2020年12月16日，以“燃·而不凡”為主題的 2021年東風(fēng)柳汽乘龍營銷年會(huì)在柳州隆重召開。

　　本次營銷大會(huì)對(duì)2020年的工作成績進(jìn)行了總結(jié)，并對(duì)新一年進(jìn)行了布局，同時(shí)還發(fā)布了新的62 雙品戰(zhàn)略。

　　今年，面對(duì)突如其來的新冠疫情，東風(fēng)柳汽乘龍積極開展?fàn)I銷轉(zhuǎn)型，將挑戰(zhàn)化作機(jī)遇。在穩(wěn)定南方市場(chǎng)的同時(shí)，大力度突破北方市場(chǎng)。在公司全體員工的不斷努力下，以京津冀為代表的北方地區(qū)迎來了銷量超一萬臺(tái)的歷史性突破。

　　東風(fēng)柳汽總經(jīng)理唐競(jìng)表示，“2020年，在全體員工的不斷努力下，東風(fēng)柳汽實(shí)現(xiàn)了全年產(chǎn)銷18萬輛，銷售收入250億，同比增長18%。同時(shí)，商用車事業(yè)部也迎來了歷史性的突破，實(shí)現(xiàn)了連續(xù)三個(gè)月產(chǎn)銷過萬的佳績，全年累計(jì)銷售商用車8.5萬輛，同比增長46%，單月和全年銷量均創(chuàng)歷史新高?！?

　　此外，唐競(jìng)還從產(chǎn)品、服務(wù)、管理等角度對(duì)2020年工作進(jìn)行了總結(jié)。

東風(fēng)柳汽總經(jīng)理唐競(jìng)

　　1：2020年銷量創(chuàng)新高，邁上8萬輛新臺(tái)階。四大品系全線增長，鞏固南方、突破北方戰(zhàn)略初見成效。其中，南方市場(chǎng)銷量為9.4萬輛，同比增長1.7萬輛。北方區(qū)域銷量1.8萬輛，同比增長1萬輛，漲幅高達(dá)56%。

　　2：聚焦重點(diǎn)車型，打造行業(yè)領(lǐng)先的產(chǎn)品。通過聚焦10個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，開發(fā)15款明星產(chǎn)品，覆蓋了56%以上的市場(chǎng)。通過對(duì)車輛輕量化、舒適性、通過性等方面進(jìn)行優(yōu)化，使其性能達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平。

上述15款明星車型累計(jì)銷量達(dá)4.1萬輛，銷量占比提升了54%。同時(shí)提前布局了115款國六產(chǎn)品，可以滿足用戶對(duì)國六車型的需求。

　　3：夯實(shí)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，分層打造網(wǎng)絡(luò)梯隊(duì)。通過提升經(jīng)銷商基礎(chǔ)營銷能力、管理能力，改善開發(fā)短板，重點(diǎn)培育有能力、有干勁的前進(jìn)網(wǎng)絡(luò)。

　　在不斷的努力下，2020年銷量破500輛以上的核心網(wǎng)絡(luò)同比增長了56%，年銷量120輛以上的營銷網(wǎng)絡(luò)貢獻(xiàn)度高達(dá)82%，同比提升了10個(gè)百分點(diǎn)。

　　4：啟動(dòng)品牌升級(jí)，構(gòu)建全新品牌的價(jià)值體系。2020年是公司品牌煥新的一年，在6月7號(hào)的柳汽品牌日上，東風(fēng)柳汽正式發(fā)布了新乘龍品牌戰(zhàn)略和基于品牌戰(zhàn)略打造的首款全新H7 3.0高端車型。

　　圍繞著創(chuàng)科技、領(lǐng)高效、享信賴的品牌核心價(jià)值，東風(fēng)柳汽乘龍將通過不斷開發(fā)順應(yīng)市場(chǎng)需求的產(chǎn)品，完成助力物流行業(yè)的品牌使命，為運(yùn)輸人帶來更高的價(jià)值。

東風(fēng)柳汽 乘龍H7 重卡 陸航版 600馬力 6*4 牽引車（4H7CD60D33E6C） 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

　　東風(fēng)柳汽商用車銷售公司總經(jīng)理周清虎在營銷工作報(bào)告時(shí)講到：“通過持續(xù)的產(chǎn)品完善和品牌價(jià)值精準(zhǔn)傳播，乘龍的品質(zhì)得到了越來越多用戶的認(rèn)可?！?

