡市場(chǎng)非常具有競(jìng)爭(zhēng)力。

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