國新辦就2020年前三季度交通運輸經(jīng)濟運行情況舉行發(fā)布會。交通運輸部新聞發(fā)言人、政策研究室主任吳春耕表示,關注到廣大公眾對出行收費顯示提醒的需求,在推進撤站工作的同時,也在組織相關地圖導航軟件企業(yè),重點研發(fā)貨車高速公路通行費在線查詢和路線優(yōu)化功能。
會上有小編提問:一些貨車司機希望能夠用手機簡單操作實現(xiàn)地圖導航計費功能,對于不同路徑的收費金額能夠一目了然。請問,交通運輸部能夠推進解決這個問題嗎?
吳春耕答復稱,現(xiàn)在大家出行首先要打開導航系統(tǒng),想知道走哪條路最快、走哪條路最近、走哪條路最省錢,特別對一些貨車司機來講,大家更關注走不同的路到底交多少錢?,F(xiàn)在我們國家交通發(fā)展很快,尤其是高速公路四通八達,連片成網(wǎng),從A地到B地可以選擇的路徑特別多。
由于走不同的路徑,可能收費的標準和行駛里程都不一樣,特別是貴州西南等一些山區(qū),橋梁隧道比較多,去同一個地方不同路徑收費也有差異,走最近的路,不一定是收費最低的。這是一個實際情況。
一些開小客車的朋友,在出行導航時,發(fā)現(xiàn)百度、高德等導航軟件,在輸入目的地以后,可以知道走哪條路,經(jīng)過多少個收費站,預估交多少錢。但由于貨車收費標準比較復雜,目前還沒有提供這方面收費提醒功能和服務。
吳春耕表示,實際在撤銷高速公路省界收費站以后,高速公路行駛更快了,通行效率更高了,加上互聯(lián)網(wǎng)技術和通信技術的普及應用,現(xiàn)在廣大老百姓對出行的服務和需求不斷升級提高,我們也關注到廣大公眾對出行收費顯示提醒的需求,在推進撤站工作的同時,也在組織相關地圖導航軟件企業(yè),重點研發(fā)貨車高速公路通行費在線查詢和路線優(yōu)化功能。
目前已經(jīng)基本成型,主要功能也基本完成,正在優(yōu)化完善和測試,計劃近期推出上線運行,提供給運輸企業(yè)和貨車司機朋友們使用,讓大家出行更加清清爽爽、明明白白。請大家密切關注,提出寶貴意見,我們將督促相關企業(yè),結(jié)合大家意見,持續(xù)優(yōu)化和完善,不斷為大家出行提供更好的服務。
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