2020年11月11日，“馭世界 智非凡”為主題的陜汽全新高端重卡-德龍X6000上市發(fā)布會在西安大明宮舉行。

       西安作為漢唐盛世的王朝都城，是威嚴(yán)之所在，更是至尊之地，德龍X6000在這里面世，寓意著其王者定位。

　　德龍X6000采用了全新的外觀設(shè)計(jì)，并在舒適性和安全性等方面有著重大的升級。除此之外，陜汽重卡還發(fā)布了包括L、M、H在內(nèi)的6000全系車型。同時(shí)，還有國內(nèi)首款具有L4級別的自動駕駛牽引車，該車型的出現(xiàn)確立了陜汽在自動駕駛領(lǐng)域的行業(yè)領(lǐng)先位置。

　　陜西省人民政府副省長 徐大彤，山東重工黨委書記、董事長，濰柴動力董事長、CEO，陜重汽董事長譚旭光、陜西省人民政府國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會黨委書記 劉斌、陜西汽車控股集團(tuán)黨委書記、董事長，陜西重型汽車有限公司副董事長袁宏明、陜汽控股黨委副書記、總經(jīng)理 王延宏等領(lǐng)導(dǎo)出席了本次活動，一同見證了高端重卡德龍X6000的到來。

　　陜西汽車控股集團(tuán)黨委書記、董事長，陜西重型汽車有限公司副董事長袁宏明表示：“德龍X6000，是陜汽認(rèn)真貫徹落實(shí)總書記“四新”指示、十九屆五中全會精神的具體體現(xiàn)，是陜汽按照“國內(nèi)領(lǐng)先、國際一流”的目標(biāo)，十年磨一劍的誠意之作。新車做到了節(jié)油第一，舒適第一，安全第一，智能第一等四項(xiàng)行業(yè)第一，在需求不斷提升、產(chǎn)品快速迭代的重卡市場，依照國際先進(jìn)的正向開發(fā)理念，打造國際一流的技術(shù)產(chǎn)品平臺，德龍X6000必將重新定義高端重卡市場，樹立行業(yè)高端品牌品質(zhì)的典范，引領(lǐng)中國重卡走向世界一流?！?

陜西汽車控股集團(tuán)黨委書記、董事長，陜西重型汽車有限公司副董事長袁宏明

全新國潮外觀 高效動力總成

　　不同于陜汽以往車型方正的外觀設(shè)計(jì)，全新的陜汽德龍X6000大量采用圓弧線條，車頭造型融入了秦腔中的花臉國風(fēng)元素，具有很強(qiáng)的辨識度?？梢钥闯?，陜汽在德龍X6000的設(shè)計(jì)上希望做到獨(dú)樹一幟。

陜汽重卡 德龍X6000 660馬力 6X4牽引車(國六) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

　　德龍X6000的駕駛室大量運(yùn)用圓弧線條，不僅帶來了全新視覺效果，還對風(fēng)阻導(dǎo)流進(jìn)行了優(yōu)化，可使德龍X6000的整車風(fēng)阻降低15%，由此可進(jìn)一步降低油耗。

　　此前濰柴發(fā)布了熱效率超過了50%的重卡柴油機(jī)，陜汽德龍X6000搭載的正是這款國六發(fā)動機(jī)，業(yè)內(nèi)專家表示，以目前46%的柴油機(jī)行業(yè)熱效率水平估算，熱效率提升至50%，柴油消耗將降低8%，二氧化碳排放也減少8%。

　　搭配全新智行AMT變速箱，精準(zhǔn)耦合的動力總成使整車動力傳輸效率超99.7%。據(jù)介紹，標(biāo)載平原路況下百公里油耗低至25.85L。

　　值得一提的是，德龍X6000旗艦車型的馬力段已經(jīng)覆蓋到了600匹。在對時(shí)效性要求較高的物流運(yùn)輸中，這樣的大馬力尤為重要。

　　此前的工信部信息中還出現(xiàn)了660馬力的超大功率版本，在國產(chǎn)重卡中屬于頂尖行列。憑借強(qiáng)大的動力，德龍X6000成功入圍600馬力俱樂部，使得陜汽在與眾多進(jìn)口車型的對比中也絲毫不落下風(fēng)。

　　為實(shí)現(xiàn)在高功率下的低油耗，陜汽不僅使用了超高熱效率的發(fā)動機(jī)，還通過大數(shù)據(jù)收集了百萬級的數(shù)據(jù)。將運(yùn)輸過程分為31種情景，根據(jù)山區(qū)、平原、丘陵等不同狀況來預(yù)先調(diào)整噴油進(jìn)氣以及換擋模式。根據(jù)運(yùn)行狀況智能調(diào)節(jié)水箱水溫。在行車中，即使是13L或15L的大馬力發(fā)動機(jī)也能保證散熱。

豐富的配置提升安全與駕乘質(zhì)感

　　作為一款長途運(yùn)輸車輛，除了強(qiáng)大的動力和可觀的油耗，安全性和舒適性同樣必不可少。陜汽德龍X6000圍繞駕乘感受、舒適度及車輛主動安全性等方面進(jìn)行了重點(diǎn)升級。

