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五大專屬技術(shù) 助力德龍X6000成就行業(yè)超低油耗標(biāo)桿

2021-02-05 09:18:51

　　德龍X6000集五大專屬技術(shù)，成就行業(yè)超低油耗標(biāo)桿，助運(yùn)輸人過上每一個肥年。

五大專屬技術(shù) 助力德龍X6000成就行業(yè)超低油耗標(biāo)桿陜汽重卡德龍X6000 500馬力 6×2 AMT自動擋牽引車(中提升)(SX4250GC3) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商詢底價(jià)

　　作為國內(nèi)領(lǐng)先的高端重卡，德龍X6000集成五大專屬技術(shù):細(xì)分工況、大數(shù)據(jù)、高效動力總成、預(yù)見性動力控制、智能熱管理外流場優(yōu)化成就行業(yè)超低油耗標(biāo)桿。

　　陜汽工況技術(shù):依托陜汽百萬級的運(yùn)營數(shù)據(jù)和31個細(xì)分市場工況技術(shù), 99%路況特征吻合度，對動力總成、傳動系統(tǒng)、排放控制策略進(jìn)行精準(zhǔn)標(biāo)定。

　　高效動力總成技術(shù):搭載全球超50%熱效率的WP13H發(fā)動機(jī)，全新智行AMT和驅(qū)動橋，動力總成精準(zhǔn)耦合，整車動力傳輸效果超99.7%。

　　預(yù)見性動力控制:依據(jù)平原、丘陵和山區(qū)等不同道路工況大數(shù)據(jù)，全新精準(zhǔn)集成換擋策略、發(fā)動機(jī)MAP、油門] MAP和熱管理策略，成就不同地形的動力系統(tǒng)化控制，實(shí)現(xiàn)超低油耗。

　　智能熱管理技術(shù):溫控附件智能控制，實(shí)現(xiàn)不同環(huán)境、不同路況發(fā)動機(jī)最優(yōu)水溫智能控制;行業(yè)最寬極冷散熱模塊，散熱面積達(dá)63 m,水阻降低41%的一體式多通道散熱器，氣阻降低18%的非對稱整流型中冷器，風(fēng)量提升20%的大曲面環(huán)形風(fēng)扇，冷卻能力提升2°C-3°C的全密封柔性阻風(fēng)板，充分滿足13L和15L 國六發(fā)動機(jī)散熱需求。

　　外流場優(yōu)化技術(shù):應(yīng)用低風(fēng)阻車身+可調(diào)導(dǎo)流頂+電子后視鏡+最優(yōu)主掛匹配+車輛底部導(dǎo)流+車輪導(dǎo)流，整車外流場優(yōu)化，整車風(fēng)阻降低15%。

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