2021年1月7日，題為“上汽紅巖 中國力量”的上汽依維柯紅巖商用車有限公司(以下簡稱“上汽紅巖”)2021營銷商務年會在海南博鰲召開。本次營銷大會對2020年的工作成績進行了總結(jié)和分析，并明確了新一年奮斗的目標。

　　上汽紅巖黨委書記、副總經(jīng)理夏洪彬在歡迎致辭中表示：“在剛剛過去的2020年，上汽紅巖奮力戰(zhàn)疫情，迎難而上，不斷優(yōu)化布局、推出更具競爭力的細分市場產(chǎn)品，提升產(chǎn)品及服務質(zhì)量，并發(fā)布全新品牌戰(zhàn)略?！?

上汽紅巖黨委書記、副總經(jīng)理夏洪彬

　　在多項舉措的加持下，上汽紅巖迎來的矚目的成績。其工程車領域銷量穩(wěn)居行業(yè)榜首，行業(yè)占比超21%，成功衛(wèi)冕行業(yè)四連冠。而牽引車銷量增速達行業(yè)第一，實現(xiàn)115.7%的高速增長。

2021年力爭10萬輛 挑戰(zhàn)12萬輛

　　上汽紅巖副總經(jīng)理、營銷公司總經(jīng)理楊培強在營銷工作報告中表示：“2020年，受國三淘汰、超載超限治理、按軸收費、基建等因素影響，我國今年重卡市場得到了突飛猛進的發(fā)展?！?

　　上汽紅巖在2020年超額完成銷量目標，僅5月份，單月銷量就突破一萬輛，而全年累計銷量更是超過8萬輛，同比增幅達38%。市場占有率達到了5%，再創(chuàng)歷史新高。通過產(chǎn)品及營銷端的不斷優(yōu)化，緊抓市場脈搏，包括牽引、載貨、專用車及自卸車等各類車型銷量都呈現(xiàn)出增長態(tài)勢。

上汽紅巖副總經(jīng)理、營銷公司總經(jīng)理楊培強

　　在優(yōu)勢的工程車板塊，上汽紅巖總體份額超21%，行業(yè)排名四連冠，尤其在城市渣土及砂石料運輸行業(yè)，份額分別達到了27%和22.4%，牢牢捍衛(wèi)了上汽紅巖“工程之王”的地位。新的一年，上汽紅巖工程車領域?qū)⒘庝N量達到4.7萬輛，并向5萬輛的銷量目標發(fā)起挑戰(zhàn)。

　　在公路車領板塊，上汽紅巖多年的不斷耕耘，初見成效。在牽引車市場，排名上升一位，份額占行業(yè)3.6%，實現(xiàn)了同比增幅115.7%。新的一年，上汽紅巖在牽引車方面，力爭3萬5千輛，并向5萬輛發(fā)起挑戰(zhàn)，力爭達到8%市場份額。

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　　而海外業(yè)務則實現(xiàn)逆勢上揚，全年銷量同比增幅達51%，高效助力國家“一帶一路”，打通“西部陸海新通道”戰(zhàn)略的實施。2021年，上汽紅巖將力爭銷量3千輛，并挑戰(zhàn)5千輛和5%的市場份額。

　　面對新一年的機遇與挑戰(zhàn)，楊培強指出，2021年我國重卡行業(yè)整體將呈現(xiàn)前高后低的趨勢。因此，打贏第一季度是關鍵。

　　上汽紅巖將拿出開局既決戰(zhàn)，狹路相逢勇者勝的氣勢。通過產(chǎn)品、渠道、金融支持、售后服務等多方面的提升，搶抓機遇促發(fā)展。實現(xiàn)全年銷量10萬輛，挑戰(zhàn)12萬輛 ，實現(xiàn)市場份額≥8%，用戶滿意度≥85，海外市場目標翻番。

明確兩大任務目標 搶抓上半年市場份額

　　隨后，上汽紅巖總經(jīng)理樓建平對2020年的營銷工作進行了分析點評，并明確了新一年的目標和方向。他指出：“2020年，上汽紅巖銷量再創(chuàng)歷史新高，其中自卸車連續(xù)四年蟬聯(lián)行業(yè)銷量冠軍，牽引車板塊則取得質(zhì)的突破，銷量與份額均得到了提升?！?

