進入2021年,全國大部分省市明確重點建設投資計劃,其中,山東、河北、廣東、上海等多個省市已經公布2021年重點建設項目清單,總投資額超5.7萬億,儼然又是一場“基建狂潮”,工程自卸車市場將迎來新的發(fā)展機遇。
隨著時代的發(fā)展,粗獷的渣土運輸?shù)陌踩托l(wèi)生越來越受到人們的關注,尾氣冒著黑煙、大量煙塵、拋灑嚴重,與城市形象格格不入。在倡導環(huán)保節(jié)能的當下,中國重汽豪沃TX系列、N系列渣土車逐步擔當起新時代綠色城市建設引導者的角色。
中國重汽 HOWO TX6 標重版 400馬力 8×4 5.4米自卸車(ZZ3317V256GE1)
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豪沃TX智能渣土自卸車
豪沃TX系列自卸車是中國重汽在經典豪沃工程自卸基礎上,進行動力升級、排放升級、配置升級的產品。憑借強大的動力、優(yōu)異的經濟性和良好的貨箱密閉性等優(yōu)勢,在自卸車領域占據(jù)一席之地。
該車是國內唯一全套歐洲整車技術引進的中重卡產品,從設計理念、產品設計、生產裝配工藝、生產一致性管理、試驗驗證、一直到產品釋放完全采用德國標準,立足于成為現(xiàn)代化城市建設先行者。
內飾采用自動恒溫空調、環(huán)繞窗簾、定速巡航、氣囊減震座椅等全新升級配置,方向盤集合多媒體娛樂、定速巡航、藍牙電話等功能,讓運輸路途更加舒適。
動力方面,豪沃TX系列自卸車采用濰柴WP10H 400馬力發(fā)動機,還可搭載重汽MC11、MT13國六燃氣發(fā)動機,為運輸人帶來了更多選擇。眾多優(yōu)秀的國際知名合作伙伴支持,整車發(fā)動機B10壽命達150萬公里,具有較高的可靠性和高品質。
與發(fā)動機匹配的是HW系列變速箱和工程車橋,“黃金動力鏈”組合同步德國曼制造與質量標準,歷經全工況極限驗證,適合城市中頻繁起步停車的實際運營工況,保障了運輸人“一馬當先”。
為了滿足不同城市法規(guī)標準,豪沃TX渣土車還為運輸人提供了多種貨箱結構,后門加裝密封條杜絕超載超限,讓行駛更加安全。車輛貨箱設計光滑、無堆積死角,可大幅提高卸載速度,節(jié)省運輸人時間。同時,貨箱尾部加裝密封膠圈,進一步提升密閉性,告別傳統(tǒng)自卸車“拋、撒、漏”弊端,保障了城市的綠色運輸。
針對城建渣土領域使用工況,豪沃TX底盤還進行了輕量化優(yōu)化設計,采用新材料、新結構、新工藝,使整車自重大幅降低,滿足法規(guī)要求。鋁合金材質變速箱和輕量化高強度車架的組合,能夠有效降低底盤自重,保障運輸人“合規(guī)多拉”。
值得一提的是,豪沃TX系列自卸車首創(chuàng)駕駛室右側玻璃觀察窗,為駕駛員提供開闊視野,開啟自卸車“生命之窗”。同時,車輛配備四方位影像系統(tǒng),有效降低了盲區(qū)帶來的危險,保障車輛和行人的安全。
豪沃N5W輕量化自卸車
豪沃N5W輕量化自卸車是中國重汽專門針對煤炭運輸、標載砂石料運輸領域,在經典豪沃自卸成熟底盤技術基礎上進一步優(yōu)化減重,匹配WP8黃金動力總成,重磅打造的一款輕量化標載運輸自卸車。
該車由意大利著名設計公司研發(fā)設計,造型注重低風阻設計,每一部件均經過風阻設計分析,風阻系數(shù)更低。全新匹配的德國曼技術四點懸浮駕駛室,擁有電動玻璃升降器、中控門鎖、電調大燈、電動帶除霜功能后視鏡、220V電源、駐車空調、獨立暖風等配置,具有高安全性、可靠性和舒適性,給運輸人帶來舒適的駕乘體驗。
動力方面,該車采用WP8發(fā)動機,扭矩提升到1400N.m,升扭矩達179.5N.m/L,進排氣分開設計,提升充氣效率,優(yōu)化燃燒,低燃油消耗187g/kW?h??傮w來看,具有結構緊湊、可靠性高、動力強勁、經濟性好等優(yōu)勢。
經過輕量化設計和新結構、新材料、新工藝的大量運用,豪沃N5W在保證承載能力的前提下,能夠有效降低車身自重,獨有的懸架布置,有效提升減震性能的同時,整車重心更低,防止側翻事故的發(fā)生。據(jù)了解,該車的整車自重可降低至11.5噸。
值得一提的是,中國重汽在服務方面始終不斷探索,領先行業(yè)首創(chuàng)“親人”服務品牌,在20年發(fā)展的過程中不斷推動著行業(yè)服務的迭代升級。
2021年伊始,中國重汽重磅推出“親人”服務項目—“親人關懷 禮滿情濃 中國重汽客戶關懷行動”,將暖心服務推上新高度??蛻絷P懷行動自2021年1月15日起,持續(xù)開展到3月31日,期間,中國重汽汕德卡、豪沃等品牌將組織形式多樣的活動,將“親人”服務關懷送到廣大運輸人手中。
經歷過一波波治超治限法規(guī)后,“合規(guī)在前,多賺在后”成為每一位運輸人的必選項。中國重汽豪沃TX系列和豪沃N系列渣土車這對“雙子星”,給渣土運輸人提供了綠色環(huán)保的新選擇,在2021年的“基建潮”中,率先進行了謀劃布局。
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