　　隨著明年國六實(shí)施、全面治超和安全法規(guī)的升級(jí)，上半年的銷量將是全年的關(guān)鍵。東風(fēng)柳汽將通過提供合規(guī)、輕量化、節(jié)油和智能聯(lián)網(wǎng)等產(chǎn)品，贏得更多的細(xì)分市場(chǎng)機(jī)會(huì)，從而實(shí)現(xiàn)2021年10萬輛的銷售目標(biāo)。

東風(fēng)柳汽商用車銷售公司總經(jīng)理周清虎

　　明年將是機(jī)遇大于挑戰(zhàn)的一年，抓住了機(jī)遇就能夠?qū)崿F(xiàn)全面超越。據(jù)預(yù)計(jì)，明年我國的中重卡市場(chǎng)仍將有142萬輛需求，市場(chǎng)機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。為實(shí)現(xiàn)預(yù)期10萬輛的銷量目標(biāo)，東風(fēng)柳汽2021年將重點(diǎn)開展以下工作。

　　第一，通過導(dǎo)入客戶產(chǎn)品化的設(shè)計(jì)理念，解決客戶關(guān)注問題，打造穩(wěn)定可靠的產(chǎn)品。聚焦?fàn)恳嚒㈤L途配貨、中長途運(yùn)輸、載貨區(qū)域運(yùn)輸?shù)戎攸c(diǎn)細(xì)分市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)國六268款公告車型的市場(chǎng)全覆蓋，并圍繞產(chǎn)品的客戶收益和感知價(jià)值兩大維度，進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)力的提升。 

　　第二，強(qiáng)優(yōu)補(bǔ)短、模式創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)細(xì)分市場(chǎng)、分銷業(yè)務(wù)的突破。2021年，通過聚焦公路物流，打造以牽引車為核心的干線之星。以載貨為基礎(chǔ)，通過戰(zhàn)略合作和協(xié)同開發(fā)，持續(xù)突破快遞快運(yùn)和冷鏈等行業(yè)客戶。通過經(jīng)銷商分銷模式和網(wǎng)絡(luò)營銷，深耕綠通、散雜行業(yè)，拓展工程物流危化品運(yùn)輸車等市場(chǎng)。專用車則通過轉(zhuǎn)型新能源環(huán)衛(wèi)車、標(biāo)方攪拌車等藍(lán)海市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。 

　　第三，加速整合資源，形成突破合力。結(jié)合區(qū)域市場(chǎng)需求特征，開發(fā)定制化產(chǎn)品和區(qū)域性產(chǎn)品，提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。在金融方面，結(jié)合區(qū)域特征，因地制宜開發(fā)當(dāng)?shù)亟鹑趨^(qū)域化產(chǎn)品，提高金融效率和競(jìng)爭(zhēng)力。服務(wù)方面做到24小時(shí)不間斷保障。政策支持方面，對(duì)于區(qū)域產(chǎn)生重大市場(chǎng)變化、法規(guī)變化，公司需提高響應(yīng)速度，快速?zèng)Q策推進(jìn)。

　　第四，擴(kuò)建多元化、立體化的網(wǎng)絡(luò)布局，持續(xù)提升空白區(qū)域的網(wǎng)絡(luò)覆蓋度。同時(shí)根據(jù)市場(chǎng)容量、區(qū)域份額、網(wǎng)點(diǎn)投入建立滾動(dòng)授權(quán)的調(diào)整機(jī)制。通過標(biāo)準(zhǔn)化的運(yùn)營，軟硬件的提升及客戶營銷管理，精準(zhǔn)搭建營銷能力。要通過線上線下的聯(lián)合，實(shí)現(xiàn)相匹配的地理化網(wǎng)絡(luò)生態(tài)。 

　　第五，聚焦新聞市場(chǎng)，在重點(diǎn)區(qū)域依靠渠道、公關(guān)部門、加大傳播力度，提升用戶感知。而對(duì)于經(jīng)銷商來說，要做到守土盡責(zé)。抓住上半年排放切換的旺季，聚焦重點(diǎn)車型搶占市場(chǎng)份額，提高客戶滿意度。堅(jiān)持持續(xù)打造風(fēng)清氣正的營銷平臺(tái)，持續(xù)推進(jìn)營銷業(yè)務(wù)的流程標(biāo)準(zhǔn)化、公平化。

2021年62 雙品戰(zhàn)略正式發(fā)布

　　為了深入聚焦市場(chǎng)需求，精準(zhǔn)匹配用戶需求，東風(fēng)柳汽乘龍聯(lián)合玉柴、東風(fēng)康明斯、濰柴、法土特等戰(zhàn)略合作伙伴共同發(fā)布了新一年的62 雙品戰(zhàn)略。東風(fēng)柳汽總經(jīng)理助理展新先生進(jìn)行了雙品戰(zhàn)略解讀。

　 “62 雙品戰(zhàn)略”指的是通過優(yōu)先聚焦中、長途物流、天然氣、快遞快運(yùn)、城市配送、綠通物流、城市建設(shè)6大行業(yè)，推出各個(gè)運(yùn)輸場(chǎng)景下定制產(chǎn)品。每個(gè)行業(yè)采用“1+1” 雙子星式商品布局，在6個(gè)重點(diǎn)細(xì)分市場(chǎng)的基礎(chǔ)上，再進(jìn)行進(jìn)一步拓展、進(jìn)化、裂變出覆蓋36+個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的產(chǎn)品。

東風(fēng)柳汽總經(jīng)理助理展新

　　面對(duì)中、長途物流市場(chǎng)，主打車型是被稱為物流雙杰的乘龍H7陸航版、乘龍H7輕奢版牽引車。

東風(fēng)柳汽 乘龍H7 重卡 陸航版 600馬力 6*4 牽引車（4H7CD60D33E6C） 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