上汽紅巖總經(jīng)理樓建平

　　盡管圓滿完成了年度銷量目標，但對于這個成績，上汽紅巖總經(jīng)理樓建平卻僅給了個中等的評分。他認為盡管上汽紅巖目前在工程車板塊依舊穩(wěn)居第一，牽引車銷量也首次實現(xiàn)了高增長率。但市場份額和排名，以及在區(qū)域市場的表現(xiàn)依舊沒有達到上汽紅巖的預期。

　　他認為，在國家一帶一路、京津冀、長三角成渝雙城經(jīng)濟圈等戰(zhàn)略影響下，我國重卡行業(yè)還將繼續(xù)釋放巨大的發(fā)展?jié)摿?。上汽紅巖應搶抓機遇，直面挑戰(zhàn)。通過對產(chǎn)品的不斷改進，為用戶提供信得過的技術(shù)和安全可靠的產(chǎn)品，大力加強經(jīng)銷商渠道體系建設和能力素質(zhì)提升。圍繞“上汽紅巖 ·中國力量”這個品牌核心，繼續(xù)朝“新能源化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、定制化”方向努力，最終成為客戶和行業(yè)有溫度、可信賴、有實力的合作伙伴。

　　樓建平表示，上汽紅巖將以“創(chuàng)新驅(qū)動、差異引領”，力爭在十四五期間挺近重卡行業(yè)第一陣營。為實現(xiàn)這一目標，他提出了“135”和“1088”兩大任務目標。

　　135目標：1是指排名提升，逼近第一陣營。3指的是實現(xiàn)整車銷售、市場有率、市場細分領域銷量增長的三個目標。5是指提升產(chǎn)品、營銷、管控、體系、團隊五大能力。

　　1088目標：年銷量達到10萬臺，市場占有率達到8%。建設智慧工廠、新四化加速落地、長三角/成渝地區(qū)主場地位、逐鹿二山二河、西南保衛(wèi)，突破西北、專用車上量，載貨車突破、鞏固大灣區(qū)、海外開花8個重點方向。

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　　樓建平特別強調(diào)，在上汽紅巖將在“新四化”戰(zhàn)略的指引下，緊緊圍繞“上汽紅巖 ·中國力量”這個品牌核心，繼續(xù)朝“新能源化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、定制化”方向闊步前進，以信得過的技術(shù)、安全可靠的產(chǎn)品，成為客戶和行業(yè)有溫度、可信賴、有實力的合作伙伴。

　　上汽集團副總裁、上汽紅巖董事長藍青松首先對上汽紅巖2020年所取得的成績表示肯定，但同時也對上汽紅巖的工作指出了不足。他表示：“憑借工程車周期短收效快的特點，有些營銷團隊自卸車賣的得心應手，形成了小富即安的思想。而對于牽引車市場則不屑開發(fā)。因此整頓營銷團隊固守思想，向細分市場要增量是當下最緊迫的問題?！?

上汽集團副總裁、上汽紅巖董事長藍青松

　　后疫情時代，挑戰(zhàn)和機遇并存。上汽紅巖應繼續(xù)加大現(xiàn)有的自卸車市場優(yōu)勢，并通過更具競爭力的產(chǎn)品，來加快牽引車市場增量。

　　在商用車“新四化”方面，應大力發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)重卡、燃料電池重卡、電動重卡及專用車等細分市場，從而提升市場影響力和品牌形象，實現(xiàn)新飛躍。

　　2020年，上汽紅巖已經(jīng)圓滿完成了8萬輛的銷售目標。而在開局既決戰(zhàn)的2021年，上汽紅巖將緊密圍繞自卸引領，牽引跨越，載貨拓展的營銷策略，不斷完善產(chǎn)品線和營銷網(wǎng)絡建設，提升服務水平和品牌影響力，向10萬輛的年銷售目標發(fā)起挑戰(zhàn)。

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