2020年11月23日，華晨雷諾金杯汽車(chē)與快狗打車(chē)達(dá)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，雙方將基于“優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、合作共贏”的原則，通過(guò)打通產(chǎn)品、經(jīng)銷(xiāo)商和用戶(hù)之間的生態(tài)鏈，進(jìn)而推動(dòng)我國(guó)貨運(yùn)行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。

　　據(jù)悉，協(xié)議簽署后，華晨雷諾金杯將為快狗打車(chē)平臺(tái)提供1000臺(tái)的車(chē)輛置換需求支持。作為雷諾集團(tuán)與華晨金杯兩大商用車(chē)品牌合資后推出的首款LCV車(chē)型，金杯海獅王傳承了以往金杯車(chē)型可靠的品質(zhì)和高效裝載能力，同時(shí)輕巧靈活的車(chē)身也非常適合城市短途貨運(yùn)市場(chǎng)。

　　作為亞洲領(lǐng)先的短途貨運(yùn)及交易服務(wù)平臺(tái)，快狗打車(chē)目前已擁有超過(guò)450萬(wàn)名注冊(cè)司機(jī)，業(yè)務(wù)范圍覆蓋6個(gè)國(guó)家及地區(qū)、400個(gè)城市和超過(guò)3000萬(wàn)用戶(hù)。通過(guò)快狗打車(chē)先進(jìn)的智能運(yùn)力調(diào)配系統(tǒng)和金杯在物流車(chē)輛領(lǐng)域多年的技術(shù)積累，此次合作將有利于雙方整合線(xiàn)上線(xiàn)下資源，為運(yùn)輸人提供更加優(yōu)惠的購(gòu)車(chē)方案與就業(yè)機(jī)會(huì)。

　　此外，雙方還將與經(jīng)銷(xiāo)商共同創(chuàng)新商業(yè)模式。打造經(jīng)銷(xiāo)商、司管公司、快狗打車(chē)平臺(tái)在新生態(tài)下的專(zhuān)業(yè)分工。并通過(guò)車(chē)隊(duì)系統(tǒng)化管理推動(dòng)華晨雷諾金杯經(jīng)銷(xiāo)商從4S到5S的轉(zhuǎn)型，從而提升其盈利能力。

華晨雷諾金杯 海獅王 城運(yùn)王系列 捷運(yùn)型 標(biāo)準(zhǔn)頂 6座 品牌 | 車(chē)系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷(xiāo)商 報(bào)價(jià): 8.49萬(wàn) 詢(xún)底價(jià)

　　在簽約儀式結(jié)束后，華晨雷諾金杯汽車(chē)有限公司 CEO 施戈邁、華晨雷諾金杯汽車(chē)有限公司市場(chǎng)總監(jiān)高瞻和華晨雷諾金杯汽車(chē)有限公司銷(xiāo)售總監(jiān)劉國(guó)偉就目前小編關(guān)注的熱點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行了解答。

　　目前輕客市場(chǎng)呈現(xiàn)出“新四化”發(fā)展方向，（專(zhuān)業(yè)化、專(zhuān)用化、舒適化、電動(dòng)化）華晨雷諾金杯對(duì)此有什么樣的戰(zhàn)略和布局？

華晨雷諾金杯汽車(chē)有限公司CEO施戈邁先生

　　施戈邁：對(duì)用戶(hù)來(lái)說(shuō)車(chē)其實(shí)只是一個(gè)工具，而我們對(duì)車(chē)的要求，是可以為用戶(hù)提供不間斷的高效、持續(xù)、穩(wěn)定、可操作性的服務(wù)。未來(lái)的華晨雷諾金杯將不斷根據(jù)用戶(hù)需求變化給出更具創(chuàng)新性的產(chǎn)品，為用戶(hù)提供更優(yōu)的服務(wù)，從而提高自身價(jià)值。

　　雷諾與金杯合資之后為金杯帶來(lái)了創(chuàng)變性的新生，可以具體講一下有哪些改變嗎？

　　施戈邁：雷諾有著百年的歷史，是歐洲商用車(chē)市場(chǎng)領(lǐng)先品牌，我們非常清楚客戶(hù)及市場(chǎng)所需。我們將這些成熟的設(shè)計(jì)理念引入金杯海獅王之中，目的就是為大家?guī)?lái)一款全新的、適合用戶(hù)和市場(chǎng)需求的車(chē)型。

　　除在傳統(tǒng)LCV領(lǐng)先外，雷諾在電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域也有著超過(guò)十年的研發(fā)及生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，未來(lái)我們的合資公司還將會(huì)逐步推出純電動(dòng)車(chē)型。結(jié)合強(qiáng)大的技術(shù)支持及金杯品牌效應(yīng)，未來(lái)的金杯海獅王將不僅是中國(guó)的領(lǐng)先品牌，還將有望走向世界。

　　雷諾在歐洲輕型商用車(chē)市場(chǎng)非常強(qiáng)勢(shì)，但合資后的海獅王并沒(méi)有劃分到雷諾品牌之內(nèi)，這方面是如何考慮的？