　　乘龍H7陸航版采用600馬力康明斯國六發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有2750N.m的最大扭矩和百公里26.5L的低油耗。變速箱匹配的是采埃孚12速自動(dòng)變速箱，并帶有液力緩速器。此外，乘龍H7陸航版配備新440康邁后橋，速比為2.643。配置方面，該車擁有L3級(jí)智能駕駛能力。

東風(fēng)柳汽 乘龍H7重卡 輕奢版 460馬力 6X4牽引車 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

　　乘龍H7輕奢版采用乘龍H7 3.0駕駛室，舒適性更好，同時(shí)擁有行業(yè)最低的7.9噸自重。動(dòng)力升級(jí)至480/500匹，可以滿足不同用戶需求。傳動(dòng)方面匹配AMT變速箱，更加適合長途運(yùn)輸。

　　燃?xì)怆p英指的H7輕奢版和H5超輕版的LNG車型。

東風(fēng)柳汽 乘龍H7重卡 輕奢版 460馬力 6×4 LNG牽引車(國六)（LZ4250H7DM1） 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

　　乘龍H7LNG車型配備兩個(gè)1000L氣瓶，可為車輛提供3000KM續(xù)航能力。動(dòng)力方面采用460匹6K1346N-60燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)。底盤則為153加強(qiáng)(康邁)前橋和3.7速比康邁后橋，長軸距設(shè)計(jì)使車輛前回轉(zhuǎn)半徑更大，可以匹配前飄長掛車來提高裝載方量。

東風(fēng)柳汽 乘龍H7重卡 430馬力 4X2牽引車(LZ4181H7AB) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

　　乘龍H7捷通版可采用400-520匹發(fā)動(dòng)機(jī)，具有行業(yè)領(lǐng)先的百公里22L低油耗。此外，該車還配有氣囊減震、低鞍座設(shè)計(jì)。

　　快遞雙通采用H7捷通版和H5順通版載貨車

東風(fēng)柳汽 乘龍H5 順通版 240馬力 4×2 載貨車(國六) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

　　面向綠通市場(chǎng)的乘龍H7領(lǐng)鮮版和乘龍H5鮮鋒版

東風(fēng)柳汽 乘龍H7重卡 領(lǐng)鮮版 460馬力 8×4 載貨車 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

　　乘龍H7領(lǐng)鮮版采用H7 3.0駕駛室、氣囊懸架+400橋+自動(dòng)檔配置，舒適性更好。并配有液力緩速器，長距離下坡更加安全。

東風(fēng)柳汽 乘龍H5 鮮鋒版 230馬力 4×2 載貨車(國六) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

　　乘龍H5鮮鋒版采用高頂設(shè)計(jì)，擁有座椅按摩、雙臥鋪及平地板。動(dòng)力覆蓋220-260PS，并采用輕量化輪轂，以降低自重。

　　城配主要是以M3致富版和L2藍(lán)牌輕卡組成。

東風(fēng)柳汽 新乘龍M3中卡 185馬力 4X2 6.2米排半廂式載貨車(LZ5181XXYM3AB) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

　　M3致富版采用高頂雙臥設(shè)計(jì)，以提高駕乘舒適性。機(jī)橋箱擁有6萬公里長換油B10壽命超過100萬公里的特點(diǎn)。

東風(fēng)柳汽 乘龍L2 140馬力 4X2 藍(lán)牌輕卡底盤（LZ5041XXYL2AC1） 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

　　L2藍(lán)牌輕卡動(dòng)力可拓展至140-165PS，機(jī)橋箱擁有4萬公里長換油能力，并且整車自重控制在2.2噸以內(nèi)，具有非常好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

　　城建雙雄以乘龍H7城市渣土車和乘龍H5城建攪拌車為主。

東風(fēng)柳汽 乘龍H5 350馬力 8X4 混凝土攪拌車(LZ5310GJBH5FC1) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

　　乘龍H5城建攪拌車采用輕量化設(shè)計(jì)，自重僅為12.35噸。動(dòng)力方面，配備350匹濰柴WP8.350發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)怠速低，油耗小，非常適合混凝土攪拌車使用。

　　2020年對(duì)東風(fēng)柳汽乘龍來說是特殊的一年，始料未及的新冠疫情不但沒有對(duì)乘龍?jiān)斐捎绊?，反而激發(fā)了公司的斗志。

　　不僅傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)區(qū)域銷量不斷攀升，還打開了以京津冀地區(qū)為代表的北方市場(chǎng)，拿出了連續(xù)四年銷量創(chuàng)新高的好成績。

　　面對(duì)明年的新機(jī)遇新挑戰(zhàn)，乘龍又推出了“62 雙品戰(zhàn)略”，通過精準(zhǔn)分析、細(xì)化市場(chǎng)，推出并持續(xù)開發(fā)新產(chǎn)品。相信在全新戰(zhàn)略的推動(dòng)下，新的一年東風(fēng)柳汽乘龍將不斷進(jìn)步，贏得更廣的市場(chǎng)，取得更高的成就。

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