　　陜汽德龍X6000車內(nèi)大量使用了啞光材質(zhì)，并配有多功能真皮方向盤，可對車載多媒體、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)進(jìn)行控制。在檔桿、出風(fēng)口等處也采用了鍍鉻飾條加以點(diǎn)綴，凸顯豪華感。此外，新車還采用了平地板的設(shè)計(jì)，為車內(nèi)帶來了更高的空間利用率，提升了車內(nèi)通行便捷性。

　　中控臺和儀表盤均為液晶屏顯示，可通過中控屏查看油耗、駕駛狀況、導(dǎo)航信息、多媒體娛樂等多種信息。其中油耗顯示會對駕駛進(jìn)行評分，有助于運(yùn)輸人養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，提升車輛燃油效率。

　　除了看得見的地方，陜汽德龍X6000在看不見的地方也進(jìn)行了升級。激光焊接車身和空腔隔斷技術(shù)有效將噪音隔絕在駕駛室外，對于車內(nèi)噪音則采用主動降噪技術(shù)加以消除。經(jīng)過多重過濾后，駕駛員耳旁噪聲降低5dB(A)~10dB(A)。

　　考慮到長途運(yùn)輸?shù)穆吠緞诶郏兤麨檫\(yùn)輸人準(zhǔn)備了可多向調(diào)節(jié)的座椅，并配有寬大的雙層臥鋪，床頭還有閱讀燈和控制開關(guān)，在途中休息時(shí)也可以體驗(yàn)到便利。

安全有保障 為運(yùn)輸人保駕護(hù)航

　　對于一輛高端重卡而言，過硬的車身保障是必不可少的，協(xié)同制動讓這輛車制動距離縮短4%，發(fā)動機(jī)制動+液力緩速器+輪邊制動讓長下坡不再是苦惱；橫向穩(wěn)定剛度控制+變速比線性轉(zhuǎn)向+多體動力學(xué)優(yōu)化，讓側(cè)傾穩(wěn)定性提升30%；新型連接技術(shù)、H型承力縱梁等專有技術(shù)使得扭轉(zhuǎn)剛度提升30%，被動安全性可滿足歐盟標(biāo)準(zhǔn)。

　　作為重卡中的壯漢，這輛車不僅夠“硬”，而且還夠“聰明”。在主動安全方面，陜汽德龍X6000可通過安裝在車頭的車載毫米波雷達(dá)及輔助攝像頭實(shí)現(xiàn)ACC自適應(yīng)巡航以及LKA車道偏離干預(yù)等多種ADAS高級輔助駕駛功能。在長途駕駛中可以避免由于分神產(chǎn)生的隱患，增加車輛安全系數(shù)。

　　全場景360環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)，星光技術(shù)攝像頭應(yīng)用，0.1lux環(huán)境下能辨析目標(biāo)；自適應(yīng)動態(tài)視角紅外攝像頭，能夠充分識別行車和行人，實(shí)現(xiàn)徹底無盲區(qū)。大量輔助系統(tǒng)的運(yùn)用使其可以游刃有余的應(yīng)付各種路況條件。陜汽還擁有國內(nèi)第一張重卡自動駕駛牌照，頂配車型通過選裝衛(wèi)星信號獲取單元，以實(shí)現(xiàn)更高的L4級別自動駕駛能力。

　　光車造的好還不夠，售后保障也要跟得上。陜汽還為德龍X6000提供了3大保障體系，6大終身服務(wù)舉措，保障車輛運(yùn)營0缺勤。

　　3大保障體系包括：網(wǎng)絡(luò)便捷、貼心主動、高效及時(shí)的服務(wù)支持體系。配件儲備全覆蓋、配件聯(lián)動積極調(diào)撥的配件保障體系。智能保養(yǎng)提醒、智能移動體驗(yàn)的智能應(yīng)用體系。

　　6大終身服務(wù)舉措則包含終身專屬服務(wù)保障、終身上門服務(wù)、終身道路救援、終身遠(yuǎn)程技術(shù)協(xié)同、終身駕駛培訓(xùn)支持、終身變速箱保修。

　　除此之外，陜汽還為用戶提供36個月TCO托管服務(wù)，3年60萬公里內(nèi)，車輛的維保費(fèi)用全部由陜汽承擔(dān)，極大降低了車主的用車成本。

　　回顧陜汽的發(fā)展史，從中國第一代重型軍用越野車誕生再到紅遍全國的奧龍重卡，再到現(xiàn)在的第三代軍車以及德龍X、H、M、L系列產(chǎn)品。陜汽憑借自身的創(chuàng)新，始終走在行業(yè)前列。

　　德龍X6000系列產(chǎn)品的成功發(fā)布，標(biāo)志著陜汽在中國高端重卡市場邁出了重要一步。在節(jié)油、舒適、安全及智能等方面有著突出表現(xiàn)的德龍X6000也必將重新樹立中國重卡新標(biāo)桿，并定義中國高端重卡的未來。

　　今年的陜汽克服了疫情和市場競爭加劇帶來的不利影響，截止10月底，陜汽產(chǎn)銷19.85萬輛，同比增長28%，繼續(xù)保持穩(wěn)步高速增長。德龍X6000的推出正是陜汽貫徹“新模式、新業(yè)態(tài)、新技術(shù)、新產(chǎn)品”指示的具體體現(xiàn)。

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