　　施戈邁：金杯品牌對(duì)于中國(guó)人來(lái)說(shuō)是家喻戶(hù)曉的，在這個(gè)良好的基礎(chǔ)上，雷諾加入了進(jìn)來(lái)。對(duì)于雷諾來(lái)說(shuō)，我們非常尊重金杯品牌過(guò)去的歷史，它面包車(chē)的形象以及過(guò)去三十年和中國(guó)經(jīng)濟(jì)共同繁榮、共同發(fā)展，這是一種情懷。對(duì)于目前的金杯海獅王來(lái)說(shuō)，我們給它的定義是JINBEI by RENAULT（金杯和雷諾技術(shù)的融合），但是隨著發(fā)展的進(jìn)程，可能在未來(lái)你會(huì)看到雷諾by金杯。相互融合、互相進(jìn)步是我們的一個(gè)良好的合作契機(jī)。

　　即將推出的新海獅王是一款窄體的輕型商用車(chē)，它帶有明顯帶有海獅的血統(tǒng)，而雷諾的產(chǎn)品更多則偏向于寬體商用車(chē)，那么今后的發(fā)展方向是融合轉(zhuǎn)型，還是在不同的方向兩者兼得？

華晨雷諾金杯汽車(chē)有限公司 市場(chǎng)總監(jiān) 高瞻先生

　　高瞻：的確，歐系寬體車(chē)有很多的優(yōu)勢(shì)，但是在一些特定的場(chǎng)景下也會(huì)為客戶(hù)帶來(lái)一定的痛點(diǎn)，比如限高、轉(zhuǎn)彎等場(chǎng)景。所以我覺(jué)得并不能說(shuō)A款車(chē)和B款車(chē)誰(shuí)更好，而是要關(guān)注細(xì)分市場(chǎng)的變化、客戶(hù)的需求，需要用不同的產(chǎn)品滿(mǎn)足不同的細(xì)分市場(chǎng)需求。雖然它可能不是完美的，但是在特定場(chǎng)景中是可以滿(mǎn)足客戶(hù)最大需求的。

　　今年4月份，雷諾發(fā)布了在華全新戰(zhàn)略，并發(fā)布了新的電動(dòng)車(chē)和輕型商用車(chē)，這對(duì)于華晨雷諾意味著什么？

　　施戈邁：中國(guó)電商發(fā)展已經(jīng)成為世界同行業(yè)的樣本，伴隨著電商的高速發(fā)展，輕型商用車(chē)的需求也會(huì)不斷增強(qiáng)。因此我們更加注重“最后一公里”的運(yùn)輸理念，我們不僅想為中國(guó)用戶(hù)帶來(lái)更加專(zhuān)業(yè)的商用車(chē)和電動(dòng)，同時(shí)我們還希望通過(guò)對(duì)中國(guó)客戶(hù)和市場(chǎng)的了解來(lái)預(yù)測(cè)世界市場(chǎng)的發(fā)展。

　　關(guān)于和快狗打車(chē)的合作可以帶來(lái)什么樣的契機(jī)？未來(lái)金杯會(huì)不會(huì)像江鈴和大通一樣推出更加高端的車(chē)型？

華晨雷諾金杯汽車(chē)有限公司-銷(xiāo)售總監(jiān) 劉國(guó)偉先生

　　劉國(guó)偉：目前快狗打車(chē)平臺(tái)上有450萬(wàn)司機(jī)，他們的平均車(chē)齡超過(guò)8年，超過(guò)10%的車(chē)輛年限已經(jīng)超過(guò)了12年，臨近國(guó)家15年的強(qiáng)制報(bào)廢期限。因此快狗打車(chē)計(jì)劃在明年陸續(xù)淘汰一些老舊車(chē)型。通過(guò)這個(gè)契機(jī)，我們可以尋找到自己的潛在客戶(hù)。

　　高瞻：我們確實(shí)有明確的高端車(chē)型導(dǎo)入計(jì)劃，我們希望通過(guò)新產(chǎn)品逐步導(dǎo)入雷諾的一些理念和價(jià)值。并且這些車(chē)型會(huì)針對(duì)中國(guó)的市場(chǎng)進(jìn)行一定的適應(yīng)性改進(jìn)，以滿(mǎn)足中國(guó)市場(chǎng)需求。相信不久的將來(lái)，這些產(chǎn)品將會(huì)陸續(xù)面市。

　　通過(guò)華晨雷諾高管的答小編問(wèn)，我們可以看出雷諾對(duì)于新海獅王有著非常高的期望。同時(shí)面對(duì)未來(lái)的變革，雷諾還將利用自己技術(shù)優(yōu)勢(shì)不斷完善產(chǎn)品線(xiàn)，并導(dǎo)入包括純電動(dòng)車(chē)型在內(nèi)的更多新產(chǎn)品來(lái)滿(mǎn)足中國(guó)消費(fèi)者需求。

　　在雷諾的技術(shù)加持下，未來(lái)的金杯品牌將會(huì)迎來(lái)創(chuàng)變性的新生。在當(dāng)今日新月異、競(jìng)爭(zhēng)激烈的輕型商用車(chē)市場(chǎng)，又一匹黑馬即將殺出。

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