近日,徐工60臺(tái)換電版渣土車在廠區(qū)一字排開,威風(fēng)凜凜整裝待發(fā)。這批純電動(dòng)渣土車交付后,將成為助力徐州邁進(jìn)“地鐵時(shí)代”、守衛(wèi)城市藍(lán)天凈土的“白色軍團(tuán)”。
徐工重卡 漢風(fēng)G9 6×4 530馬力 牽引車(NXG4251D5WC)
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詢底價(jià)
繼2020年12月“全國(guó)首個(gè)城市新能源渣土車換電運(yùn)營(yíng)示范項(xiàng)目”啟動(dòng),徐工換電版新能源渣土車,再次大批量交車,成交額已突破1個(gè)億。
為積極響應(yīng)國(guó)家“2030年前碳達(dá)峰、2060年前碳中和”目標(biāo),徐工緊抓綠色發(fā)展趨勢(shì),以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng),持續(xù)推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。
新能源重卡技術(shù)一直處于全國(guó)領(lǐng)先水平,換電重卡車型更是領(lǐng)跑全國(guó)。
采用磷酸鐵鋰電池驅(qū)動(dòng),低噪零排放,大幅降低能源費(fèi)用;以智能網(wǎng)聯(lián)為突破口,重構(gòu)渣土清潔運(yùn)輸生態(tài),從根本上解決渣土車超載、超速、超限等問題。除了環(huán)境友好,徐工換電版渣土車更是兼具動(dòng)力強(qiáng)勁、安全可靠、電池長(zhǎng)效、智能控制、強(qiáng)適應(yīng)性等突出優(yōu)勢(shì)。
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徐工全電動(dòng)換電渣土車單臺(tái)車整個(gè)換電過程僅需5分鐘,一個(gè)換電站每天可實(shí)現(xiàn)150次渣土車換電,每年解決渣土運(yùn)輸450萬立方。以200臺(tái)徐工新能源渣土車為例,相比同等數(shù)量的燃油車,全年可節(jié)省柴油約800萬升,減少二氧化碳排放量約25000噸,真正實(shí)現(xiàn)城市渣土的綠色運(yùn)輸。
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2021年,徐州4座換電站都將建成,用來服務(wù)徐州市場(chǎng)上數(shù)百輛換電版純電動(dòng)渣土車。
實(shí)現(xiàn)“碳中和”目標(biāo)任重道遠(yuǎn),徐工將繼續(xù)上下求索,持續(xù)加大技術(shù)創(chuàng)新力度和資源投入,助力交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排,力爭(zhēng)成為新能源汽車領(lǐng)域碳減排的標(biāo)桿企業(yè)。
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文章來源:徐工集團(tuán)XCMG
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