近日,徐工60臺換電版渣土車在廠區(qū)一字排開,威風凜凜整裝待發(fā)。這批純電動渣土車交付后,將成為助力徐州邁進“地鐵時代”、守衛(wèi)城市藍天凈土的“白色軍團”。
徐工重卡 漢風G9 6×4 530馬力 牽引車(NXG4251D5WC)
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繼2020年12月“全國首個城市新能源渣土車換電運營示范項目”啟動,徐工換電版新能源渣土車,再次大批量交車,成交額已突破1個億。
為積極響應(yīng)國家“2030年前碳達峰、2060年前碳中和”目標,徐工緊抓綠色發(fā)展趨勢,以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動,持續(xù)推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。
新能源重卡技術(shù)一直處于全國領(lǐng)先水平,換電重卡車型更是領(lǐng)跑全國。
采用磷酸鐵鋰電池驅(qū)動,低噪零排放,大幅降低能源費用;以智能網(wǎng)聯(lián)為突破口,重構(gòu)渣土清潔運輸生態(tài),從根本上解決渣土車超載、超速、超限等問題。除了環(huán)境友好,徐工換電版渣土車更是兼具動力強勁、安全可靠、電池長效、智能控制、強適應(yīng)性等突出優(yōu)勢。
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徐工全電動換電渣土車單臺車整個換電過程僅需5分鐘,一個換電站每天可實現(xiàn)150次渣土車換電,每年解決渣土運輸450萬立方。以200臺徐工新能源渣土車為例,相比同等數(shù)量的燃油車,全年可節(jié)省柴油約800萬升,減少二氧化碳排放量約25000噸,真正實現(xiàn)城市渣土的綠色運輸。
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2021年,徐州4座換電站都將建成,用來服務(wù)徐州市場上數(shù)百輛換電版純電動渣土車。
實現(xiàn)“碳中和”目標任重道遠,徐工將繼續(xù)上下求索,持續(xù)加大技術(shù)創(chuàng)新力度和資源投入,助力交通運輸行業(yè)節(jié)能減排,力爭成為新能源汽車領(lǐng)域碳減排的標桿企業(yè)。
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文章來源:徐工集團XCMG
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