隨著用戶對(duì)于重型卡車、高性能裝載起重機(jī)和其它車身特征的卡車需求在不斷增長(zhǎng),安裝在卡車底盤上的隨車吊越來(lái)越多的執(zhí)行以前使用大型移動(dòng)式起重機(jī)的任務(wù)??ㄜ囯S車吊更加緊湊,可以更靈活、更快捷的從一個(gè)工作地點(diǎn)移至另一個(gè)工作地點(diǎn)。曼恩商用車開始為全新一代TGS與TGX卡車隨車吊底盤提供新型的10噸級(jí)前橋。
曼恩 TGL 220馬力 4×2 柴油 消防車底盤
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圖片展示了10噸級(jí)前橋的優(yōu)勢(shì)。以安裝Palfinger起重機(jī)PK 28.002 TEC 5 E的新型前橋的曼恩TGX其隨車吊可以完全伸展,達(dá)到29米的高度,并實(shí)現(xiàn)多達(dá)650公斤的起重量,而安裝PK 18502-SHD隨車吊的9噸標(biāo)準(zhǔn)前橋的TGX伸展高度僅為25米,且起重量?jī)H為420公斤。
除了隨車吊底盤之外,新型的10噸級(jí)前橋還可以安裝在除雪車等曼恩專用車輛上。部分歐盟國(guó)家(例如:荷蘭)從車軸載荷的總和中計(jì)算出允許的總重量,因此,帶有兩個(gè)10噸級(jí)前橋的四軸自卸車的有效載荷增加了2噸,這對(duì)于承包商的運(yùn)輸量而言是一個(gè)重大好處。
全新的鋼板彈簧式10噸級(jí)前橋可用于所有駕駛室版本的曼恩TGS和TGX系列的6x4與8x4底盤上。曼恩商用車原廠可以根據(jù)用戶需求在工廠內(nèi)對(duì)排氣系統(tǒng)、燃油箱和尿素罐等底盤附件進(jìn)行調(diào)整。為了額外的前支撐,曼恩提供了一個(gè)特制的鋼制保險(xiǎn)杠,上裝廠可以在此安裝一個(gè)向下延伸的液壓支撐杠。
曼恩個(gè)性化定制的優(yōu)勢(shì)在于客戶在曼恩下單后由原廠進(jìn)行車輛的行業(yè)特定準(zhǔn)備工作,可獲得曼恩認(rèn)證并享有全部保修。
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